Trong bối cảnh hiện nay, doanh nghiệp không chỉ chịu áp lực về thị trường, vốn, lao động hay cạnh tranh quốc tế, mà còn phải mang gánh nặng chi phí tuân thủ. Thực tế cho thấy, nhiều doanh nghiệp không ngại khó, không ngại cạnh tranh, nhưng rất lo ngại sự phức tạp, chồng chéo và thiếu ổn định của thủ tục hành chính và cơ chế thực thi.
Để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số, cần giải quyết các “điểm nghẽn” thể chế, chi phí và tâm lý sợ trách nhiệm vẫn đang cản trở mạnh mẽ động lực phát triển.
Đặc biệt cần gỡ khó cho lĩnh vực đầu tư - xây dựng. Hiện nay, việc triển khai các dự án đầu tư công gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc lớn. Giải phóng mặt bằng không đồng bộ. Định mức xây dựng đã điều chỉnh, nhưng vẫn chưa phù hợp thực tế. Thủ tục khai thác vật liệu còn bất cập, nguồn cung hạn chế. Trong khi giá vật liệu và nhân công tăng cao, việc công bố giá chậm, thấp xa thực tế, khiến cho doanh nghiệp càng thi công càng thua lỗ, dự án chậm tiến độ, ảnh hưởng đến giải ngân.
Bên cạnh đó, cơ chế tổ chức thực hiện vẫn còn mang tính tập trung cao, đặc biệt là việc giao chủ đầu tư chủ yếu cho các ban quản lý dự án cấp tỉnh, dẫn đến tình trạng quá tải, dàn trải và kéo dài tiến độ.
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, tôi đề nghị phân cấp cho cấp xã làm chủ đầu tư các dự án có quy mô dưới 200 tỷ đồng, giảm bớt tình trạng quá tải ở ban quản lý dự án cấp tỉnh. Đồng thời, cần rà soát, điều chỉnh định mức, đơn giá xây dựng sát thực tế, cập nhật kịp thời; mở rộng áp dụng hợp đồng điều chỉnh giá, cơ chế bù giá linh hoạt để giảm rủi ro cho doanh nghiệp.
Đề nghị chính quyền các cấp quan tâm đầu tư các dự án đường cao tốc liên kết các tỉnh cũ và mới sau sáp nhập, đường liên kết các xã tại các địa phương; đẩy nhanh tiến độ thực hiện cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài quy định tại Nghị quyết số 29/2026/QH16.
