(BĐT) - Một trong những nội dung tại Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) được Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đề xuất sửa đổi là quy định việc áp dụng hợp đồng BOT đối với dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng công trình hiện hữu. Đề nghị sửa đổi này xuất phát từ yêu cầu thực tiễn tại nhiều địa phương, đồng thời đã có cơ chế thí điểm cho TP.HCM tại Nghị quyết 98/2023/QH15.

(BĐT) - Danh mục 41 dự án kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) trong lĩnh vực y tế, giáo dục - đào tạo, thể thao và văn hóa vừa được UBND TP.HCM trình HĐND Thành phố thông qua, trong đó có nhiều dự án với quy mô lớn đã cho thấy tính hấp dẫn của phương thức đầu tư này tại thành phố có nền kinh tế năng động nhất cả nước.

(BĐT) - Theo đề xuất của UBND tỉnh Bình Thuận, Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng áp dụng loại hợp đồng BOT sẽ đấu thầu rộng rãi trong nước để lựa chọn nhà đầu tư. Trước đó, Bình Thuận đã báo cáo Thủ tướng xin thực hiện theo hình thức chỉ định nhà đầu tư. Tuy nhiên, theo ý kiến của Bộ Quốc phòng, Dự án không thuộc trường hợp áp dụng chỉ định nhà đầu tư, vì phải bảo đảm yêu cầu về quốc phóng, an ninh quốc gia, bảo vệ bí mật nhà nước.

(BĐT) - Liên quan đến đề xuất của tỉnh Bình Thuận chấm dứt hợp đồng BOT và xin chủ trương chỉ định nhà đầu tư thay thế thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng công trình sân bay Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng, UBND tỉnh Bình Thuận đã giải trình với Bộ Kế hoạch và Đầu tư về quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm của các bên trong trường hợp này, trong đó có việc xem xét hoàn trả chi phí đã thực hiện cho Công ty CP Rạng Đông.

(BĐT) - Một số cơ chế đặc thù cho dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) đề xuất cho TP.HCM đã từng được thực hiện và phát huy hiệu quả, nhưng cũng phát sinh nhiều hệ lụy.

(BĐT) - Rủi ro từ những dự án BOT đang vận hành, trong đó nổi cộm là vấn đề không được thực hiện lộ trình điều chỉnh giá, phí theo hợp đồng, là một trong những nguyên nhân khiến nhà đầu tư, tổ chức tín dụng lo ngại tham gia vào các dự án BOT mới trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đường bộ. Nhiều nhà đầu tư đang chờ đợi có sự tháo gỡ về vấn đề này.

(BĐT) - Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 bị kéo dài nhiều năm đã khiến cả TP.HCM lẫn Bình Dương đều sốt ruột bởi đây là tuyến đường huyết mạch, kết nối các khu vực phát triển năng động nhất của 2 địa phương. Năm 2022, hai địa phương quyết tâm đầu tư dự án đường bộ có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM và Bình Dương.

(BĐT) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông số 2 Thanh Hóa (Bên mời thầu) đang phát hành hồ sơ mời sơ tuyển để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng Tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương - Tĩnh Gia (nay là thị xã Nghi Sơn).

(BĐT) - UBND tỉnh Thái Bình vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đi cầu Nghìn theo phương thức PPP, hợp đồng BOT. Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 - Công ty CP Lam Sơn Thái Bình - Công ty CP DAMSAN - Công ty CP Tập đoàn Phú Thành.

(BĐT) - Theo kế hoạch, hợp đồng BOT Dự án Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 3 sẽ được chính thức ký trong quý II/2020, nhưng đến nay chưa thực hiện được do vướng mắc trong chuyển đổi doanh nghiệp dự án thành công ty BOT.

(BĐT) - Sở Giao thông vận tải tỉnh Hậu Giang (Bên mời thầu) vừa cho biết, từ ngày 24/7 - 24/8/2020 sẽ phát hành hồ sơ mời thầu Dự án Cầu dân sinh Lái Hiếu - ĐT 928B, thị xã Ngã Bảy (nay là TP. Ngã Bảy), tỉnh Hậu Giang.

(BĐT) - Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai (Bên mời thầu) vừa cho biết, quý III/2020 sẽ thực hiện đấu thầu rộng rãi để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối vào Cảng Phước An.