 |
| Công ty 98 tổ chức Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống (16/7/1946 - 16/7/2026), khánh thành trụ sở Lữ đoàn và đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba. Ảnh: Ngọc Tuấn |
Từ những cung đường Trường Sơn đến nhà thầu xây dựng
Sáng ngày 8/8/2026, tại TP.HCM, Lữ đoàn 98 - Công ty 98 (Binh đoàn 12 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) tổ chức Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống (16/7/1946 - 16/7/2026), khánh thành trụ sở Lữ đoàn và đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba. Suốt hành trình dài, Công ty 98 có một mạch xuyên suốt khá đặc biệt: từ mở đường phục vụ chiến trường đến xây dựng những tuyến giao thông, công trình hạ tầng của đất nước. Hôm nay, Công ty 98 trở thành một nhà thầu uy tín trên những công trường trọng điểm quốc gia với tiến độ, chất lượng và hiệu quả luôn được đảm bảo.
Đại tá Trương Đình Tiến, Giám đốc Công ty 98 cho biết, tiền thân của đơn vị được thành lập ngày 16/7/1946. Qua nhiều giai đoạn tổ chức, lực lượng này đảm nhiệm nhiệm vụ công binh, xây dựng cầu đường và tham gia nhiều chiến dịch lớn. Một dấu mốc quan trọng là khi Trung đoàn 98 trở thành Trung đoàn công binh đầu tiên của Đoàn 559 - Bộ đội Trường Sơn, trực tiếp tham gia mở những km đường cơ giới đầu tiên trên tuyến Trường Sơn. Trên tuyến đường Trường Sơn chiến lược, đơn vị đã mở gần 4.200 km đường ô tô, đồng thời xây dựng, khôi phục nhiều cầu, cống, ngầm. Từ những cung đường ấy hình thành truyền thống “Mở đường thắng lợi”, một giá trị mà các thế hệ cán bộ, chiến sĩ và người lao động Công ty 98 tiếp tục kế thừa trong hoạt động xây dựng sau này.
Sau ngày đất nước thống nhất, Trung đoàn 98 tiếp tục thực hiện nhiệm vụ xây dựng kinh tế kết hợp với quốc phòng tại nhiều địa bàn khó khăn. Đến năm 1989, cùng với quá trình chuyển đổi mô hình tổ chức và cơ chế quản lý kinh tế, Trung đoàn 98 được chuyển thành Công ty 98, bước vào môi trường sản xuất kinh doanh xây dựng.
Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc, Tổng Giám đốc Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết: Quá trình chuyển đổi đó không phải một hành trình bằng phẳng, Công ty 98 từng gặp nhiều khó khăn, có thời điểm đứng trước nguy cơ phá sản, giải thể. Từ những khó khăn, Công ty 98 từng bước đổi mới tư duy quản lý, kiện toàn tổ chức, xây dựng lại nguồn lực để phục hồi hoạt động sản xuất kinh doanh. Tổng công ty xây dựng Trường Sơn đã dành sự quan tâm đặc biệt cho Công ty 98, từ bổ sung đội ngũ cán bộ, áp dụng cơ chế, chính sách phù hợp đến giao những công việc có giá trị lớn, hỗ trợ nguồn lực tài chính, xe máy thiết bị. Sự phục hồi và phát triển của Công ty 98 sau đó được thể hiện ngày càng rõ qua quy mô công việc cũng như danh mục những dự án mà đơn vị tham gia.
Từ 1.200 tỷ đồng đến mục tiêu 2.700 tỷ đồng
Những năm gần đây, Công ty 98 đánh dấu giai đoạn tăng trưởng mạnh về quy mô sản xuất. Năm 2025, giá trị sản xuất đạt trên 1.200 tỷ đồng. Riêng 7 tháng đầu năm 2026, giá trị sản xuất đã đạt gần 1.000 tỷ đồng và mục tiêu cả năm được giao là 2.700 tỷ đồng. Phía sau những con số tăng trưởng là sự hiện diện ngày càng nhiều của Công ty 98 tại các dự án giao thông quy mô lớn như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc, cao tốc Bắc - Nam đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Hậu Giang - Cà Mau, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Những năm gần đây, Công ty tiếp tục tham gia cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Cao Lãnh - An Hữu và mới đây là Dự án cao tốc Cái Nước - Đất Mũi tại tỉnh Cà Mau.
Theo lãnh đạo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, với sự hiện diện liên tục tại các dự án giao thông trọng điểm cũng đặt Công ty 98 trước yêu cầu nâng cao năng lực huy động nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức công trường và quản trị tiến độ. Đặc biệt, mục tiêu tăng quy mô sản xuất lên 2.700 tỷ đồng trong năm nay đồng nghĩa khối lượng công việc mà Công ty phải tổ chức thực hiện sẽ lớn hơn đáng kể so với trước đây. Trong bối cảnh không gian sản xuất ngày càng mở rộng, Công ty 98 được xác định là một trong những lực lượng quan trọng của Tổng công ty tại khu vực phía Nam. Đây vừa là dư địa để doanh nghiệp gia tăng quy mô, vừa đặt ra yêu cầu tương ứng về năng lực quản trị và nguồn lực thi công.
Theo Đại tá Trương Đình Tiến, định hướng những năm tới là tiếp tục quan tâm đầu tư, xây dựng Lữ đoàn 98 - Công ty 98 trở thành đơn vị mạnh ở khu vực phía Nam. Để đạt mục tiêu đó, Công ty được yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy và cơ chế quản lý, chú trọng phát triển nguồn lực con người, đầu tư thiết bị, công nghệ tiên tiến, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh gắn với thực hiện nhiệm vụ quốc phòng. Trước mắt là hoàn thành kế hoạch giá trị sản xuất 2.700 tỷ đồng trong năm 2026.
Từ những km đường cơ giới đầu tiên trên Trường Sơn đến những tuyến cao tốc đang hình thành ở Đồng bằng sông Cửu Long là một hành trình dài của Công ty 98. Nếu trước đây truyền thống “Mở đường thắng lợi” được tạo nên giữa những cung đường chiến trường, thì trong môi trường xây dựng hiện nay, truyền thống ấy đang được tiếp nối bằng năng lực tổ chức thi công, tiến độ, chất lượng và hiệu quả của từng công trình.
