 |
| Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả đạt 152,4 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế quý III/2025, tăng 23% so với cùng kỳ 2024. Ảnh: Song Lê |
Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả vừa công bố kết quả kinh doanh quý III/2025 với doanh thu đạt gần 914 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 152,4 tỷ đồng, lần lượt tăng 15% và 23% so với cùng kỳ năm 2024.
Động lực chính cho sự tăng trưởng này đến từ mảng thu phí BOT (đóng góp 61% tổng doanh thu) tăng 18% so với cùng kỳ 2024, nhờ việc vận hành ổn định các dự án trọng điểm như hầm Hải Vân, Đèo Cả, Cù Mông và cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Bên cạnh đó, hoạt động xây lắp cũng đóng góp đáng kể với 34,3% doanh thu, ghi nhận mức tăng 14%.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, doanh thu thuần của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả đạt gần 2.596 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận sau thuế ghi nhận mức tăng trưởng 30%, đạt 477 tỷ đồng. Với kết quả này, Đèo Cả đã hoàn thành 86% kế hoạch lợi nhuận và 72% kế hoạch doanh thu năm 2025.
Hiện nay, Đèo Cả đang đẩy nhanh tiến độ thi công hàng loạt dự án trọng điểm. Cụ thể, Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng) đã đạt sản lượng trên 90%. Các dự án lớn khác như cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 (hơn 14.000 tỷ đồng) và Dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (hơn 1.203 tỷ đồng) cũng đang được tập trung triển khai.
Với điểm sáng là hoạt động xây dựng, Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương ghi nhận kết quả tích cực trong quý III/2025 với doanh thu và lợi nhuận sau thuế lần lượt đạt 1.176 tỷ đồng và 83,3 tỷ đồng, tăng tương ứng 58% và 275% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, hoạt động xây dựng mang về 1.062 tỷ đồng doanh thu, tăng 58%. Mảng điện đóng góp 93 tỷ đồng doanh thu (tăng 40,4%), phần còn lại đến từ mảng dịch vụ.
Tại Đại hội đồng cổ đông bất thường ngày 28/10/2025, Ban lãnh đạo Công ty nhận định, định hướng đẩy mạnh đầu tư của Chính phủ vào các dự án trọng điểm quốc gia giai đoạn 2026 - 2030 là một cơ hội lớn. Đây được xem là thời cơ để Đạt Phương phát huy tối đa năng lực thi công, qua đó khẳng định vị thế hàng đầu trong ngành xây dựng Việt Nam. Dựa trên nhận định lạc quan này, Tập đoàn đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu hàng năm từ 20 - 25% trong giai đoạn tới.
Tương tự, Công ty CP FECON đạt lợi nhuận sau thuế quý III/2025 là 16,5 tỷ đồng, cao hơn nhiều so với con số cùng kỳ năm ngoái là 29 triệu đồng. Lũy kế 9 tháng, doanh thu thuần bán hàng và cung cấp dịch vụ của FECON đạt 3.289 tỷ đồng, tăng trưởng 51%; lợi nhuận sau thuế đạt 33,6 tỷ đồng.
Các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng khác như Công ty CP LIZEN báo lãi ròng quý III/2025 đạt 40 tỷ đồng (tăng 9,5%); Tổng công ty Xây dựng số 1 lãi 144,7 tỷ đồng (tăng 395%); Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) lãi 3.304 tỷ đồng (tăng 2.147%), trong đó có khoản lợi nhuận hơn 3.000 tỷ đồng từ việc bán vốn Công ty CP Đầu tư và Phát triển du lịch Vinaconex.
SSI Research dự báo, trong nửa cuối năm 2025, lợi nhuận ròng của các doanh nghiệp xây dựng niêm yết sẽ tăng trung bình 14 - 16% so với cùng kỳ 2024.
Báo cáo ngành xây dựng của Công ty CP Chứng khoán MB (MBS) đánh giá, giai đoạn 2025 - 2026 là bản lề cho chu kỳ đầu tư công trung hạn, sau khi một số dự án ở giai đoạn 2021 - 2025 đi vào vận hành như cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đây là giai đoạn đẩy nhanh một số dự án nhằm vận hành kể từ năm 2027 như Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1), đường Vành đai 3, Vành đai 4 tại Hà Nội và TP.HCM... Theo MBS, doanh nghiệp xây lắp sẽ được hưởng lợi trong giai đoạn này nhờ đã có kinh nghiệm tại các dự án lớn, nền tảng tài chính lành mạnh và đáp ứng đúng tiến độ.
Trong Phiên thảo luận về tình hình thực hiện ngân sách nhà nước mới đây, Phó Thủ tướng Lê Thành Long cho biết, vốn đầu tư công được giải ngân đến hết ngày 23/10/2025 là 465.000 tỷ đồng, đạt 51,7% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Tỷ lệ giải ngân tương đương so với cùng kỳ năm 2024 là 51,5%, nhưng số vốn tuyệt đối cao hơn khoảng 115.658 tỷ đồng. Giải ngân vốn đầu tư công sẽ tăng mạnh vào cuối năm do các nhà thầu đẩy nhanh thi công để về đích.
