|
| Ảnh Internet |
Theo KTNN, do lập quy hoạch không phù hợp với tình hình thực tế, một số dự án đã phải điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư đáng kể. Được nhắc đến là Dự án Xây dựng Nhà máy Xi măng Sông Thao đã điều chỉnh tới 4 lần, từ mức đầu tư 1.036 tỷ đồng lên 1.797 tỷ đồng, tương đương mức tăng 73,4%. Dự án Xây dựng đường nối từ sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân điều chỉnh tăng 36%, từ mức 4.956 tỷ đồng lên 6.742 tỷ đồng. Thậm chí, có dự án được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên gấp 2, 3 lần con số ban đầu. Ví dụ Dự án Hồ Tả Trạch tỉnh Thừa Thiên Huế (từ 1.081 tỷ đồng lên 3.848 tỷ đồng), Dự án Nâng cấp Quốc lộ 10 đoạn Ninh Phúc - cầu Điền Hộ tỉnh Ninh Bình (từ 826 tỷ đồng lên 1.681 tỷ đồng)…
Không nêu cụ thể tên dự án, KTNN cũng lưu ý hiện tượng hồ sơ mời thầu chưa đầy đủ, chi tiết, còn nêu rõ biện pháp thi công, xuất xứ hàng hóa, yêu cầu một số nội dung làm hạn chế sự cạnh tranh trong đấu thầu; thẩm định, phê duyệt hồ sơ mời thầu, kế hoạch lựa chọn nhà thầu chưa đúng quy định; phân chia gói thầu không hợp lý…
