“Ngày hội công trình” trong lịch sử đầu tư Việt Nam

Các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước cắt băng khánh thành công trình Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam. Ảnh: Trần Hải

Với tổng mức đầu tư gần 1.300 nghìn tỷ đồng, 250 công trình, dự án tạo nên một “Ngày hội công trình” chưa từng có trong lịch sử đầu tư Việt Nam, lan tỏa niềm tự hào, kết nối và niềm tin phát triển trên khắp các điểm cầu Hà Nội, Nghệ An, Đà Nẵng, TP. HCM đến đất mũi Cà Mau, nơi địa đầu phía Nam của Tổ quốc.

Nguồn lực bắt đầu từ tư duy

Phát biểu tại Lễ khởi công 250 công trình, dự án trọng điểm, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, với tinh thần Cách mạng Tháng Tám bất diệt, cả nước quyết tâm nỗ lực tăng tốc, bứt phá, thực hiện thắng lợi các mục tiêu mà Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021-2025 đã đề ra, quyết tâm hiện thực hóa 2 mục tiêu chiến lược 100 năm. Xác định phát triển hạ tầng chiến lược là một trong ba đột phá chiến lược để phát triển đất nước nhanh và bền vững, một loạt các tuyến quốc lộ, cao tốc huyết mạch được hình thành, các dự án quan trọng có quy mô lớn, nhiều công trình mang tầm vóc quốc tế, các khu công nghiệp, khu đô thị, hạ tầng y tế, giáo dục, xã hội, thể thao… chính thức được đầu tư, xây dựng và khánh thành. “Đây là những tiền đề, nền tảng quan trọng cho sự phát triển mạnh mẽ kết cấu hạ tầng của đất nước trong giai đoạn mới, trong kỷ nguyên mới”, Thủ tướng nói.

Theo thống kê, tổng số vốn đầu tư cho 250 công trình, dự án nói trên, vốn Nhà nước chiếm khoảng 37%, còn lại 63% là vốn đầu tư tư nhân, theo đúng chủ trương của Đảng về phát triển kinh tế tư nhân, vốn Nhà nước dẫn dắt, kích hoạt mọi nguồn lực xã hội. Nguồn vốn đầu tư được trải dài trên cả 3 miền Bắc - Trung - Nam, trải rộng trên tất cả các lĩnh vực kinh tế - xã hội, khoa học công nghệ, chuyển đổi số, an ninh quốc phòng, đối ngoại, y tế, giáo dục, thể thao, văn hóa, an sinh xã hội… Với tinh thần “nguồn lực bắt nguồn từ tư duy, tầm nhìn, động lực bắt nguồn từ sự đổi mới, sáng tạo, sức mạnh bắt nguồn từ Nhân dân, doanh nghiệp”, Thủ tướng thúc đẩy mỗi cá nhân, chủ thể tham gia dự án phải phát huy tính tự lực, tự cường, dám nghĩ, dám làm, chủ động, kịp thời, không trông chờ, ỷ lại, đổi mới phong cách, phương pháp, cách nghĩ, cách làm để hoàn thành nhiệm vụ được giao. Phát huy tinh thần cùng nhau hỗ trợ, các doanh nghiệp lớn hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ, khuyến khích doanh nghiệp các địa phương lớn mạnh hơn, vươn lên đảm nhiệm các công trình lớn hơn tại quê hương, tại nơi sinh ra.

Mục tiêu trước mắt đến hết năm 2025, cả nước có ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc, 1.700 km đường bộ ven biển; cơ bản hoàn thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhà ga quốc tế T2 sân bay Nội Bài; hoàn thành ít nhất 100.000 căn nhà ở xã hội, khởi công đường sắt tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, từng bước hoàn thiện hệ thống đường sắt đô thị, xây dựng các cảng biển lớn Cần Giờ, Hòn Khoai, triển khai các dự án hạ tầng giao thông, năng lượng với Lào, Campuchia và các nước ASEAN…

Người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh, các công trình trọng điểm mang ý nghĩa chiến lược trong việc “xoay chuyển tình thế, chuyển đổi trạng thái” hạ tầng chiến lược của quốc gia, kiến tạo không gian phát triển mới, tạo đột phá về kết nối kinh tế, kết nối vùng, tạo động lực thúc đẩy sự phát triển của đất nước, tạo ra giá trị gia tăng thương hiệu, giảm chi phí đầu vào, chi phí logistics, tăng sức cạnh tranh của sản phẩm hàng hóa và doanh nghiệp.

Trong 250 công trình, dự án vừa được khánh thành, khởi công, nguồn vốn Nhà nước thực hiện 129 dự án với 478.000 tỷ đồng, chiếm 37% tổng mức. 121 dự án, công trình được đầu tư từ các nguồn vốn khác có tổng giá trị 802.000 tỷ đồng, chiếm 63% tổng mức. Vốn FDI có 5 dự án với tổng vốn đầu tư khoảng 54.000 tỷ đồng.

Cả nước đồng lòng vì mục tiêu phát triển

Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, khánh thành, khởi công 250 dự án trên toàn quốc thể hiện sự nỗ lực phấn đấu của các bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp. Đây là những công trình quan trọng, là biểu tượng của khát vọng phát triển, ý chí vươn lên của toàn dân tộc, xây dựng Tổ quốc Việt Nam giàu mạnh, văn minh, hiện đại.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, về đường bộ cao tốc, từ đầu năm 2025 đến nay, nước ta đã hoàn thành 455 km, nâng tổng số chiều dài cao tốc đưa vào khai thác lên khoảng 2.476 km; dự kiến từ nay đến cuối năm, sẽ hoàn thành thêm 700 km, hướng tới mục tiêu 3.000 km vào cuối 2025 và 5.000 km vào năm 2030. Về hệ thống đường ven biển, đã đưa vào khai thác 1.397 km, đang triển khai thi công 633 km, đang dần hoàn thành mục tiêu 2.838 km đường bộ ven biển.

Về hàng hải và đường thủy nội địa, với hơn 3.260 km bờ biển và mạng lưới sông ngòi dày đặc, nhiều công trình trọng điểm đã được triển khai như: cảng Cái Mép - Thị Vải, Lạch Huyện, luồng Sông Hậu, kênh Chợ Gạo, xúc tiến đầu tư cảng Cần Giờ, Nam Đồ Sơn…, góp phần phát triển logistics, giảm chi phí. Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, việc khởi công các cảng Hòn Khoai, Bãi Gốc… là bước đi chiến lược, phục vụ phát triển kinh tế, bảo đảm quốc phòng, an ninh và góp phần thực hiện hoàn thành Nghị quyết số 36-NQ/TW về chiến lược phát triển kinh tế biển.

Về đường sắt, cùng với 2 dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Bến Thành - Suối Tiên và đoạn Nhổn - Kim Mã đã được đưa vào khai thác, việc khởi công các dự án Khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là các dự án hết sức quan trọng, tạo tiền đề để các dự án đường sắt tốc độ cao triển khai đáp ứng tiến độ.

Về hàng không, nhiều dự án hàng không trọng điểm như mở rộng Cảng Tân Sơn Nhất, Nội Bài, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Long Thành cần cơ bản hoàn thành trong năm 2025, đồng thời với việc tiếp tục khởi công cảng Gia Bình (cấp 4E), Nhà ga T2 Cát Bi, mở rộng cảng Cà Mau… để mở vùng trời Tổ quốc. “Ngành Xây dựng xác định phải quyết tâm hoàn thành các dự án, đó là danh dự, là trách nhiệm trước Đảng, Nhà nước và nhân dân”, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nói.

Chia sẻ với phóng viên Báo Đấu thầu, ông Nguyễn Đức Toàn, Tổng giám đốc Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC cho biết, tại Gói thầu Toàn bộ khối lượng thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát (giá trúng thầu của Liên danh là 2.036 tỷ đồng), nhà thầu cam kết dồn mọi nguồn lực để rút ngắn thời gian thi công từ 12 tháng xuống còn 10 tháng. “ACC cam kết với nhân dân sẵn sàng huy động tối đa về con người, máy móc, trang thiết bị, với công nghệ hiện đại nhất để thi công, hoàn thành công trình với chất lượng cao nhất, thời gian ngắn nhất. Toàn bộ nguồn nhân lực tham gia thực hiện Dự án sẵn sàng thi công xuyên ngày nghỉ, ngày tết, với tinh thần “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “vượt nắng, thắng mưa” để sớm đưa công trình vào khai thác, sử dụng”, ông Toàn nói.

Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH Đầu tư xây dựng DACINCO, ông Nguyễn Văn Châu chia sẻ, là một trong những đơn vị thi công chủ lực Dự án Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, ngay sau Lễ khởi công, nhà thầu sẽ dồn mọi nguồn lực để quyết tâm triển khai thực hiện hoàn thành các công trình đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng và tuân thủ các quy định để tuyệt đối an toàn trong thi công xây dựng. Tổng diện tích công trình liên quan đến đường ra cảng và Cảng Hòn Khoai lên đến hơn 590 ha, khối lượng công việc rất lớn nên nhà thầu xác định phải nỗ lực vượt qua các khó khăn về thời tiết, thi công “3 ca, 4 kíp” để đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình. “Chúng tôi sẵn sàng bảo đảm mọi mặt về kinh phí, hậu cần, kỹ thuật, chủ động về nguồn vật liệu, vật tư và chủ động có giải pháp xử lý kỹ thuật phù hợp, quyết tâm đưa công trình về đích”, ông khẳng định.