 |
| Chủ đầu tư Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua TP. Cần Thơ đã thu hồi, điều chuyển khối lượng của 4/7 nhà thầu phụ tại Dự án thành phần 3. Ảnh minh họa: Song Lê |
Ông Phan Minh Trí, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) công trình giao thông và nông nghiệp TP. Cần Thơ - đại diện Chủ đầu tư Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng cho biết, để bảo đảm cơ bản hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2026, khai thác đồng bộ Dự án vào năm 2027, Chủ đầu tư đã có nhiều biện pháp quyết liệt đối với các nhà thầu.
Dự án đi qua địa bàn TP. Cần Thơ gồm 3 dự án thành phần (DATP) 2, 3 và 4 với 11 gói thầu xây lắp, tổng chiều dài khoảng 132,47 km, tổng mức đầu tư hơn 31.288 tỷ đồng. Đến nay, tổng giá trị thực hiện đạt khoảng 11.971 tỷ đồng, tương ứng 60% khối lượng. “Sau khi đánh giá, rà soát tiến độ, tại DATP 3, Chủ đầu tư đã thu hồi, điều chuyển khối lượng của 4/7 nhà thầu phụ do năng lực không bảo đảm. Một số nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu về nhân lực, vật tư, máy móc và thiết bị phục vụ thi công cũng bị nhắc nhở, có hình thức xử lý phù hợp”, ông Trí cho biết.
Tại DATP 3, hiện các nhà thầu thi công 2 gói thầu xây lắp chính đang tập trung nhân sự, thiết bị để tăng tốc thi công bù tiến độ do thời gian dài thiếu nguồn cát, đá nghiêm trọng. Cụ thể, Gói thầu xây lắp số 1 đoạn từ Km94+400 - Km113+200 do Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam thi công. Tính đến giữa tháng 9/2026, giá trị thực hiện của Gói thầu đạt 2.138,5 tỷ đồng trên tổng giá trị 3.078,4 tỷ đồng, tương ứng 69,5%. Gói thầu xây lắp số 2 đoạn từ Km113+200 - Km131+082 do Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam đảm nhiệm đạt giá trị thi công hơn 70%. Theo các đơn vị thi công, việc thu hồi, điều chuyển khối lượng của các đơn vị thầu phụ yếu kém sẽ đẩy nhanh tiến độ chung của Dự án.
Trong khi đó, tại DATP 4, Gói thầu số 9 đoạn Km131+300 - Km144+500 do Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 - Công ty CP Xây dựng Tân Nam - Công ty CP Đầu tư và Phát triển hạ tầng 620 - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 515 - Tổng công ty Thành An thực hiện đạt 46,4% giá trị hợp đồng. Các gói thầu XL10, XL11, XL12 đạt 60% tổng sản lượng… Theo Ban QLDA ĐTXD công trình giao thông và nông nghiệp TP. Cần Thơ, tiến độ thi công bị ảnh hưởng do năng lực huy động nguồn lực của một số nhà thầu phụ. Chủ đầu tư đã yêu cầu các đơn vị rà soát, cập nhật tiến độ thi công bù, xác định lại khối lượng công việc theo kế hoạch tổ chức thi công và bố trí đầy đủ nguồn lực để đáp ứng yêu cầu tiến độ.
Trước đó, Ban QLDA 85 (thuộc Bộ Xây dựng) đã yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ tại Gói thầu 9-XL thuộc DATP 2 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và xử lý trực tiếp đối với nhà thầu phụ là Công ty CP Đầu tư xây dựng thương mại Trường Thành. Đây là nhà thầu thi công chậm trễ, yếu kém, bỏ dở nhiều hạng mục. Báo cáo của tư vấn giám sát đã kiến nghị Chủ đầu tư và nhà thầu chính là Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Thái Yên chấm dứt hợp đồng, điều chuyển toàn bộ khối lượng của nhà thầu phụ này sang đơn vị khác.
Theo tìm hiểu, tại Dự án Vành đai 3 - TP.HCM, Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông TP.HCM đã chấm dứt hợp đồng với nhà thầu phụ tại Gói thầu XL8 do Liên danh Công ty CP Tập đoàn Cienco4 - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ vận tải xây dựng giao thông T&T - Công ty CP Công trình giao thông Sài Gòn - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng số 18 thi công. Nhà thầu phụ này là Công ty CP Đầu tư xây dựng Hồng Gia Huy, toàn bộ khối lượng được điều chuyển cho nhà thầu phụ khác.
Tại Dự án Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, sẽ kiểm soát chặt chẽ công tác thi công của các nhà thầu, sẵn sàng thay thế, điều chuyển khối lượng của các nhà thầu phụ để bảo đảm tiến độ 3 DATP ngay từ đầu. Trong đó, DATP 1 có 2 gói thầu xây lắp, DATP 2 có 1 gói thầu xây lắp, DATP 3 có 2 gói thầu xây lắp.
Ban QLDA các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai chia sẻ, Chủ đầu tư đã khẩn trương làm việc với nhà thầu chính để có giải pháp tổ chức thi công hiệu quả nhằm bảo đảm tiến độ Dự án Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Đồng thời, tư vấn giám sát cùng Chủ đầu tư liên tục cập nhập tình hình thi công thực tế của các đơn vị, trong đó có các nhà thầu phụ để kịp thời đôn đốc, nhắc nhở. Đối với các nhà thầu phụ yếu kém, chậm trễ, Chủ đầu tư sẵn sàng yêu cầu chấm dứt hợp đồng, điều chuyển khối lượng.
