Bản tin thời sự sáng 07/7

(BĐT) - Một số sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là: Lâm Đồng chấp thuận đầu tư hơn 5.700 tỷ đồng cho hai dự án điện mặt trời; 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu 6 tháng đầu năm; Hà Nội đề xuất bãi bỏ quy chế cũ về cải tạo chung cư xuống cấp; Công bố 7 khu vực khoáng sản chiến lược không đấu giá quyền khai thác; Bộ Xây dựng đề nghị tính toán lại suất đầu tư cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên...

Lâm Đồng chấp thuận đầu tư hơn 5.700 tỷ đồng cho hai dự án điện mặt trời

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư đối với hai dự án điện mặt trời có tổng vốn hơn 5.700 tỷ đồng, bổ sung 280 MW công suất cho hệ thống điện quốc gia, góp phần triển khai Quy hoạch điện VIII điều chỉnh.

1.jpg
Lâm Đồng hiện còn 30 dự án nguồn điện trong quy hoạch chưa lựa chọn nhà đầu tư. Ảnh minh họa.

Theo các quyết định, hai dự án gồm Nhà máy điện mặt trời nổi trên hồ thủy điện Đồng Nai 2 và Nhà máy điện mặt trời Ea Pô 1.

Trong đó, Nhà máy điện mặt trời nổi trên hồ thủy điện Đồng Nai 2 do Công ty CP Thủy điện Trung Nam làm chủ đầu tư, có tổng vốn hơn 4.916 tỷ đồng, công suất 240 MW. Dự án được triển khai trên khoảng 354,8 ha mặt nước hồ thủy điện Đồng Nai 2, dự kiến phát điện khoảng 464,2 triệu kWh mỗi năm. Việc tận dụng mặt nước hồ giúp giảm nhu cầu sử dụng đất và khai thác hạ tầng truyền tải điện hiện có.

Dự án còn lại là Nhà máy điện mặt trời Ea Pô 1 tại xã Đắk Wil, có tổng vốn gần 790 tỷ đồng, công suất 40 MW. Nhà máy được tích hợp hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS) công suất 4 MW, dung lượng 8 MWh, dự kiến cung cấp khoảng 76,5 triệu kWh điện trong năm đầu vận hành.

Theo Sở Công Thương Lâm Đồng, hai dự án phù hợp với Quy hoạch điện VIII điều chỉnh, góp phần bổ sung nguồn điện sạch, tăng cường an ninh năng lượng và tạo động lực thu hút đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp, xây dựng, cơ khí, vật liệu, vận tải và dịch vụ kỹ thuật.

Lâm Đồng hiện còn 30 dự án nguồn điện trong quy hoạch chưa lựa chọn nhà đầu tư. Ngoài hai dự án vừa được phê duyệt, địa phương đã hoàn tất lựa chọn nhà đầu tư cho thêm hai dự án khác; 14 dự án đang được thẩm định và 12 dự án tiếp tục rà soát, hoàn thiện quy hoạch.

Song song với phát triển nguồn điện, tỉnh cũng đẩy nhanh đầu tư các công trình lưới điện truyền tải 500 kV, 220 kV và 110 kV nhằm bảo đảm khả năng giải tỏa công suất, đáp ứng tiến độ triển khai các dự án năng lượng tái tạo trong thời gian tới.

25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu 6 tháng đầu năm

Mặc dù kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026, vẫn có 25/34 địa phương ghi nhận mức tăng trưởng thấp hơn mục tiêu đề ra, cho thấy dư địa hoàn thành mục tiêu tăng trưởng cả năm còn nhiều thách thức.

2.jpg
Tăng trưởng GDP chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Ảnh minh họa

Thông tin tại họp báo Chính phủ thường kỳ, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong cho biết GDP 6 tháng đầu năm tăng 8,18% - mức cao nhất trong nhiều năm gần đây. Kinh tế vĩ mô cơ bản ổn định, lạm phát được kiểm soát; các lĩnh vực công nghiệp, chế biến chế tạo, xây dựng, dịch vụ, du lịch và xuất khẩu tiếp tục duy trì đà tăng trưởng.

Cả nước có 9 địa phương đạt mức tăng trưởng hai con số, gồm Hà Tĩnh, Ninh Bình, Hải Phòng, Bắc Ninh, Hưng Yên, Phú Thọ, Quảng Ninh, Thái Nguyên và khu vực Tây Nguyên, đóng góp khoảng 18,6% GDP cả nước.

Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng chung vẫn thấp hơn mục tiêu 9,7% đề ra cho 6 tháng đầu năm. Theo Bộ trưởng Đặng Xuân Phong, tăng trưởng chưa lan tỏa đồng đều giữa các địa phương; xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn, tiềm ẩn rủi ro đối với cán cân thương mại. Trong khi đó, sức cầu trong nước phục hồi chậm, môi trường đầu tư kinh doanh dù được cải thiện nhưng chưa đáp ứng yêu cầu phát triển; chi phí và thời gian tuân thủ thủ tục hành chính còn cao. Việc vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp tại một số nơi còn lúng túng, đời sống của một bộ phận người dân vẫn gặp khó khăn.

Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng trong 6 tháng cuối năm, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Chính phủ xây dựng chương trình hành động đặc biệt với yêu cầu rõ việc, rõ người, rõ trách nhiệm, rõ thời gian, rõ kết quả và rõ cơ chế kiểm tra. Người đứng đầu các bộ, ngành, địa phương phải trực tiếp xử lý các điểm nghẽn, gắn trách nhiệm cá nhân với mục tiêu tăng trưởng, đồng thời siết chặt kỷ luật, kỷ cương, phòng chống tham nhũng, lãng phí và tình trạng né tránh, đùn đẩy trách nhiệm.

Hà Nội đề xuất bãi bỏ quy chế cũ về cải tạo chung cư xuống cấp

Sở Xây dựng Hà Nội đang trình UBND thành phố ban hành quyết định bãi bỏ toàn bộ Quyết định số 48/2008/QĐ-UBND về Quy chế cải tạo, xây dựng lại các chung cư cũ bị hư hỏng, xuống cấp trên địa bàn do không còn phù hợp với hệ thống pháp luật hiện hành.

3.jpg
Hà Nội đề xuất bãi bỏ Quy chế cải tạo, xây dựng lại các chung cư cũ bị hư hỏng, xuống cấp trên địa bàn ban hành từ năm 2008 do không còn phù hợp thực tiễn.

Theo Sở Xây dựng, sau gần 18 năm áp dụng, nhiều nội dung của Quyết định số 48 đã được thay thế hoặc cập nhật trong Luật Nhà ở năm 2023 và các văn bản hướng dẫn thi hành. Các quy định liên quan đến quy hoạch, kế hoạch cải tạo chung cư cũ, kiểm định chất lượng công trình, xác định thời hạn sử dụng nhà chung cư, lựa chọn chủ đầu tư, bồi thường, tái định cư, cưỡng chế di dời và phá dỡ công trình hiện đều đã được pháp luật quy định đầy đủ, đồng bộ.

Cơ quan soạn thảo cho rằng việc tiếp tục duy trì quy chế ban hành từ năm 2008 không còn cần thiết, đồng thời việc bãi bỏ cũng nhằm bảo đảm tính thống nhất, hợp hiến và hợp pháp của hệ thống văn bản quy phạm pháp luật theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2025.

Đáng chú ý, Sở Xây dựng khẳng định việc bãi bỏ Quyết định số 48 không làm gián đoạn hay thiếu cơ sở pháp lý cho công tác cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ. Hoạt động này hiện được điều chỉnh trực tiếp bởi Luật Nhà ở năm 2023 và Nghị định số 98/2024/NĐ-CP, với nhiều quy định cụ thể và đồng bộ hơn, tạo hành lang pháp lý thống nhất để triển khai các dự án trên địa bàn.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, việc rà soát, bãi bỏ các văn bản không còn phù hợp là một phần trong quá trình hoàn thiện thể chế, góp phần tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ cải tạo chung cư cũ, chỉnh trang đô thị và tạo động lực cho phát triển thị trường bất động sản cũng như tăng trưởng ngành xây dựng giai đoạn 2025-2030.

Công bố 7 khu vực khoáng sản chiến lược không đấu giá quyền khai thác

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa phê duyệt danh mục 7 khu vực khoáng sản chiến lược, quan trọng thuộc diện không đấu giá quyền khai thác khoáng sản, tạo cơ sở cho việc quản lý và khai thác các nguồn tài nguyên có ý nghĩa đặc biệt đối với phát triển kinh tế.

Theo Quyết định số 2495/QĐ-BNNMT do Thứ trưởng Đặng Ngọc Điệp ký ban hành, danh mục gồm 3 khu vực quặng vàng, 2 khu vực quặng apatit, 1 khu vực quặng graphit và 1 khu vực quặng titan thuộc thẩm quyền cấp phép của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường.

Ba khu vực quặng vàng được xác định không đấu giá gồm hai khu vực tại các xã Khâm Đức và Phước Năng (TP Đà Nẵng) và một khu vực nằm trên địa bàn xã Đường Hồng (tỉnh Tuyên Quang) và xã Yên Thổ (tỉnh Cao Bằng). Hai khu vực quặng apatit nằm tại khai trường 30 và khu vực Tây Bắc khai trường 10, phường Cam Đường (tỉnh Lào Cai). Khu vực còn lại là mỏ titan Lương Sơn III thuộc các xã Lương Sơn, Hồng Sơn, Hòa Thắng và Sông Lũy (tỉnh Lâm Đồng).

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tọa độ và diện tích các khu vực này đã được xác định trong Quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng các loại khoáng sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Cục Địa chất và Khoáng sản Việt Nam được giao công bố, cập nhật và quản lý danh mục các khu vực không đấu giá quyền khai thác, đồng thời tổng hợp, báo cáo Bộ trưởng theo quy định. UBND các tỉnh, thành phố có liên quan gồm Đà Nẵng, Lào Cai, Lâm Đồng, Tuyên Quang và Cao Bằng chịu trách nhiệm quản lý, bảo vệ tài nguyên, giám sát hoạt động khai thác, bảo đảm sử dụng tiết kiệm, hiệu quả và tránh thất thoát tài sản nhà nước.

Bộ Xây dựng đề nghị tính toán lại suất đầu tư cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính đề nghị rà soát, tính toán lại tổng mức đầu tư và suất đầu tư Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, đồng thời đánh giá toàn diện hiệu quả kinh tế - xã hội của dự án trước khi xem xét chủ trương đầu tư.

cao-toc-1783330684799143677279.jpg
UBND tỉnh Sơn La đã có đề xuất đầu tư Dự án cao tốc Mộc Châu-Sơn La-Điện Biên với chiều dài 180km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h; tổng mức đầu tư 63.120 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công - Ảnh minh họa

Theo đề xuất của UBND tỉnh Sơn La, dự án có chiều dài khoảng 180 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h, tổng mức đầu tư dự kiến 63.120 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công, triển khai giai đoạn 2026-2030.

Qua rà soát, Bộ Xây dựng cho biết nếu triển khai toàn tuyến theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT với Nhà nước hỗ trợ khoảng 50% vốn đầu tư, thời gian thu phí hoàn vốn sẽ kéo dài trên 40 năm, không đủ hấp dẫn để thu hút nhà đầu tư. Ngay cả phương án chỉ đầu tư đoạn Mộc Châu - Sơn La theo PPP, phần còn lại bằng vốn đầu tư công cũng cho kết quả tương tự do lưu lượng phương tiện trong giai đoạn đầu khai thác còn thấp.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng thống nhất với đề xuất của tỉnh Sơn La lựa chọn hình thức đầu tư công cho toàn dự án, sau khi hoàn thành sẽ nghiên cứu phương án thu phí để hoàn trả một phần vốn ngân sách theo quy định.

Đáng chú ý, Bộ Xây dựng đánh giá suất chi phí xây dựng và thiết bị của dự án bình quân khoảng 233,1 tỷ đồnĐáng chú ý, Bộ Xây dựng đánh giá suất chi phí xây dựng và thiết bị của dự án bình quân khoảng 233,1 tỷ đồng/km, cao hơn đáng kể so với mức bình quân khoảng 175 tỷ đồng/km của các dự án cao tốc xây dựng mới. Vì vậy, cơ quan này yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục khảo sát chi tiết, rà soát khối lượng, đơn giá và định mức để xác định chính xác tổng mức đầu tư trong bước thiết kế tiếp theo.g/km, cao hơn đáng kể so với mức bình quân khoảng 175 tỷ đồng/km của các dự án cao tốc xây dựng mới. Vì vậy, cơ quan này yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục khảo sát chi tiết, rà soát khối lượng, đơn giá và định mức để xác định chính xác tổng mức đầu tư trong bước thiết kế tiếp theo.

Bộ Xây dựng cũng cho rằng hiệu quả tài chính trực tiếp của dự án hiện chưa cao do nhu cầu vận tải còn hạn chế và chi phí đầu tư lớn. Tuy nhiên, khi xem xét tổng thể, dự án có ý nghĩa quan trọng trong kết nối vùng Tây Bắc, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực miền núi, biên giới, tăng cường quốc phòng - an ninh, nâng cao năng lực ứng phó thiên tai và hình thành hành lang kinh tế Hà Nội - Sơn La - Điện Biên. Đây là những yếu tố cần được cân nhắc đầy đủ khi quyết định đầu tư dự án.

Kết nối đầu tư