|
| Đến nay mới hoàn thành công tác kiểm đếm 118,59 ha trên tổng số 137,6 ha diện tích đất cần thu hồi tại Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đạt 86,18%. Ảnh: Nhã Chi |
Dự án thành phần (DATP) 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có 4 gói thầu xây dựng, gồm 2 gói xây lắp, 1 gói chiếu sáng, 1 gói ITS và 1 gói rà phá bom mìn với tổng giá trị khoảng 2.763 tỷ đồng. Trong số này, gói thầu có tính chất quan trọng nhất là 2 gói thầu xây lắp đã được Ban Quản lý dự án (QLDA) Công trình giao thông tỉnh Đồng Nai hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu và ký kết hợp đồng. Cụ thể, cuối tháng 12/2023, hợp đồng xây lắp Gói thầu số 18 - Thi công xây dựng phân đoạn từ Km0+00 đến Km6+200 dài hơn 6km, tổng giá trị khoảng 1.400 tỷ đồng được trao cho Liên danh 4 nhà thầu, gồm Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Xây dựng và lắp máy Trung Nam - Công ty CP Xây dựng dịch vụ và thương mại 68 - Công ty CP 479 Hoà Bình. Gói thầu có thời gian thi công trong 913 ngày.
Gói thầu số 21 Thi công xây dựng đoạn từ Km6+200 - Km16+000 được chốt thầu vào tháng 8/2023, do Liên danh nhà thầu Công ty CP Lizen - Công ty CP Hải Đăng - Công ty CP Xây lắp 368 - Tổng công ty Xây dựng số 1 đảm nhiệm, có giá trị hơn 1.400 tỷ đồng, thời gian thực hiện 915 ngày, theo hợp đồng đơn giá điều chỉnh. Do thiếu mặt bằng thi công, đến nay, các nhà thầu mới chỉ thi công được hạng mục cầu vượt ngang tại Km11+183 thuộc Gói thầu xây lắp số 21.
Ông Lê Đình Huấn, Ban điều hành Gói thầu 21, Chỉ huy trưởng Công ty CP Xây lắp 368 cho biết, Công ty CP Xây lắp 368 đã huy động con người, máy móc thiết bị hiện đại nhất để phục vụ Dự án. Cụ thể, dây chuyền khoan cọc khoan nhồi đã huy động 1 khoan Sanni 285, cẩu 80T và các thiết bị khác, 3 bệ đúc dầm super T và nhiều vật tư khác. Về nhân sự, đã bố trí 50 cán bộ, công nhân viên đủ năng lực để tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp liên tục, với mong muốn đẩy nhanh tiến độ. “Nhà thầu đã gần hoàn thành cọc khoan nhồi và bệ đúc dầm, chuẩn bị đúc phiến dầm đầu tiên và thi công các hạng mục bệ thân trụ cầu vượt ngang Km11”, ông Huấn nói và cho biết, cái khó là vấn đề GPMB vẫn căng thẳng. Ông hy vọng trong 2 tháng tới, nhà thầu sẽ có đủ mặt bằng để triển khai đồng loạt các mũi thi công 6 cầu trên tuyến, phát huy hết năng lực nhân sự, thiết bị đã huy động.
Theo tìm hiểu, việc GPMB DATP 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu do Ban QLDA Bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai đảm nhiệm. Đến nay, mới hoàn thành công tác kiểm đếm được 118,59 ha trên tổng số 137,6 ha diện tích đất cần thu hồi, đạt 86,18%. Ban QLDA Công trình giao thông tỉnh Đồng Nai đánh giá, GPMB DATP 1 gặp 3 nút thắt lớn, đó là đất cây cao su, đất Trường Giáo dưỡng số 4 (Bộ Công an) và vấn đề tái định cư.
Tương tự, các nhà thầu thi công DATP 3 - Vành đai 3 TP. HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai cũng chưa thể đẩy mạnh thi công vì vướng mặt bằng. Dự án có 3 gói thầu xây lắp, hiện tại 2 gói thầu xây lắp (số 26 và 29) đã ký hợp đồng với nhà thầu. Gói thầu xây lắp còn lại (số 32) dự kiến hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu trong quý I năm 2024. Gói thầu số 26 - Xây dựng đoạn từ đầu tuyến đến nút giao đường tỉnh 25C do Công ty CP Xây dựng Tân Nam trúng thầu với giá trị 529,779 tỷ đồng.
Gói thầu số 29 - Xây dựng Đoạn từ nút giao ĐT.25C đến nút giao ĐT.25B có giá trị hơn 777 tỷ đồng do Liên danh Công ty CP 471 - Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn đảm nhiệm thi công. Dự án dài khoảng 11,26 km có diện tích thu hồi khoảng 65ha, với tổng số hộ 749 hộ. Đảm nhiệm việc GPMB Dự án này là UBND huyện Nhơn Trạch. Thông tin mới nhất cho thấy, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Nhơn Trạch đã hoàn thành công tác kiểm đếm hiện trạng sử dụng đất toàn bộ hộ dân cần giải tỏa. Huyện Nhơn Trạch cũng đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ (đợt 1) cho 519 trường hợp với tổng số tiền 508,9 tỷ đồng và đang lập thủ tục chi trả. Phương án bồi thường, hỗ trợ dự các hộ dân còn lại dự kiến phê duyệt trong tháng 1/2024.
Hiện tại, mặt bằng thi công đã tạm bàn giao được khoảng 10%. Tính theo gói thầu, mặt bằng thi công mới có khoảng 30% mặt bằng cho Gói thầu số 29 và 10% mặt bằng cho Gói thầu số 32.
Ông Ngô Thế Ân, Giám đốc Ban QLDA Công trình giao thông tỉnh Đồng Nai cho biết, DATP 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và DATP 3 - Vành đai 3 TP. HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai là 2 dự án giao thông trọng điểm, có tính chất liên vùng nên tiến độ thi công cần đảm bảo đồng bộ theo lộ trình chung. Ban và các nhà thầu rất sốt ruột về công tác GPMB, nhưng nhiều khả năng phải chờ hết quý I năm 2024, mặt bằng thi công mới bớt căng thẳng, nhà thầu mới có thể đẩy nhanh công tác thi công.
