 |
| Các dự án giao thông chiến lược, hạ tầng đô thị, y tế, giáo dục, năng lượng… được triển khai đồng loạt trong năm 2026 sẽ tạo ra nguồn việc ổn định, quy mô lớn cho doanh nghiệp xây dựng. Ảnh: Xuân Mộc |
Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả ghi nhận doanh thu hợp nhất hơn 3.790 tỷ đồng năm 2025, tăng 15% so với năm 2024. Lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 680 tỷ đồng, tăng 37%. Trong đó, mảng quản lý vận hành tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột khi mang về khoảng 2.295 tỷ đồng, tăng 16% so với năm trước và chiếm hơn 60% tổng doanh thu. Hoạt động thi công xây lắp mang về cho Giao thông Đèo Cả khoảng 1.320 tỷ đồng, tăng 15%.
Trong năm, Công ty hoàn thành nhiều công trình, dự án như thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, đưa cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn về đích vượt tiến độ 8 tháng, hoàn thành Dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu trước 3 tháng…; đồng thời tham gia hỗ trợ thúc đẩy tiến độ dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh theo đề nghị của Bộ Xây dựng.
Kết thúc năm 2025, Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) ghi nhận mức lợi nhuận ròng kỷ lục 4.130 tỷ đồng, gấp 3,7 lần năm 2024. Kết quả này có đóng góp lớn từ khoản doanh thu tài chính hơn 3.585 tỷ đồng nhờ chuyển nhượng các khoản đầu tư, đặc biệt là bán vốn tại Công ty CP Đầu tư và Phát triển du lịch Vinaconex - chủ đầu tư của dự án bất động sản nghỉ dưỡng Cát Bà Amatina tại Hải Phòng.
Ngay trong tháng đầu năm 2026, Vinaconex góp mặt tại các liên danh trúng 4 gói thầu giao thông với tổng giá trị trúng thầu hơn 1.444 tỷ đồng. Đơn cử Gói thầu số 9 Thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị thuộc Dự án Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (845,252 tỷ đồng); Gói thầu XL12 Xây dựng hệ thống chiếu sáng - tín hiệu - an toàn giao thông đoạn qua thành phố Thủ Đức thuộc Dự án thành phần 1 Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM (240,554 tỷ đồng).
Một loạt doanh nghiệp xây dựng hạ tầng lớn khác lãi tốt năm 2025 như Công ty CP Lizen báo lãi 150,4 tỷ đồng (tăng 25%), Công ty CP FECON báo lãi 96,1 tỷ đồng (tăng 220%), Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương báo lãi 444,6 tỷ đồng (tăng 46,25%), Công ty CP Xây dựng 47 báo lãi 53,2 tỷ đồng (gấp 14,3 lần).
Trong lĩnh vực xây dựng dân dụng, Công ty CP Xây dựng Phục Hưng Holdings ghi nhận lãi ròng 22,8 tỷ đồng năm 2025 (gấp 4,8 lần so với cùng kỳ 2024), Công ty CP Đầu tư Xây dựng Ricons báo lãi 377,2 tỷ đồng (tăng 137,5%), Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Xuân Mai báo lãi 26,8 tỷ đồng (gấp 3,67 lần),…
Đánh giá về nguồn việc xây dựng năm 2026, ông Đặng Trọng Đức, Tổng giám đốc Công ty CP Xây dựng Phục Hưng Holdings nhận định, kế hoạch vốn đầu tư công duy trì ở mức kỷ lục khoảng 1,08 triệu tỷ đồng cho thấy quyết tâm rất lớn của Chính phủ trong việc thúc đẩy tăng trưởng thông qua phát triển hạ tầng. Các dự án giao thông chiến lược, hạ tầng đô thị, y tế, giáo dục, năng lượng… sẽ tiếp tục được triển khai đồng loạt, tạo ra nguồn việc ổn định, quy mô lớn và có tính dẫn dắt toàn ngành. Thứ hai, khu vực xây dựng dân dụng - công nghiệp đang phục hồi rõ nét từ tín hiệu thị trường bất động sản ấm lên, đặc biệt là các phân khúc nhà ở đô thị, nhà ở xã hội; tổ hợp thương mại - dịch vụ - khách sạn. Các công trình nhà xưởng, khu công nghiệp gắn với xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng cũng cho thấy triển vọng tích cực.
“Sự kết hợp giữa đầu tư công và thị trường dân dụng - công nghiệp tạo ra một “độ dày” nguồn việc hiếm có, giúp ngành xây dựng không chỉ tăng trưởng về khối lượng mà còn đa dạng về phân khúc và mô hình dự án”, ông Đức nhấn mạnh.
Ở chu kỳ dài hơn, tính toán của FiinGroup mới đây cho biết, kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030 ước khoảng 8,5 triệu tỷ đồng (khoảng 315 tỷ USD), cao gấp 4 lần mức bình quân các giai đoạn trước. Nguồn vốn này chủ yếu được phân bổ cho các dự án hạ tầng giao thông liên vùng, nhằm hỗ trợ tăng trưởng trung và dài hạn, đồng thời đóng vai trò vốn mồi, tạo nền tảng để thu hút và dẫn dắt dòng vốn tư nhân.
Cũng theo FiinGroup, năm 2025, đầu tư từ khi vực tư nhân chiếm trên 50% tổng vốn đầu tư toàn xã hội, nhưng đang trong xu hướng phục hồi chậm khi chỉ tăng 8,4% trong năm 2025 và chưa đủ lực đóng vai trò động lực trung tâm, trong bối cảnh dư địa mở rộng tín dụng bị giới hạn bởi rủi ro hệ thống. Theo đó, để hỗ trợ khối doanh nghiệp ngành xây dựng đón bắt cơ hội và tiếp tục tăng trưởng, cần phát triển mạnh thị trường vốn, nhất là thị trường trái phiếu doanh nghiệp do hiện nay, thị trường này mới đạt quy mô khoảng 10% GDP, còn cách xa mục tiêu 25% GDP vào năm 2030. Cùng với đó, cần cải thiện niềm tin của nhà đầu tư thông qua việc chuẩn hóa hoạt động định giá trái phiếu và có giải pháp rõ ràng, rút ngắn thời gian xử lý khi doanh nghiệp mất khả năng thanh toán.
