 |
| Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet |
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, giao tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa thống nhất với Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng xem xét chấp thuận đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương. Hai tỉnh có nhiệm vụ nghiên cứu mô hình phát triển đô thị gắn với tuyến cao tốc này (TOD); điều chỉnh quy hoạch để khai thác hiệu quả hạ tầng kinh tế - xã hội liên quan đến tuyến đường.
Theo quy hoạch mạng lưới cao tốc, tuyến Nha Trang - Liên Khương dự kiến đầu tư sau năm 2030. Với chỉ đạo của Phó Thủ tướng, tuyến đường này sẽ được xem xét đầu tư sớm hơn.
Trước đó vào tháng 9, Tập đoàn Sơn Hải đã đề xuất tỉnh Khánh Hòa làm cao tốc Nha Trang - Liên Khương dài 103 km, 4 làn xe, rộng 17 m, có làn khẩn cấp, tốc độ 80 - 100 km/h. Trong đó, 48 km thuộc tỉnh Khánh Hòa, còn lại đi qua Lâm Đồng. Tổng vốn đầu tư Dự án 36.000 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư PPP - hợp đồng BOT, có hỗ trợ của Nhà nước.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng giao Bộ Giao thông vận tải sớm thẩm định thiết kế cơ sở Dự án tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc; Bộ Kế hoạch và Đầu tư hoàn thành thẩm định nghiên cứu khả thi, đảm bảo khởi công Dự án trong quý I/2024. Dự án này đã được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư cuối năm 2022 và giao tỉnh Lâm Đồng thực hiện theo phương thức đối tác công tư. HĐND tỉnh Lâm Đồng sau đó đã phê duyệt chủ trương đầu tư.
Tuyến cao tốc dài 66 km, đi qua tỉnh Đồng Nai 11 km, Lâm Đồng 55 km. Giai đoạn đầu, đường rộng 17 m với 4 làn ôtô, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp mà bố trí các điểm dừng, dự kiến khai thác năm 2026. Giai đoạn hoàn chỉnh nền đường rộng 22 m, 4 làn ôtô và 2 làn dừng xe khẩn cấp.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư có nhiệm vụ xem xét, báo cáo cấp có thẩm quyền về kiến nghị bổ sung 2.500 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương cho Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương. Tỉnh Lâm Đồng chuẩn bị điều kiện để điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án sau khi được thông báo về vốn.
