Hoạt động bay kiểm tra, hiệu chuẩn và bay đánh giá phương thức bay mùa bay 2026/2027 tại Việt Nam kéo dài từ 05/2026 đến hết tháng 04/2027, thực hiện tại tất cả các Cảng hàng không của Việt Nam. Số giờ bay dự kiến năm 2026 khoảng 500 giờ và năm 2027 khoảng 400 giờ.
Trong thời gian thực hiện công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn và bay đánh giá phương thức bay, Nhà cung ứng nguồn lực sở hữu chứng chỉ khai thác tàu bay (AOC/FAOC) sẽ thực hiện khai thác tàu bay và chịu trách nhiệm mọi khía cạnh cần thiết để khai thác tàu bay an toàn tại Việt Nam bao gồm các công tác lập kế hoạch bay, tiếp nhiên liệu, chi phí khai thác, bảo dưỡng và hiệu chuẩn thiết bị… Tàu bay sẽ lưu đỗ tại 05 sân bay chính để thuận lợi triển khai nhiệm vụ gồm Cảng HKQT Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Tân Sơn Nhất, Phú Quốc.
Công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn sẽ được thực hiện cho các thiết bị gồm: ILS, DME, VOR, NDB, PSR/SSR, ADS-B, PAPI, ALS và bay đánh giá phương thức bay bằng thiết bị (truyền thống, PBN). Trong đó, tuần suất thực hiện bay kiểm tra, hiệu chuẩn thiết bị ILS/DME và PAPI lắp cùng ILS sẽ được thực hiện hai lần một năm, các thiết bị khác là một lần một năm.
Trong quá trình bay kiểm tra hiệu chuẩn, 02 kỹ thuật viên bay kiểm tra, hiệu chuẩn của ATTECH sẽ có mặt trên tàu bay để thực hiện bay kiểm tra hiệu chuẩn và bay đánh giá phương thức bay bằng thiết bị. Sản phẩm của quá trình cung cấp dịch vụ là các báo cáo kết quả bay kiểm tra bay hiệu chuẩn và bay đánh giá phương thức bay bằng thiết bị, các kết quả này được kỹ thuật viên bay kiểm tra hiệu chuẩn của ATTECH và nhân sự Nhà cung ứng cùng nhau ký xác nhận. Các kết quả bay được lập bằng tiếng Anh và tuân theo các mẫu do ATTECH cung cấp, đi kèm các bản in đồ họa thông số đo đạc. Các báo cáo kết quả sẽ được cung cấp dưới dạng bản cứng và định dạng điện tử (file định dạng pdf).
Trước đợt bay tối thiểu 06 tuần, ATTECH sẽ gửi kế hoạch bay cho giai đoạn tiếp theo. Kế hoạch bay sẽ được các bên thảo luận và sửa đổi cho đến khi thống nhất, đảm bảo hoàn thành toàn bộ phạm vi công việc trong khung thời gian theo kế hoạch và trên cơ sở tuân thủ các giới hạn về thời gian bay, thời gian thực hiện nhiệm vụ.
Đối với mỗi nhiệm vụ bay, ATTECH sẽ cung cấp các bài bay đã được Cục Hàng không Việt Nam ban hành. ATTECH sẽ cung cấp tất cả các tọa độ và dữ liệu kỹ thuật khác của các sân bay và thiết bị dẫn đường. Trong trường hợp cần khảo sát sân bay, Nhà cung ứng phải cung cấp thiết bị, nhân lực để thực hiện, ATTECH sẽ cử kỹ thuật viên bay hiệu chuẩn phối hợp.
Chi tiết yêu cầu cung ứng nguồn lực bay kiểm tra, hiệu chuẩn mùa bay 2026/2027 tại địa chỉ: https://attech.com.vn/tintucthong-bao-moi-quan-tam-cung-ung-nguon-luc-bay-kiem-tra-hieu-chuan-va-danh-gia-phuong-thuc-bay-2026-2027
Trường hợp cần thêm thông tin làm rõ, vui lòng liên hệ với đầu mối như sau:
Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay
Số 5/200, Đường Nguyễn Sơn, Phường Bồ Đề, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Tel.: +84.24 38271914; Fax: +84.24 38730398
Đầu mối: Ông Nguyễn Minh Thắng - Trưởng Trung tâm bay kiểm tra hiệu chuẩn,
Điện thoại: +84 826660066
Email: doibayhieuchuan@attech.com.vn
