(BĐT) - Theo nhóm Công tác Cơ sở hạ tầng thuộc Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam (VBF), ước tính mỗi năm, Chính phủ Việt Nam chỉ có thể dành 15 - 18 tỷ USD (khoảng 7% GDP) cho hạ tầng, trong khi tổng nhu cầu đầu tư hàng năm từ 25 - 30 tỷ USD, bao gồm cả ngành điện. Mỗi năm, dự kiến Việt Nam thiếu 15 tỷ USD đầu tư cho hạ tầng, do đó, nguồn lực tài chính của khu vực tư nhân sẽ có vai trò thiết yếu, khi mức nợ công của Việt Nam được thiết lập ở mức 60% GDP.
(BĐT) - Dù là địa phương đầu tiên của cả nước triển khai thành công dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) nhưng hơn 3 năm trở lại đây, TP.HCM chưa có thêm dự án PPP mới. Khi Nghị quyết số 98/2023/QH15 về các chính sách đặc thù cho TP.HCM có hiệu lực, việc cụ thể hóa các dự án PPP trên địa bàn cần sớm được công bố để trở thành kênh dẫn vốn tư nhân hiệu quả.
(BĐT) - Trước thực tế nhiều nhà đầu tư, địa phương phản ánh về những vướng mắc trong quy định liên quan đến đầu tư PPP dẫn đến nhà đầu tư còn e ngại tham gia hình thức đầu tư này, đại diện 2 cơ quan chủ trì xây dựng 2 Nghị định hướng dẫn Luật PPP đã đưa ra một số định hướng sửa đổi, trên cơ sở ghi nhận ý kiến các bên liên quan.
(BĐT) - Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa trình Chính phủ Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách tháo gỡ vướng mắc quy định tại một số luật liên quan tới đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
(BĐT) - Cần tiếp tục có giải pháp sử dụng, khai thác hiệu quả nhất hai nguồn lực quan trọng của đất nước cho phát triển kinh tế - xã hội, đó là nguồn lực đầu tư phát triển của Nhà nước và nguồn lực huy động từ khu vực tư nhân. Khi hai nguồn lực này được sử dụng hiệu quả, hạ tầng giao thông, văn hóa, xã hội phát triển thì doanh nghiệp sẽ tự đến đầu tư, đất nước sẽ có thêm nhiều cơ hội phát triển mạnh mẽ hơn.
(BĐT) - Theo nhiều địa phương, văn bản hướng dẫn thực hiện các hoạt động đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) thuộc phạm vi quản lý của bộ, ngành cũng như quy định về lựa chọn nhà đầu tư trong lĩnh vực chuyên ngành, xã hội hóa chưa được cập nhật, ban hành đầy đủ, kịp thời. Điều này phần nào gây khó khăn cho công tác lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án PPP, dự án trong một số lĩnh vực chuyên ngành, xã hội hóa.
(BĐT) - Tổng hợp từ ý kiến của nhiều nhà đầu tư, Hiệp hội Các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Văn bản thể hiện sự lo ngại các dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) cao tốc Bắc - Nam phía Đông dù có nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu nhưng có thể vẫn gặp khó ở các bước tiếp theo.
(BĐT) - Nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông giai đoạn 5 năm tới theo tính toán sơ bộ của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) là con số rất lớn so với khả năng cân đối ngân sách.
(BĐT) - Nhà nước phải biết muốn đạt được gì khi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), sẽ có cái gì và phải hy sinh cái gì. Sẽ là sai lầm nếu như Nhà nước chỉ quan tâm đến việc chặn tư nhân thu lời. Điều cần quan tâm hơn là chất lượng dịch vụ được cung cấp.
(BĐT) - Tính đến thời điểm này, cả nước có 336 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) đã ký kết hợp đồng, huy động được khoảng 1.609.295 tỷ đồng đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng. Trong đó, các dự án PPP (hợp đồng BOT) lĩnh vực năng lượng là điểm sáng về số vốn huy động từ khu vực tư nhân, góp phần san sẻ gánh nặng cho ngân sách nhà nước, bảo đảm nhu cầu điện cho phát triển cũng như an ninh năng lượng quốc gia.
(BĐT) - Đề án xây dựng Khu Đại học Phố Hiến tỉnh Hưng Yên vẫn còn gần 200 tỷ đồng kinh phí đầu tư chưa cân đối được. Sau khi xin ý kiến các bộ, ngành, nhiều phương thức huy động vốn đầu tư đã được cơ quan chuyên ngành đề xuất tới UBND tỉnh Hưng Yên, trong đó có việc xem xét áp dụng hình thức đầu tư PPP để huy động vốn đầu tư đối với các dự án, hạng mục thuộc Đề án.
(BĐT) - Theo tính toán, nhu cầu đầu tư cho phát triển kết cấu hạ tầng của Việt Nam từ nay đến năm 2030 là khá lớn, trong khi đó nguồn lực từ ngân sách nhà nước không đủ sức đáp ứng nhu cầu vốn này.
(BĐT) - Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) được kỳ vọng là một kênh có hiệu quả nhằm huy động nguồn lực từ xã hội vào đầu tư phát triển hạ tầng, cung cấp dịch vụ công tại TP.HCM.
(BĐT) - Tại Hội thảo về hợp tác công tư (PPP) do Học viện Tư pháp và Câu lạc bộ Luật sư thương mại quốc tế Việt Nam tổ chức ngày 4/8/2017 tại TP.HCM, nhiều ý kiến cho rằng, đã đến lúc cần có cái nhìn mới để phát huy thế mạnh của PPP.
(BĐT) - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng - Trưởng Ban chỉ đạo về đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
(BĐT) - Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đã nhấn mạnh quan điểm sẽ giải quyết triệt để vướng mắc về trình tự, thủ tục đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) khi phản hồi những ý kiến liên quan đến tình hình sau hai năm thực hiện Nghị định 15/2015/NĐ-CP.
(BĐT) - UBND TP. Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt 2 đề xuất dự án đường bộ trên địa bàn Thành phố thực hiện theo hình thức đầu tư PPP (hợp đồng BT), với tổng mức đầu tư dự kiến là 2.312,4 tỷ đồng.
(BĐT) - Bộ NN&PTNT đang tổ chức lấy ý kiến góp ý cho Dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện một số điều của Nghị định số 15/2015/NĐ-CP về đầu tư theo hình thức PPP trong NN&PTNT.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường cao tốc Bắc – Nam tuyến phía Đông, các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, Tp.HCM là các dự án đang kêu gọi vay vốn ODA và đầu tư PPP từ Nhật Bản.
