Ông Thái Văn Sơn, Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng số 6 Kon Tum
Trong khi giá nhiều mặt hàng nguyên vật liệu đã được bình ổn, thì giá các loại đất đắp (K95, K98) vẫn tăng cao. Khi tổ chức đấu thầu các dự án, giá thành vật liệu đất đắp thường được quy định trong hồ sơ mời thầu theo định mức tính toán của Nhà nước, chi phí này đã bao gồm chi phí vận chuyển, lệ phí tài nguyên... Tuy nhiên, thực tế cho thấy, giá mà nhà thầu chi trả tại thời điểm thi công thường cao hơn rất nhiều so với định mức được quy định tại dự toán (định mức khoảng 49.000 đồng/m3, trong khi nhà thầu phải mua với giá 100.000 đồng/m3). Việc phát sinh chi phí tăng thêm này chủ yếu xuất phát từ chi phí vận chuyển, do một số địa phương quy hoạch các mỏ đất san lấp cách quá xa chân công trình. Trong khi đó, các hợp đồng ký kết thường áp dụng loại hợp đồng trọn gói, không được điều chỉnh giá, nhà thầu thường chịu lỗ.
Bên cạnh đó, chi phí nhân công theo báo giá của nhiều địa phương cũng đang rất thấp so với diễn biến thị trường. Đơn cử tại Kon Tum, một năm trở lại đây, báo giá nhân công của Liên sở Tài chính - Xây dựng địa phương cập nhật tăng chưa đến 1%. Cụ thể, đơn giá thuê nhân công bậc 3 tại báo giá của Liên sở đang ở mức khoảng 200 nghìn đồng/người/ngày công, nhưng thực tế nhà thầu đang phải chi trả lên tới 500 nghìn đồng/người/ngày công. Lấy ví dụ đối với một hợp đồng có giá trị ký kết 20 tỷ đồng, thì chi phí nhân công đang chiếm đến 30% tổng giá trị hợp đồng, đây là tỷ lệ rất cao, khiến nhiều nhà thầu chịu rủi ro khi ký hợp đồng.
Đối với hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh, về nguyên tắc, nhà thầu được phép đề nghị bù giá, trên cơ sở chỉ số giá mà địa phương công bố. Tuy nhiên, việc công bố giá và chỉ số giá xây dựng của nhiều địa phương hiện nay vẫn chậm và chênh lệch khá lớn so với diễn biến của thị trường.
