Hà Nội thí điểm cấm taxi trên phố Khâm Thiên từ 14/2
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 14/2 đến hết ngày 14/5/2026, Thành phố sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Khâm Thiên (phường Văn Miếu – Quốc Tử Giám) nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Theo phương án, xe taxi và xe hợp đồng dưới 8 chỗ (không kể người lái) sẽ bị cấm lưu thông trong giờ cao điểm trên một số đoạn tuyến. Cụ thể, buổi sáng từ 6h–9h (trừ ngày lễ, thứ Bảy, Chủ nhật), cấm theo chiều từ Nguyễn Lương Bằng – Ô Chợ Dừa đến Lê Duẩn. Buổi chiều từ 16h–19h30 (trừ ngày lễ, thứ Bảy, Chủ nhật), cấm theo chiều từ Lê Duẩn đến Nguyễn Lương Bằng – Ô Chợ Dừa.
Ngoài ra, Thành phố sẽ bổ sung dải phân cách giữa dài khoảng 100m, đoạn từ số nhà 88 đến số 132 phố Khâm Thiên, đồng thời điều chỉnh hệ thống biển báo, vạch sơn và lắp đặt biển hướng dẫn từ xa tại các tuyến giao cắt.
Sở Xây dựng giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông phối hợp Trung tâm điều khiển giao thông và Công an Thành phố điều chỉnh đèn tín hiệu tại các nút lân cận, theo dõi, đánh giá hiệu quả thí điểm để kịp thời đề xuất điều chỉnh nếu phát sinh bất cập.
Lực lượng Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương sẽ tăng cường phân luồng, hướng dẫn tại các điểm quay đầu; xử lý nghiêm các trường hợp dừng đỗ trái phép, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường gây mất an toàn và ùn tắc. Việc thí điểm được kỳ vọng góp phần cải thiện tình hình giao thông tại một trong những tuyến phố thường xuyên quá tải ở khu vực nội đô.
Đề xuất kết nối cao tốc từ TP.HCM sang Campuchia qua cửa khẩu Mộc Bài
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ phương án kết nối hai tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và Phnom Penh – Bavet(Campuchia), nhằm hình thành trục giao thông liên vận quốc tế giữa hai nước.
Hiện nay, kết nối đường bộ Việt Nam – Campuchia chủ yếu qua cặp cửa khẩu quốc tế Mộc Bài – Bavet; phía Việt Nam sử dụng Quốc lộ 22, phía Campuchia là Quốc lộ 1. Trong khi đó, cả hai quốc gia đều đang triển khai các dự án cao tốc chiến lược để nâng cấp năng lực vận tải xuyên biên giới.
Phía Việt Nam đang đầu tư tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài dài gần 51km, điểm đầu tại Vành đai 3 TP.HCM và điểm cuối kết nối Quốc lộ 22, cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 5km. Dự án được triển khai theo phương thức PPP, hợp đồng BOT, do UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền; tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 19.600 tỷ đồng, đã khởi công tháng 12/2025.
Phía Campuchia, cao tốc Phnom Penh – Bavet dài khoảng 135km, cũng đầu tư theo hình thức PPP, khởi công từ tháng 6/2023. Đoạn cuối tuyến còn cách biên giới khoảng 15km và đang chờ thống nhất điểm đấu nối với Việt Nam.
Sau quá trình khảo sát và làm việc song phương, Bộ Xây dựng đề xuất phương án kết nối theo hai giai đoạn. Trước mắt, hai tuyến sẽ kết nối thông qua hạ tầng cửa khẩu quốc tế Mộc Bài – Bavet hiện hữu để tận dụng cơ sở vật chất sẵn có, bảo đảm lưu thông hàng hóa ổn định. Giai đoạn sau, sẽ triển khai kết nối trực tiếp tại khu vực cột mốc 170 theo hướng lối thông quan hàng hóa.
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ chấp thuận chủ trương này và chỉ đạo các bộ, ngành hoàn thiện thủ tục kỹ thuật, pháp lý và đối ngoại để sớm triển khai, góp phần thúc đẩy thương mại, logistics và hợp tác kinh tế Việt Nam – Campuchia.
Bắc Ninh thu hút dự án hơn 48 triệu USD vào KCN Gia Bình
Chỉ 11 ngày sau hội nghị gặp gỡ, đối thoại với nhà đầu tư (2/2/2026), tỉnh Bắc Ninh đã hoàn tất thủ tục cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho Công ty Nexcore Capital PTE.LTD (Singapore) triển khai dự án tại Khu công nghiệp Gia Bình, với tổng vốn hơn 48 triệu USD.
Tại hội nghị, đại diện Nexcore Capital PTE.LTD kiến nghị tỉnh sớm hướng dẫn, cấp giấy chứng nhận đầu tư để doanh nghiệp triển khai các bước tiếp theo. Kiến nghị này được lãnh đạo UBND tỉnh ghi nhận và chỉ đạo các sở, ngành khẩn trương xử lý.
Đến ngày 13/2, Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh đã chính thức cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án xây dựng nhà xưởng Silvergate. Dự án có mục tiêu xây dựng và cho thuê nhà xưởng, văn phòng cùng các công trình phụ trợ phục vụ sản xuất, kinh doanh theo quy định pháp luật về đất đai và kinh doanh bất động sản.
Dự án sử dụng hơn 11ha đất tại Khu công nghiệp Gia Bình. Theo kế hoạch, công trình sẽ khởi công vào quý II/2026 và hoàn thành, đi vào hoạt động trong quý IV/2027.
Việc nhanh chóng tháo gỡ vướng mắc cho nhà đầu tư thể hiện tinh thần đồng hành, cải cách hành chính và quyết liệt cải thiện môi trường đầu tư của Bắc Ninh. Đây cũng là giải pháp xuyên suốt nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh cấp tỉnh, thu hút thêm các dòng vốn FDI chất lượng cao vào địa bàn trong giai đoạn tới.
Giảm tốc độ tối đa với xe khách, xe tải trên nhiều tuyến cao tốc
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa quyết định điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa trên một số tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư thuộc trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017–2020 nhằm tăng cường an toàn giao thông.
Theo đó, trên các tuyến cao tốc 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp không liên tục và đang áp dụng tốc độ tối đa 90 km/h, xe khách giường nằm, xe buýt trên 29 chỗ và xe tải từ 3,5 tấn trở lên sẽ giảm tốc độ tối đa xuống còn 80 km/h. Trong khi đó, xe con, xe khách đến 29 chỗ và xe tải dưới 3,5 tấn vẫn giữ nguyên mức 90 km/h.
Việc điều chỉnh được thí điểm trong thời gian từ 3–6 tháng để đánh giá hiệu quả trước khi xem xét áp dụng lâu dài. Đồng thời, các đơn vị quản lý cũng rà soát, giảm tốc độ đối với mọi phương tiện tại những đoạn tuyến có yếu tố kỹ thuật hạn chế như dốc lớn, mặt đường hằn lún, tầm nhìn kém do sương mù.
Các tuyến thuộc địa bàn Khu Quản lý đường bộ II được thí điểm gồm: Nghi Sơn – Diễn Châu, Diễn Châu – Bãi Vọt, Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ. Tại Khu Quản lý đường bộ I, các tuyến Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn và Nghi Sơn – Diễn Châu cũng được áp dụng điều chỉnh.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua xảy ra một số vụ tai nạn liên quan đến xe tải, xe khách trên các tuyến phân kỳ đầu tư, chủ yếu do không giữ khoảng cách an toàn, dừng đỗ sai quy định và không làm chủ tốc độ.
Cùng với việc giảm tốc độ, cơ quan quản lý yêu cầu bổ sung chóp nón, biển cảnh báo, đinh phản quang và đèn chớp tại các điểm dừng khẩn cấp nhằm tăng khả năng nhận diện, đặc biệt trong điều kiện thiếu ánh sáng.
Điều chỉnh kỳ điều hành giá xăng dầu dịp Tết Nguyên đán 2026
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa có văn bản gửi Sở Công Thương các địa phương và các doanh nghiệp đầu mối, phân phối xăng dầu về việc điều chỉnh thời gian điều hành giá trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Theo quy định tại Nghị định 80/2023/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung các nghị định về kinh doanh xăng dầu), giá xăng dầu được điều hành định kỳ vào ngày thứ Năm hằng tuần. Tuy nhiên, trường hợp trùng với dịp nghỉ Tết Nguyên đán sẽ được điều chỉnh linh hoạt.
Cụ thể, nếu ngày thứ Năm rơi vào mùng 1, mùng 2 hoặc mùng 3 Tết, kỳ điều hành sẽ được thực hiện vào ngày mùng 4 Tết. Theo lịch năm nay, thứ Năm ngày 19/2/2026 trùng với mùng 3 Tết Nguyên đán Bính Ngọ, do đó kỳ điều hành giá xăng dầu sẽ được chuyển sang thứ Sáu, ngày 20/2/2026 (tức mùng 4 Tết).
Đối với các kỳ điều hành trùng ngày nghỉ lễ khác, nếu thứ Năm là ngày đầu tiên của kỳ nghỉ, việc điều hành sẽ thực hiện vào thứ Tư liền kề trước đó; nếu trùng các ngày nghỉ còn lại thì thực hiện vào ngày làm việc đầu tiên sau kỳ nghỉ.
Trong trường hợp giá xăng dầu có biến động bất thường, ảnh hưởng lớn đến kinh tế - xã hội và đời sống người dân, Bộ Công Thương sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định thời điểm điều hành phù hợp.
Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương và doanh nghiệp chủ động thực hiện đúng thời gian điều chỉnh, bảo đảm nguồn cung xăng dầu ổn định, không để gián đoạn thị trường trong dịp Tết.
Đồng Nai đề nghị hỗ trợ nguồn xăng dầu trên cao tốc dịp Tết
Trước nguy cơ gián đoạn cung ứng nhiên liệu trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2026, Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai đã có văn bản đề nghị Sở Công Thương TP.HCM và Lâm Đồng phối hợp hỗ trợ cung ứng bổ sung xăng dầu cho khu vực.
Nguyên nhân là hai cửa hàng xăng dầu tại Trạm dừng nghỉ Km41+100 (thuộc địa bàn Đồng Nai) đang tạm ngừng hoạt động do vướng mắc tranh chấp dân sự liên quan đến chủ thể kinh doanh. Việc dừng bán xăng dầu tại đây làm gia tăng nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu cho phương tiện lưu thông trên tuyến, trong bối cảnh lưu lượng xe dự báo tăng mạnh dịp Tết.
Để bảo đảm nguồn cung không bị gián đoạn, Đồng Nai đề nghị các địa phương chỉ đạo thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu chủ động nguồn hàng, điều tiết sản lượng hợp lý, sẵn sàng hỗ trợ các cửa hàng bán lẻ khu vực giáp ranh và lân cận tuyến cao tốc. Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi về vận chuyển, giao nhận để bổ sung kịp thời khi phát sinh nhu cầu đột xuất.
Bên cạnh đó, các địa phương được đề nghị tăng cường tổ chức các điểm cung ứng dọc tuyến đường kết nối lên, xuống cao tốc; đẩy mạnh truyền thông để người dân và doanh nghiệp vận tải chủ động tiếp nhiên liệu trước khi vào cao tốc.
Sở Công Thương Đồng Nai nhấn mạnh, việc phối hợp chặt chẽ giữa các địa phương là cần thiết nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu ổn định, phục vụ nhu cầu đi lại và vận tải hàng hóa trên tuyến cao tốc trọng điểm phía Nam trong dịp Tết 2026.
