Cụ thể, Gói thầu BD-CW02: Đoạn đường từ Quốc lộ 19C kết nối cảng Quy Nhơn (Km1+159.97- Km4+202.86) có dự toán 362,865 tỷ đồng, lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi.
Trước đó, Gói thầu đã phát hành HSMT trong tháng 1/2026, đóng thầu ngày 27/2/2026, có 1 nhà thầu tham dự, là Liên danh nhà thầu BD-CW02 do Công ty TNHH Nhật Minh đứng đầu, với giá dự thầu 343,978 tỷ đồng. Đến ngày 23/3/2026, Giám đốc BQLDA ký quyết định hủy thầu với lý do HSDT của Nhà thầu không đáp ứng yêu cầu HSMT.
Gói thầu Đoạn đường ven biển Mỹ Thành - Lại Giang (Km72+347.20 - Km83+098.39) phát hành HSMT lại cùng ngày, có dự toán 142,644 tỷ đồng. Lần đấu thầu trước mở thầu ngày 9/2/2026, Liên danh do Công ty TNHH Tân Lập đứng đầu là nhà thầu duy nhất tham dự. Quyết định hủy thầu ban hành ngày 18/3/2026, với lý do tất cả HSDT không đáp ứng yêu cầu HSMT.
Ở lần đấu thầu lại, hai Gói thầu sẽ đóng thầu ngày 4/5/2026.
Dự án Phát triển tích hợp thích ứng - tỉnh Bình Định có tổng mức đầu tư 2.659 tỷ đồng. Ngoài 2 gói thầu nêu trên, nhiều gói thầu xây lắp lớn khác thuộc Dự án đã lựa chọn được nhà thầu.
Trong đó, Gói thầu BD-CW01: Đoạn đường từ Quốc lộ 19C kết nối cảng Quy Nhơn (Km0-Km1+159.97) dự toán 232,572 tỷ đồng đã lựa chọn được nhà thầu vào tháng 3/2026. Nhà thầu trúng thầu là Công ty CP Xây dựng công trình 510, giá trúng thầu 219,293 tỷ đồng. Nhà thầu bị loại là Liên danh do Công ty CP Đại Thiên Trường đứng đầu, vì không đáp ứng yêu cầu về hợp đồng tương tự.
Gói thầu BD-CW03: Đoạn đường từ Quốc lộ 19C kết nối cảng Quy Nhơn (Km4+202.86-Km6+353.03) dự toán 254,328 tỷ đồng, có kết quả tháng 3/2026, Liên danh nhà thầu BD-CW03 do Công ty TNHH Nhật Minh đứng đầu trúng thầu. Liên danh do Công ty TNHH Mạnh Phát đứng đầu bị loại vì “không phải là nhà thầu có giá thấp nhất và đáp ứng yêu cầu của HSMT”. Báo cáo đánh giá HSDT không được đính kèm với thông báo kết quả lựa chọn nhà thầu.
Gói thầu BD-CW04: Đoạn đường ven biển Mỹ Thành - Lại Giang (Km45+00 - Km57+00) dự toán 356,189 tỷ đồng, Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam trúng với giá 334,216 tỷ đồng. Liên danh do Công ty CP Đầu tư và xây dựng 703 đứng đầu bị loại vì “HSDT của nhà thầu không có giá đánh giá thấp nhất trong số các HSDT đáp ứng yêu cầu của HSMT”.
Gói thầu BD-CW05: Đoạn đường ven biển Mỹ Thành - Lại Giang (Km57+00 - Km72+347.20) dự toán 429,822 tỷ đồng, Liên danh do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 703 đứng đầu được lựa chọn, giá trúng thầu 389,813 tỷ đồng. 2 nhà thầu còn lại là Liên danh New Sun – Tân Lập và Tổng công ty xây dựng số 1 bị loại vì “không phải là nhà thầu có giá thấp nhất và đáp ứng yêu cầu của HSMT”.
