|
| Các nhà thầu đang chờ mặt bằng sạch để tăng tốc thi công, sớm đưa dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Tây Ninh về đích. Ảnh: Đức Cảnh |
Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) công trình giao thông tỉnh Tây Ninh, 4 gói thầu xây lắp chính thuộc Dự án Đầu tư xây dựng ĐT.830E (đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT830) được khởi công từ năm 2023, nhưng đến nay sản lượng của các gói thầu mới đạt hơn 50% kế hoạch.
Cụ thể, Gói thầu Thi công xây dựng đoạn từ đường Nguyễn Văn Hâm đến Quốc lộ 1 (đơn nguyên phải tuyến) do Liên danh Công ty CP Đầu tư xây dựng B.M.T - Công ty CP Đầu tư xây dựng Lê Hưng thi công với giá 161,210 tỷ đồng. Theo nhà thầu Lê Hưng, ước giá trị đơn vị thực hiện đạt hơn 80 tỷ đồng (hơn 53%). “Mặt bằng được bàn giao theo kiểu “xôi đỗ”, hiện vẫn còn 5 hộ dân chưa bàn giao, khiến nhà thầu bị động trong thi công. Trong 3 năm thi công, nhà thầu đã cố gắng bám trụ công trình bất chấp nhiều khoản chi phí phát sinh. Dù vậy, nếu được giao 100% mặt bằng sạch trong quý II/2026, chúng tôi bảo đảm hoàn thành Gói thầu trong năm 2026”, ông Lê Quang Chung, đại diện nhà thầu cho biết.
Gói thầu Thi công xây dựng đoạn từ đường Nguyễn Văn Nhâm đến Quốc lộ 1 (đơn nguyên bên trái tuyến) do Liên danh Công ty CP Kiểm định xây dựng An Hòa - Công ty CP Đầu tư xây dựng dầu khí IDICO trúng thầu với giá 203,837 tỷ đồng đang có sản lượng thấp nhất (hơn 41%). Theo Chủ đầu tư, hiện giá trị thực hiện mới đạt hơn 84 tỷ đồng.
Trong khi đó, Gói thầu Thi công xây dựng đoạn từ nút giao ĐT.830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm (đơn nguyên bên trái tuyến) do Liên danh Công ty TNHH MTV 622 - Công ty CP Núi Hồng - Công ty CP Xây dựng Tân Nam thi công với giá 179,233 tỷ đồng đang có giá trị thực hiện hơn 102 tỷ đồng (gần 60%). Gói thầu Thi công xây dựng đoạn từ nút giao ĐT.830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm (đơn nguyên bên phải tuyến) có giá trị hơn 143 tỷ đồng đang được Liên danh Công ty CP Tập đoàn Thắng Lợi - Công ty CP Cầu 14 - Công ty CP Xây dựng Dịch vụ và Thương mại 68 thi công, đến nay sản lượng đạt gần 50%.
Giám đốc Ban QLDA ĐTXD công trình giao thông Tây Ninh Nguyễn Văn Hùng cho biết, Dự án có tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng. Hiện toàn tuyến vướng khoảng 700/4.340 m chiều dài (tính cả hai bên), rải rác tại nhiều vị trí. Các nhà thầu đang nỗ lực tổ chức nhiều mũi thi công trong phạm vi mặt bằng đã được bàn giao.
Cũng tại Tây Ninh, Dự án Nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 830C (dài 9 km), tổng mức đầu tư 1.851 tỷ đồng, công tác giải phóng mặt bằng mới đạt 95,53% số hộ, đạt 93,1% tổng diện tích. UBND tỉnh Tây Ninh cho biết, còn 41 hộ với khoảng 550 m chiều dài tuyến chưa được bàn giao. Các gói thầu xây lắp thuộc Dự án đã khởi công hơn nửa năm, nhưng do vướng mặt bằng nên tiến độ thi công chưa tới 10% kế hoạch.
Cụ thể, tại Gói thầu Thi công xây dựng đoạn từ đầu tuyến đến cống Thanh Hà có giá trị 187,598 tỷ đồng, Liên danh Công ty TNHH Phú Hương - Tổng công ty Thành An - Công ty CP Đầu tư LH E&C là nhà thầu thực hiện cho biết đang vướng mặt bằng do việc di dời một số trụ điện và cáp viễn thông chưa hoàn tất.
Trong khi đó, Gói thầu Thi công xây dựng đoạn từ cống Thanh Hà đến cống Tân Bửu (171,052 tỷ đồng) do Liên danh Công ty CP Cường Hùng - Công ty CP Tập đoàn Quang Phúc thi công và Gói thầu Thi công xây dựng đoạn từ cống Tân Bửu đến cuối tuyến (80,212 tỷ đồng) do Liên danh Công ty CP Đầu tư Tam Sơn - Công ty CP Tân Kỳ GROUP đảm nhận cũng chưa được nhận 100% mặt bằng sạch.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm yêu cầu các bên liên quan cần khẩn trương hoàn thiện điều kiện về tái định cư và hạ tầng đấu nối, bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu để hoàn thành các dự án hạ tầng kết nối nêu trên vào cuối năm 2026.