Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM vừa có công văn khẩn gửi các đơn vị liên quan về việc tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng taxi chèo kéo, ép giá khách tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Sở GTVT cho biết tình trạng này xuất phát từ việc lượng khách đến sân bay tăng đột biến, công tác dự báo sản lượng khách chưa sát thực tế, công tác phối hợp điều phối phương tiện chưa kịp thời....
Sở GTVT cũng đánh giá việc kiểm tra giám sát, xử lý tình trạng chèo kéo, ép giá hành khách chưa quyết liệt. Một số trường hợp phản ánh xảy ra trong tòa nhà giữ xe ở Tân Sơn Nhất nhưng chưa có sự phối hợp, xử lý, chấn chỉnh của đơn vị quản lý và Cảng vụ hàng không miền Nam, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
 |
Khách khó bắt taxi công nghệ dịp sau Tết Nhâm Dần. |
Do đó, Sở GTVT đề nghị các hãng taxi, taxi công nghệ, xe hợp đồng... tăng cường kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm của lái xe. Các đơn vị có phương án giám sát trên ứng dụng, phối hợp với lực lượng kiểm tra thực tế, tránh tình trạng tài xế tắt app, chèo kéo và ép giá hành khách tại sân bay.
Đồng thời, các hãng chủ động phối hợp với Cảng hàng không quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất đưa ra giải pháp điều phối, cam kết tăng cường lái xe, phương tiện, đảm bảo phục vụ khi khách tăng đột biến.
Phía Cảng vụ hàng không miền Nam và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn, trật tự tương tự trong sân bay. Các đơn vị chủ động phối hợp, báo cáo Cục Hàng không Việt Nam, Bộ GTVT khi có khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền giải quyết.
Bên cạnh đó, Sở GTVT đề nghị sân bay tăng cường diện tích bãi đỗ xe chờ đón khách, đảm bảo phương tiện phục vụ hành khách qua cảng; tránh tình trạng thiếu xe để xảy ra hoạt động trá hình, chèo kéo, ép giá hành khách; bố trí các tuyến xe buýt đón khách tại làn B ga quốc nội;
UBND quận Tân Bình chỉ đạo giám sát, xử lý hành vi vi phạm, lưu ý các tuyến đường xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất.
Trước đó, dịp sau Tết Nhâm Dần, báo chí liên tục phản ánh tình trạng hành khách khó đón taxi ở sân bay Tân Sơn Nhất. Trong khi đó, các tài xế tắt ứng dụng để chạy cuốc ngoài với giá cước cao gấp 3-4 lần, hành khách bị chèo kéo, ép giá tại sân bay...
