 |
| Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn phát động đợt thi đua “về đích” trên các gói thầu được giao thi công tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành |
Năm 2026 và giai đoạn 2026 - 2030, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn tiếp tục được Đảng, Nhà nước, Quân đội giao đảm nhiệm nhiều dự án trọng điểm quốc gia như đường bộ cao tốc, cảng hàng không quốc tế, nhà máy thủy điện, đường sắt cao tốc… với tổng giá trị xây lắp rất lớn, trải dài từ Bắc chí Nam. Năm 2026, Xây dựng Trường Sơn đặt mục tiêu cán mốc giá trị sản xuất 55.000 tỷ đồng.
Hiện nay tại khu vực phía Nam, Xây dựng Trường Sơn đang tập trung nguồn lực thi công nhiều công trình chiến lược gồm: Cảng hàng không quốc tế Long Thành, mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đến đường giao thông ra đảo Hòn Khoai và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai.
Mỗi công trình mang một yêu cầu kỹ thuật khác nhau, nhưng đều đòi hỏi năng lực tổ chức thi công quy mô lớn, làm chủ công nghệ, bảo đảm tiến độ và chất lượng.
Khẳng định năng lực tại đại công trường Long Thành
Tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành - công trình hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã và đang thi công 5 gói thầu với tổng giá trị khoảng 8.427 tỷ đồng.
Trong đó, Gói thầu 3.4 về san nền, thoát nước do Xây dựng Trường Sơn đảm nhận hơn 1.705 tỷ đồng giá trị xây lắp đã hoàn thành vượt tiến độ, thực hiện 41,6 triệu m³ đào, đắp, 27,5 km đường công vụ, huy động cao điểm 1.018 cán bộ, kỹ sư, người lao động cùng 709 thiết bị thi công, tạo mặt bằng cho các gói thầu tiếp theo.
Hiện nay, các đơn vị của Xây dựng Trường Sơn tiếp tục triển khai các gói thầu 4.6, 4.7, 4.8 và 4.12 (tổng giá trị đảm nhiệm khoảng 6.722 tỷ đồng). Riêng tại Gói thầu 4.8, Xây dựng Trường Sơn là đơn vị đứng đầu liên danh, đảm nhiệm hơn 3.682 tỷ đồng giá trị xây lắp, bao gồm hệ thống giao thông nội cảng, tuynen kỹ thuật, cầu cạn, cống hộp, trung tâm năng lượng, các nhà trạm kỹ thuật cùng toàn bộ hệ thống điện, chiếu sáng, ICT, SCADA và an ninh.
Hưởng ứng đợt thi đua cao điểm "50 ngày đêm về đích", Tổng công ty phấn đấu đạt 1.279 tỷ đồng giá trị sản xuất, 1.546 tỷ đồng giá trị nghiệm thu và 1.453 tỷ đồng giá trị thanh toán, quyết tâm hoàn thành các gói thầu 4.6, 4.7, 4.12 và cơ bản hoàn thành Gói thầu 4.8 đúng mục tiêu Chính phủ giao.
Chinh phục cực Nam Tổ quốc
Ở điểm cuối cùng của dải đất hình chữ S, Xây dựng Trường Sơn tiếp tục hiện diện tại chuỗi công trình chiến lược mở ra không gian phát triển mới cho vùng cực Nam.
Nổi bật là Dự án Cao tốc Cà Mau - Đất Mũi có tổng mức đầu tư 57.896 tỷ đồng, kết nối trực tiếp với Dự án Đường giao thông ra đảo Hòn Khoai có tổng mức đầu tư khoảng 25.715 tỷ đồng và Dự án Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 15.000 tỷ đồng.
Đây đều là những công trình có điều kiện thi công đặc biệt khó khăn: nền đất yếu, địa hình ngập mặn, chịu ảnh hưởng của thủy triều, mưa bão và phải triển khai đồng thời trên đất liền, cửa sông và ngoài biển.
Những đoàn sà lan bê tông nổi, hệ thống trạm trộn trên biển, dàn cẩu bánh xích cỡ lớn, máy đóng cọc, máy khoan hiện đại cùng hàng nghìn tấn vật tư được huy động đến công trường đã tạo nên diện mạo của một đại công trường quy mô lớn nơi địa đầu phía Nam Tổ quốc. Không chỉ xây dựng hạ tầng giao thông, các công trình này còn mở ra động lực phát triển kinh tế biển, logistics, dịch vụ cảng và góp phần tăng cường thế trận quốc phòng - an ninh trên vùng biển Tây Nam.
Từ Long Thành đến cao tốc TP.HCM - Long Thành, từ cực Nam Cà Mau đến đảo Hòn Khoai, mỗi công trình là một minh chứng sinh động cho năng lực tổ chức thi công, bản lĩnh và tinh thần vượt khó của những người lính Trường Sơn thời bình. Việc liên tục được giao thực hiện những dự án có quy mô hàng chục nghìn tỷ đồng, yêu cầu kỹ thuật cao và tiến độ gấp rút không chỉ khẳng định uy tín của Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, mà còn thể hiện niềm tin của Đảng, Nhà nước, Quân đội đối với một lực lượng xây dựng luôn sẵn sàng đảm nhận những nhiệm vụ khó khăn nhất trên các đại công trường quốc gia.
Tăng tốc trên tuyến cao tốc huyết mạch phía Nam
Để kết nối vùng Đông Nam Bộ với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đang tổ chức thi công Gói thầu XL02 thuộc Dự án Mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành. Dự án có tổng mức đầu tư 14.945 tỷ đồng.
Trên công trường, hàng trăm cán bộ, kỹ sư và công nhân cùng hàng chục thiết bị được huy động thi công liên tục nhiều mũi. Đến giữa tháng 7/2026, đơn vị đã hoàn thành lắp đặt 442/452 phiến dầm, tập kết khoảng 177.000 m³ đất, 100.000 m³ đá, đồng thời bắt đầu thảm bê tông nhựa trên toàn tuyến mở rộng.
Theo kế hoạch, Xây dựng Trường Sơn phấn đấu hoàn thành toàn bộ phần mở rộng tuyến chính trước ngày 30/10/2026, hoàn thành toàn bộ phần việc được giao trước 31/12/2026, góp phần đưa Dự án về đích theo yêu cầu của Chính phủ. Những hình ảnh thi công ngay bên cạnh tuyến cao tốc đang khai thác với lưu lượng phương tiện rất lớn cho thấy năng lực tổ chức thi công của Xây dựng Trường Sơn trong điều kiện vừa bảo đảm giao thông thông suốt, vừa duy trì tiến độ trên một trong những công trường phức tạp nhất khu vực phía Nam.
