|
| Tiến độ thi công Gói thầu số 9 thuộc Dự án Xây dựng, nâng cấp tuyến đường Ninh Quới - Ngan Dừa, huyện Hồng Dân (tỉnh Bạc Liêu) rất chậm, không đáp ứng cam kết tại hợp đồng. Ảnh minh họa: K.K |
Gói thầu số 9 do BQLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Bạc Liêu là chủ đầu tư, trực tiếp mời thầu. Vượt qua 2 đối thủ lớn là Công ty CP Phát triển xây dựng và Thương mại Thuận An và Công ty CP Xây dựng Tân Nam, Liên danh Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Thành Sen - Hợp tác xã Xây dựng Minh Phú được trao hợp đồng với giá trị 126,898 tỷ đồng, thời gian thực hiện 20 tháng kể từ ngày bàn giao mặt bằng thi công.
Trao đổi với phóng viên Báo Đấu thầu, đại diện Chủ đầu tư cho biết, trong Liên danh, Thành Sen đảm nhận thi công 8 cầu trên tuyến và phần đường từ Km34+467 đến cuối tuyến, tương ứng giá trị 101,256 tỷ đồng. Tháng 1/2021, Chủ đầu tư đã bàn giao mặt bằng sạch đối với phần đường và 6 trong số 8 cầu trên tuyến. Tính đến thời điểm hiện tại, Nhà thầu cơ bản hoàn thành 95% khối lượng thi công phần đường, tuy nhiên đối với phần khối lượng chủ yếu là xây dựng 8 cầu trên tuyến, Nhà thầu mới hoàn thành 9,4% giá trị hạng mục. Tổng khối lượng thực hiện của Liên danh chỉ đạt 42%, tiến độ được đánh giá là rất chậm, không thể đáp ứng thời gian hoàn thành hợp đồng như cam kết.
Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Thành Sen có trụ sở đăng ký kinh doanh tại huyện Đông Hải, tỉnh Bạc Liêu. Ba năm trở lại đây, nhà thầu này trúng một số gói thầu giao thông quy mô lớn với tư cách thành viên liên danh như: Gói thầu Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị - giai đoạn 1 thuộc Dự án Xây dựng kè chống ngập dọc tuyến Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh Bạc Liêu (124 tỷ đồng); Gói thầu Thi công tuyến đê đoạn từ Quán âm Phật Đài đến kênh Mương 1 thuộc Dự án Nâng cấp đê biển Đông cấp bách chống biến đổi khí hậu tỉnh Bạc Liêu (108 tỷ đồng); Gói thầu Xây dựng đường Lộ Bờ Tây thuộc Dự án Mở rộng nâng cấp đô thị Việt Nam, vay vốn Ngân hàng Thế giới - Tiểu dự án TP. Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu (141,2 tỷ đồng)…
Về nguyên nhân, theo Chủ đầu tư là do mặt bằng được bàn giao vào đúng thời điểm giãn cách do ảnh hưởng của dịch Covid-19, giá vật liệu tăng cao, bản thân Nhà thầu phải đối mặt khó khăn về tài chính, không còn khả năng thực hiện hợp đồng.
Trong năm 2021 và 2022, Chủ đầu tư liên tục có văn bản nhắc nhở, đôn đốc Nhà thầu đẩy mạnh thi công; thực hiện hàng loạt cuộc kiểm tra tiến độ tại hiện trường; nhiều lần ra văn bản phạt cảnh cáo, xử phạt vi phạm hợp đồng với giá trị 50 triệu đồng; đồng thời, mời Nhà thầu dự họp bàn giải pháp thi công. Tại một số lần mời họp, Nhà thầu không tham dự và không có lý do. Công trình theo đó tiếp tục bị đình trệ. Có những thời điểm Nhà thầu không huy động nhân sự, xe, máy, thiết bị ra công trường, ngưng thi công tới 30 ngày.
Ngày 7/11/2022, Chủ đầu tư ra quyết định đơn phương chấm dứt hợp đồng với Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Thành Sen. Nhà thầu được chỉ định thực hiện phần khối lượng còn lại là Công ty CP Đầu tư xây lắp Miền Nam.
Trao đổi về hướng xử lý đối với nhà thầu vi phạm hợp đồng, đại diện Chủ đầu tư cho biết, sẽ tiếp tục phối hợp với ngân hàng thu hồi phần giá trị tạm ứng còn lại là 45,882 tỷ đồng để hoàn trả ngân sách nhà nước theo quy định. Về bảo lãnh thực hiện hợp đồng, xét các yếu tố bất khả kháng như dịch bệnh, khó khăn tài chính, đồng thời, công tác bàn giao mặt bằng cho Nhà thầu ban đầu bị chậm, đến nay vẫn còn vướng 6 hộ và 2 cầu chưa giao mặt bằng, Chủ đầu tư kiến nghị các cấp thẩm quyền xem xét không tịch thu bảo lãnh thực hiện hợp đồng của Nhà thầu.
Về phía thành viên còn lại trong Liên danh, Hợp tác xã Xây dựng Minh Phú đảm nhận thi công khối lượng đường từ Km29+238.8 đến Km34+467, tương ứng giá trị 24,955 tỷ đồng. Theo đánh giá của Chủ đầu tư, Nhà thầu đáp ứng tiến độ hợp đồng khi đã hoàn thành 95% khối lượng công việc tính đến thời điểm hiện tại.
