 |
| Các địa phương được ngân sách trung ương bổ sung có mục tiêu để chi quản lý, bảo trì đường bộ từ nguồn thu phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện ô tô. Ảnh: Tiên Giang |
Một trong những quan điểm xây dựng là phù hợp với khả năng cân đối NSNN năm 2027, Kế hoạch tài chính 5 năm giai đoạn 2026 - 2030. Trong đó, đối với các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, Dự thảo Tờ trình quy định định mức dự toán chi thường xuyên ngân sách địa phương (NSĐP) từ năm 2027 cụ thể cho từng lĩnh vực.
Về mức phân bổ chi hoạt động kinh tế, Dự thảo Tờ trình quy định định mức phân bổ theo tiêu chí dân số: đối với vùng đặc biệt khó khăn là 1.183.100 đồng/người dân; vùng khó khăn là 887.400 đồng/người dân, vùng đô thị là 502.900 đồng/người dân, vùng khác còn lại 591.600 đồng/người dân.
Ngoài định mức phân bổ chi hoạt động kinh tế nêu trên, các địa phương còn được ngân sách trung ương bổ sung có mục tiêu để thực hiện nhiệm vụ chi quản lý, bảo trì đường bộ từ nguồn thu phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện ô tô; công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông từ một phần số thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường thủy nội địa. Đồng thời, được phân bổ từ Quỹ bảo vệ và phát triển rừng để thực hiện chỉ trả cho cung ứng dịch vụ môi trường rừng.
Các thành phố trực thuộc trung ương, các tỉnh không nhận bổ sung cân đối từ ngân sách trung ương được phân bổ thêm theo tỷ lệ phần trăm (%) số chi tính theo định mức dân số. Cụ thể, Hà Nội, TP.HCM được phân bổ thêm 80%; Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng, Cần Thơ được phân bổ thêm 70%; các tỉnh Quảng Ninh, Đồng Nai được phân bổ thêm 60%; Khánh Hòa được phân bổ thêm 40%.
