|
| Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Hà Nội, TP.HCM đề xuất cụ thể những nhóm cơ chế, chính sách cần thiết để phát triển đường sắt đô thị. Ảnh: Minh Khôi |
Tại Phiên họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá dự thảo 2 đề án phát triển đường sắt đô thị của Hà Nội, TP.HCM đã được chuẩn bị kỹ lưỡng, công phu, bài bản, vừa thống nhất, vừa có cách tiếp cận, phân kỳ thực hiện phù hợp đặc thù của từng địa phương.
Phó Thủ tướng đề nghị TP. Hà Nội, TP.HCM tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải, tiếp thu đầy đủ ý kiến của các bộ, ngành liên quan, khẩn trương hoàn thiện 2 đề án để báo cáo Bộ Chính trị. Trong đó tập trung làm rõ bối cảnh, tình hình triển khai các dự án đường sắt đô thị tại mỗi thành phố; bổ sung quy hoạch không gian ngầm cho đường sắt đô thị tại TP.HCM; huy động vốn đầu tư; căn cứ xác định định mức kinh tế kỹ thuật; lựa chọn công nghệ và khả năng tự chủ trong chế tạo thiết bị, mô hình quản lý điều hành hệ thống, đào tạo nguồn nhân lực... Ngoài những cơ chế, chính sách đặc thù đã có, Hà Nội, TP.HCM cần đề xuất cụ thể những nhóm cơ chế, chính sách chung, cần thiết cho cả hai địa phương để phát triển đường sắt đô thị; cơ chế huy động, phân bổ nguồn vốn đầu tư công trung hạn từ ngân sách trung ương, địa phương và các nguồn vốn khác…
Theo Bộ Giao thông vận tải, mạng lưới đường sắt đô thị ở TP. Hà Nội, TP.HCM có khổ đường 1.435 mm, đường đôi; tốc độ thiết kế 80 - 160 km/h... Dự kiến, đến năm 2035, hai thành phố hoàn thành các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch hiện có, tổng chiều dài khoảng 580 km. Năm 2045 hoàn thành khoảng 369,1 km. Năm 2060 hoàn thành thêm khoảng 158,66 km tại TP.HCM.
