Báo Đấu thầu số 108 ra ngày 11/6/2020

1. Qua 5 tháng, dù đã có những chuyển biến tích cực trong giải ngân đầu tư công nhưng lượng vốn cần giải ngân trong 7 tháng còn lại rất lớn. Bài viết “Hóa giải áp lực giải ngân vốn đầu tư công: Giải pháp mạnh, thực thi quyết liệt” của Minh Thư cho biết, các giải pháp mạnh đã được đưa ra. Sự quyết tâm, quyết liệt trong triển khai của các bộ, ngành, địa phương sẽ là yếu tố quan trọng nhất đảm bảo tiến độ, chất lượng giải ngân.

2. Trong bài “Gói thầu thi công kè sông Cần Thơ: Nhiều ông lớn “so găng””, tác giả Văn Huyền cho biết, kết quả mở Gói thầu CT3-PW-1.2 Thi công kè sông Cần Thơ từ Km1+600 đến Km3+000 và đường sau kè cho thấy có sự cạnh tranh gay gắt giữa nhiều nhà thầu lớn trong lĩnh vực giao thông, thủy lợi. Đây là gói thầu từng bị một số nhà thầu phản ánh tiêu chí trong hồ sơ mời thầu có bất cập.

3. Sau khi nhận được đề nghị của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về chủ trương đầu tư Dự án Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 theo hình thức đầu tư công, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Qua lấy ý kiến của các bộ, ngành liên quan, kết quả thẩm định cho thấy, nhiều nội dung liên quan tới Dự án vẫn chưa được Bộ GTVT làm rõ, chưa có căn cứ để xác định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn giai đoạn 2021 - 2025. Kết quả thẩm định Dự án được phản ánh chi tiết trong bài “Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1: Chưa có căn cứ xác định nguồn vốn” của Trần Kiên.

Cùng với các bài viết trên, Báo Đấu thầu số 108 còn có nhiều tin, bài phân tích, đánh giá với nhiều chủ đề khác nhau như: Gói thầu Xây lắp Trường Mầm non Ba Đồn (Quảng Bình): Nhà thầu tố “cài” giấy phép con; Tư vấn Toàn Thành - bên mời thầu “nhiều tật”; Tổng công ty 319 có dễ thoái vốn tại Đầu tư hạ tầng Đông Sơn?; Lo nguồn ngân sách tăng vốn điều lệ cho Agribank... sẽ đem đến cho bạn đọc những thông tin phong phú, hữu ích.