 |
Đề án hướng tới xây dựng Trung tâm dữ liệu hai cấp, vận hành liên thông toàn quốc. Trung tâm cấp 1 đảm nhiệm tổng hợp, phân tích dữ liệu và hỗ trợ điều hành liên vùng, trong khi cấp 2 trực tiếp quản lý, giám sát tại địa phương. Hệ thống sẽ tích hợp dữ liệu giám sát giao thông, xử lý vi phạm, quản lý phương tiện và tai nạn, vận hành dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn, giúp dự báo, điều phối và xử lý tình huống theo thời gian thực.
Hệ thống camera giám sát sẽ được mở rộng trên các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh, đường đô thị, đường sắt và thủy nội địa, giúp nâng cao trật tự, an toàn giao thông và chất lượng dịch vụ cho người dân, doanh nghiệp. Đến 2050, Việt Nam kỳ vọng có một nền quản trị giao thông hiện đại, tự động hóa cao, dự báo chính xác rủi ro, giảm ùn tắc và tai nạn, đồng thời nâng cao tính thông suốt cho toàn bộ mạng lưới giao thông.
Đề án triển khai theo ba giai đoạn: 2026-2028 hoàn thiện nền tảng và vận hành thử nghiệm; 2029-2030 mở rộng và nâng cấp năng lực điều hành; 2031-2050 hiện đại hóa toàn diện, tạo ra hệ thống giao thông số quốc gia tiên tiến, đồng bộ và bền vững.
