TP Hồ Chí Minh: Khởi công 31.500 căn nhà ở xã hội trong quý I-2026
TP Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tiến độ triển khai chương trình phát triển nhà ở xã hội, với mục tiêu khởi công khoảng 31.500 căn trong quý I-2026, tạo nền tảng hoàn thành các chỉ tiêu lớn về an sinh nhà ở giai đoạn tới.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, thành phố hiện tập trung thúc đẩy 47 dự án nhà ở xã hội đã được chấp thuận chủ trương đầu tư, yêu cầu các chủ đầu tư khẩn trương hoàn tất thủ tục pháp lý đến bước cấp phép xây dựng, bảo đảm đủ điều kiện để đồng loạt khởi công trong quý I-2026. Đây là nguồn lực quan trọng nhằm thực hiện chỉ tiêu hoàn thành 28.500 căn nhà ở xã hội trong năm 2026, đồng thời tạo dư địa cho các năm tiếp theo.
Hướng tới mục tiêu được Thủ tướng Chính phủ giao là gần 200.000 căn nhà ở xã hội đến năm 2030, TP Hồ Chí Minh xác định phát triển nhà ở xã hội là một trụ cột của chính sách an sinh và phát triển đô thị bền vững. Trong thời gian tới, thành phố sẽ hoàn thiện quy hoạch quỹ đất xây dựng nhà ở xã hội đến năm 2040 với tổng diện tích khoảng 2.000 ha, bao gồm 600 ha từ các dự án hiện hữu và 1.400 ha tại các khu vực động lực phát triển.
Song song đó, Sở Xây dựng sẽ hoàn thiện pháp lý, công bố thiết kế điển hình nhà ở xã hội, ban hành quy trình đầu tư xây dựng rút gọn, phấn đấu cắt giảm tối đa 20% thời gian thực hiện thủ tục, qua đó giảm chi phí, nâng cao tính khả thi cho doanh nghiệp.
Đáng chú ý, thành phố kiên quyết siết chặt kỷ cương pháp luật trong phát triển nhà ở xã hội. Đối với các dự án nhà ở thương mại có bố trí quỹ đất nhà ở xã hội nhưng chậm triển khai, cơ quan quản lý sẽ tạm dừng giải quyết thủ tục bán, cho thuê mua nhà ở thương mại cho đến khi chủ đầu tư thực hiện nghĩa vụ. Các dự án vi phạm tiến độ nghiêm trọng có thể bị thu hồi đất, chấm dứt hoạt động và xử lý vi phạm hành chính theo quy định.
Năm 2025, TP Hồ Chí Minh đã hoàn thành 12.799 căn nhà ở xã hội, đạt 98,2% kế hoạch năm; lũy kế giai đoạn 2021–2025 đạt 98,7% kế hoạch 5 năm. Hiện thành phố tiếp tục thúc đẩy 56 dự án với gần 40.000 căn để chuẩn bị nguồn cung cho giai đoạn 2026–2027.
Theo Đề án của Chính phủ về đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội, chỉ tiêu dành cho TP Hồ Chí Minh (sau sáp nhập) đến năm 2030 là 199.400 căn, cao nhất cả nước, chiếm khoảng 20% tổng chỉ tiêu quốc gia.
Thanh Hóa “lập kỷ lục” thu ngân sách năm 2025
Năm 2025, kinh tế - xã hội tỉnh Thanh Hóa tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, với nhiều chỉ tiêu quan trọng đạt và vượt kế hoạch, trong đó thu ngân sách nhà nước lập kỷ lục cao nhất từ trước đến nay. Thông tin được công bố tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội năm 2025 do UBND tỉnh Thanh Hóa tổ chức.
Theo UBND tỉnh, tốc độ tăng trưởng GRDP năm 2025 ước đạt 8,27%, xếp thứ 15 cả nước. Quy mô GRDP theo giá hiện hành đạt khoảng 333.617 tỷ đồng, cao nhất khu vực Bắc Trung Bộ, tiếp tục khẳng định vị thế của Thanh Hóa là một cực tăng trưởng quan trọng của vùng.
Điểm sáng nổi bật là tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn ước đạt trên 57.000 tỷ đồng, vượt 25,6% dự toán được giao, phản ánh sự phục hồi rõ nét của hoạt động sản xuất, kinh doanh, cũng như hiệu quả trong công tác quản lý thu, chống thất thu ngân sách.
Cùng với đó, tổng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội ước đạt 148,5 nghìn tỷ đồng, bằng 106,1% kế hoạch, tăng 7,5% so với cùng kỳ. Trong năm, tỉnh thu hút 124 dự án đầu tư, trong đó có 15 dự án FDI, với tổng vốn đăng ký 18.713,4 tỷ đồng và 482,5 triệu USD, tăng cả về số lượng dự án và quy mô vốn so với năm trước, cho thấy môi trường đầu tư tiếp tục được cải thiện.
Hoạt động sản xuất trên địa bàn duy trì đà tăng trưởng khá. Sản xuất công nghiệp tăng mạnh, chỉ số IIP năm 2025 ước tăng 15,8%; nông nghiệp, lâm nghiệp và thủy sản phát triển tương đối toàn diện. Công tác quản lý quy hoạch, đầu tư xây dựng và chất lượng công trình được tăng cường, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng vốn và tiến độ các dự án trọng điểm.
Tại họp báo, lãnh đạo tỉnh cũng thông tin về nhiệm vụ trọng tâm năm 2026, đồng thời tiếp thu, giải đáp nhiều kiến nghị của báo chí liên quan đến vật liệu xây dựng, hạ tầng giao thông, quản lý dự án chậm tiến độ và tài sản công. UBND tỉnh khẳng định sẽ tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành rà soát, xử lý kịp thời, tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững trong giai đoạn tới.
Thanh tra chỉ ra hàng loạt vi phạm tại các cơ sở y tế Khánh Hòa
Thanh tra tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành kết luận thanh tra, chỉ rõ nhiều vi phạm, hạn chế trong đầu tư xây dựng và mua sắm công tại Sở Y tế Khánh Hòa và 5 đơn vị trực thuộc gồm: Bệnh viện Đa khoa khu vực Cam Ranh, Trung tâm Y tế Ninh Hòa, Bệnh viện Đa khoa Khánh Hòa, Trung tâm Huyết học – Truyền máu Khánh Hòa và Bệnh viện Ung bướu Khánh Hòa, trong giai đoạn 2022–2025.
Theo kết luận, công tác lập hồ sơ mời thầu thiếu chặt chẽ là vi phạm phổ biến. Nhiều gói thầu đưa ra tiêu chí đánh giá năng lực, kinh nghiệm cao bất thường, không phù hợp quy mô, tính chất dự án, làm hạn chế nhà thầu tham gia, vi phạm quy định của pháp luật về đấu thầu. Điển hình, tại dự án Bệnh viện Đa khoa khu vực Ninh Hòa, hồ sơ mời thầu yêu cầu nhân sự phụ trách cây xanh phải có bằng đại học ngành cảnh quan, trong khi công việc thực tế chỉ là trồng cỏ, cây lá màu đơn giản.
Thanh tra cũng phát hiện vi phạm nguyên tắc bảo đảm cạnh tranh khi một doanh nghiệp cùng lúc trúng thầu các gói lập thiết kế – dự toán, quản lý dự án và giám sát thi công trong cùng một dự án, vi phạm Luật Đấu thầu năm 2013.
Trong lĩnh vực mua sắm trang thiết bị y tế, một số chứng thư thẩm định giá thiếu khách quan, chỉ căn cứ báo giá đơn lẻ hoặc giá kê khai, không phản ánh đúng giá giao dịch thị trường, tiềm ẩn nguy cơ gây thất thoát ngân sách.
Đáng chú ý, quá trình thực hiện dự án còn tồn tại sai phạm về lập dự toán, nghiệm thu, thanh toán. Nhiều hạng mục bị nghiệm thu thiếu khối lượng, không thi công thực tế nhưng vẫn thanh toán cho nhà thầu; một số vật tư, hóa chất y tế có hạn sử dụng ngắn hoặc không đúng hồ sơ mời thầu vẫn được nghiệm thu.
Từ các sai phạm nêu trên, Thanh tra tỉnh Khánh Hòa đã tạm giữ hơn 2 tỷ đồng để nộp ngân sách Nhà nước, đồng thời kiến nghị kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan, chấn chỉnh công tác quản lý đầu tư và mua sắm công trong lĩnh vực y tế.
Hà Nội tạm cấm đường, phân luồng giao thông trong ngày 19/1/2026
Nhằm bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội thông báo kế hoạch tạm cấm đường, hạn chế phương tiện và phân luồng giao thông trên địa bàn thành phố trong ngày 19/1/2026.
Theo đó, việc cấm và hạn chế giao thông được áp dụng trong 4 khung giờ gồm: 6h00–8h30, 10h30–12h00, 13h00–14h00 và 16h00–19h00. Trong các khung giờ này, xe tải các loại và ô tô chở khách từ 16 chỗ trở lên không được lưu thông trên các tuyến đường thuộc diện cấm.
Các tuyến đường trọng điểm bị tạm cấm gồm nhiều trục giao thông chính và khu vực trung tâm như: Phạm Hùng (đoạn Mễ Trì – Trần Duy Hưng), Đại lộ Thăng Long (đoạn tiếp giáp Trung tâm Hội nghị Quốc gia), Trần Duy Hưng, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Chí Thanh, Kim Mã, Nguyễn Thái Học, Trần Phú, Hùng Vương, Hoàng Diệu, Điện Biên Phủ, Lê Duẩn, cùng các tuyến phố xung quanh khu vực Ba Đình và Trung tâm Hội nghị Quốc gia.
Cùng thời gian trên, các phương tiện nêu trên cũng bị hạn chế lưu thông tại các tuyến như: Hoàng Hoa Thám, Thanh Niên, Thụy Khuê, Nghi Tàm, Âu Cơ, Yên Phụ, Láng, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Mễ Trì và toàn tuyến Đại lộ Thăng Long.
Đáng chú ý, đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5A, tạm cấm ô tô tải từ 10 tấn trở lên trong thời gian 6h00–21h00 ngày 19/1/2026 (trừ xe ưu tiên, xe phục vụ Đại hội).
Công an Hà Nội khuyến cáo người dân và phương tiện liên tỉnh chủ động lựa chọn các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường vành đai, chấp hành nghiêm hướng dẫn của lực lượng chức năng, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn trong thời gian diễn ra Đại hội XIV của Đảng.
Sơn La tiêu hủy 1,3 tấn nội tạng động vật không rõ nguồn gốc
Ngày 18/1, Công an xã Vân Hồ chủ trì, phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sơn La và Đội Quản lý thị trường số 3 (Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Sơn La) tổ chức tiêu hủy 1,3 tấn nội tạng động vật không rõ nguồn gốc, xuất xứ, không bảo đảm điều kiện vệ sinh an toàn thực phẩm.
Trước đó, vào ngày 16/1, lực lượng chức năng phát hiện xe ô tô do N.V.H. (sinh năm 1975, trú tại phường Tô Hiệu, tỉnh Sơn La) điều khiển đang vận chuyển số lượng lớn nội tạng động vật đã bốc mùi hôi thối, không được bảo quản theo quy định. Tại thời điểm kiểm tra, lái xe không xuất trình được hóa đơn, chứng từ hay giấy tờ hợp pháp chứng minh nguồn gốc số hàng hóa nói trên.
Qua xác minh, toàn bộ số nội tạng động vật vi phạm được xác định không đủ điều kiện lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn thực phẩm, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người tiêu dùng.
Đội Quản lý thị trường số 3 đã xử phạt vi phạm hành chính 17 triệu đồng đối với ông N.V.H. về hành vi kinh doanh hàng hóa không rõ nguồn gốc, xuất xứ; đồng thời tổ chức tiêu hủy toàn bộ tang vật theo đúng quy định của pháp luật.
Lực lượng chức năng khuyến cáo các tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh, vận chuyển thực phẩm cần tuân thủ nghiêm quy định về an toàn thực phẩm, không tiếp tay cho việc tiêu thụ thực phẩm bẩn, góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng và ổn định thị trường.
Điều chỉnh thời gian khai thác bay đêm tại 6 cảng hàng không từ ngày 1/2
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa lễ hội Xuân 2026, Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành văn bản triển khai phương án khai thác bay đêm tại 6 cảng hàng không địa phương, áp dụng từ ngày 1/2 đến 1/3/2026 (giờ địa phương).
Theo đó, phương án điều chỉnh được áp dụng tại các cảng hàng không: Thọ Xuân, Đồng Hới, Chu Lai, Phù Cát, Pleiku và Tuy Hòa, với việc kéo dài khung giờ khai thác so với lịch bay thông thường nhằm tăng năng lực phục vụ trong cao điểm Tết.
Cụ thể, Cảng hàng không Thọ Xuân được điều chỉnh thời gian khai thác từ 6h – 23h sang 6h ngày hôm trước đến 2h40 ngày hôm sau. Cảng hàng không Đồng Hới mở rộng từ 6h – 21h sang 6h đến 4h30 ngày hôm sau. Cảng hàng không Phù Cát điều chỉnh từ 6h – 21h sang 6h đến 1h50 ngày hôm sau. Trong khi đó, Chu Lai, Pleiku và Tuy Hòa được kéo dài thời gian khai thác đến 24h hằng ngày.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chủ động bố trí nhân lực, bảo đảm hạ tầng, trang thiết bị, phương tiện, đặc biệt là các điều kiện an toàn, an ninh cho hoạt động bay đêm. Đồng thời, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được giao điều hành bay linh hoạt, tối ưu hóa năng lực vùng trời, hạn chế ùn tắc không lưu và chủ động ứng phó với các tình huống bất thường như thời tiết xấu hoặc quá tải hạ tầng.
Việc mở rộng khai thác bay đêm được kỳ vọng góp phần giảm áp lực cho các khung giờ cao điểm ban ngày, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và bảo đảm hoạt động vận tải hàng không an toàn, thông suốt trong dịp Tết.
TP Hồ Chí Minh: Tìm nguyên nhân sụt lún, sạt lở bờ kênh Tàu Hủ
Chiều 18/1, các đơn vị chức năng của TP Hồ Chí Minh đang tiến hành khảo sát, đánh giá nguyên nhân sụt lún, sạt lở nghiêm trọng tại đoạn đường Ba Đình, nằm sát bờ kênh Tàu Hủ, khu vực giáp công viên Hưng Phú, phường Chánh Hưng.
Theo ông Nguyễn Xuân Vinh, Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh), ngay sau khi xảy ra sự cố, lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường, rào chắn và quây bạt khu vực sạt lở nhằm bảo đảm an toàn, phục vụ công tác kiểm tra và đề xuất phương án xử lý.
Người dân sinh sống gần khu vực cho biết, khoảng gần 6 giờ sáng cùng ngày, bờ kênh xuất hiện nhiều vết nứt kéo dài. Sau đó, một mảng lớn đất và bê tông mặt đường bất ngờ đổ sụp xuống lòng kênh, gây sạt lở nghiêm trọng.
Điểm sạt lở có chiều dài khoảng 40–50 mét, ăn sâu vào phần đường Ba Đình, sát mép công viên. Ghi nhận tại hiện trường cho thấy, đoạn đường bị ảnh hưởng nằm xa khu dân cư, ít phương tiện lưu thông và là đoạn cuối của đường Ba Đình nên không ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt và giao thông trong khu vực. Việc phân luồng, rào chắn cũng không gây ùn tắc do khu vực này còn tuyến đường Hưng Phú song song.
Hiện các đơn vị chuyên môn đang đánh giá quy mô sạt lở, xác định nguyên nhân và nghiên cứu giải pháp khắc phục nhằm bảo đảm an toàn lâu dài cho tuyến đường và khu vực bờ kênh Tàu Hủ.
