Kết quả kinh doanh kém khả quan này phản ánh những thách thức ngày càng lớn mà ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt, trong bối cảnh các hãng xe liên tục chịu áp lực từ chi phí năng lượng, nguyên vật liệu leo thang cùng sự đứt gãy chuỗi cung ứng do thuế quan của Mỹ và xung đột tại Trung Đông.
Hyundai dự báo tình trạng bấp bấp bấp của nền kinh tế sẽ còn tiếp diễn và cuộc đua khốc liệt trong ngành sẽ ngày càng gay gắt.
Tính chung cùng thương hiệu Kia Corp, Hyundai hiện là tập đoàn sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới về doanh số. Trong giai đoạn từ tháng 4 - 6, hãng ghi nhận 2.900 tỷ Won (khoảng 1,98 tỷ USD) lợi nhuận hoạt động. Con số này thấp hơn mức dự báo 3.200 tỷ Won từ LSEG SmartEstimate.
Ngay tại thị trường nội địa, Hyundai cũng đang đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt khi các đối thủ toàn cầu đẩy mạnh mảng xe điện và phần mềm.
Chẳng hạn, Tesla dự kiến tung ra phiên bản mới của phần mềm tự lái hoàn toàn tại thị trường Hàn Quốc. Thị trường xe ngoại tại quốc gia này đang ngày càng nóng lên khi thương hiệu BYD của Trung Quốc vừa vượt qua Lexus và Volvo để vươn lên vị trí thứ tư. Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường Carisyou, ô tô du lịch nhập khẩu chiếm gần 1/4 tổng số xe mới đăng ký trong nửa đầu năm 2026, chạm mức cao nhất trong 5 năm qua.
Bản báo cáo tài chính cho thấy doanh số bán xe của Hyundai tại Hàn Quốc trong quý II đã lao dốc 16%. Tại các thị trường trọng điểm khác như Mỹ và châu Âu, hãng buộc phải gia tăng các chính sách ưu đãi kích cầu khi người tiêu dùng phải chật vật thắt chặt chi tiêu do giá năng lượng tăng cao và lạm phát dai dẳng.
Dù doanh số tại Mỹ - thị trường đóng góp doanh thu lớn nhất của Hyundai - không có nhiều biến động so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng tỷ trọng xe điện trong tổng doanh số tại đây lại sụt giảm mạnh từ 10,2% xuống còn 4,0%.
Trong nỗ lực tìm kiếm động lực tăng trưởng mới thay thế cho mảng sản xuất xe truyền thống, Hyundai đã đẩy mạnh đầu tư vào robot, xe định nghĩa bằng phần mềm (Software-Defined Vehicles - SDV) và công nghệ tự lái.
Tuần trước, Tập đoàn Hyundai Motor cho biết sẽ thâu tóm hoàn toàn công ty chế tạo robot Boston Dynamics. Động thái này giúp hãng chủ động hơn về chiến lược, chuẩn bị cho kế hoạch đưa các robot hình người Atlas vào vận hành tại nhà máy ở bang Georgia (Mỹ) từ năm 2028.
