Việt Nam - Hàn Quốc hướng tới kim ngạch thương mại 150 tỷ USD vào năm 2030
Sáng 23/4, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã hội kiến Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung nhân chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam, thống nhất nhiều định hướng thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại song phương theo hướng cân bằng và bền vững.
Tại cuộc gặp, Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị hai bên phối hợp triển khai hiệu quả Kế hoạch hành động nhằm nâng kim ngạch thương mại song phương lên 150 tỷ USD vào năm 2030, đồng thời tiếp tục mở cửa thị trường, nâng cao chất lượng hợp tác và tăng cường liên kết chuỗi cung ứng.
Hai nhà lãnh đạo đánh giá quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc sau gần 35 năm thiết lập ngoại giao đã phát triển toàn diện, trong đó hai nước hiện nằm trong nhóm đối tác thương mại hàng đầu của nhau. Hàn Quốc tiếp tục giữ vị trí là nhà đầu tư lớn nhất tại Việt Nam với hơn 10.000 doanh nghiệp đang hoạt động, đóng góp tích cực vào tăng trưởng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế.
Nhấn mạnh yêu cầu phát triển cân bằng hơn, Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Hàn Quốc hỗ trợ nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu; đồng thời khuyến khích doanh nghiệp Việt đầu tư, kinh doanh tại thị trường Hàn Quốc. Bên cạnh đó, Việt Nam cũng mong muốn tiếp nhận kinh nghiệm từ Hàn Quốc trong lĩnh vực tài chính, giám sát ngân hàng và phát triển trung tâm tài chính quốc tế.
Về phía Hàn Quốc, Tổng thống Lee Jae Myung nhất trí với các đề xuất, khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ để đạt mục tiêu thương mại 150 tỷ USD theo hướng cân bằng hơn. Hàn Quốc cũng sẵn sàng đồng hành cùng Việt Nam trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, mở rộng hợp tác sang các lĩnh vực như công nghệ, năng lượng, lao động và chuỗi cung ứng.
Hai bên cũng nhất trí thúc đẩy hợp tác khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển nguồn nhân lực; đồng thời mở rộng giao lưu văn hóa, du lịch và tạo điều kiện thuận lợi cho cộng đồng doanh nghiệp, người lao động hai nước.
Từ 1/3/2027: Đăng ký hộ tịch không phụ thuộc nơi cư trú
Quốc hội vừa thông qua Luật Hộ tịch (sửa đổi) với tỷ lệ tán thành cao, mở ra bước cải cách đáng chú ý trong thủ tục hành chính khi cho phép người dân đăng ký các sự kiện hộ tịch tại bất kỳ địa phương nào trên cả nước từ ngày 1/3/2027.
Theo quy định mới, UBND cấp xã được quyền thực hiện đăng ký khai sinh, khai tử, kết hôn, giám hộ, nhận cha mẹ con, xác nhận tình trạng hôn nhân… mà không còn phụ thuộc vào địa giới hành chính. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong cải cách thủ tục, giúp giảm chi phí, thời gian đi lại và tăng tính thuận tiện cho người dân, đặc biệt trong bối cảnh di cư lao động và đô thị hóa gia tăng.
Báo cáo trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng cho biết, việc triển khai mô hình đăng ký hộ tịch phi địa giới đã có nền tảng thực tiễn và hạ tầng kỹ thuật phù hợp. Hiện nay, cơ sở dữ liệu hộ tịch điện tử đã được vận hành thống nhất trên toàn quốc, kết nối với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và các hệ thống giải quyết thủ tục hành chính, cho phép tra cứu, chia sẻ thông tin nhanh chóng.
Luật sửa đổi cũng đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, đồng thời tăng tính linh hoạt trong tổ chức thực hiện. Đáng chú ý, quy định về ủy quyền ký giấy tờ hộ tịch được điều chỉnh theo hướng phù hợp thực tiễn: không hạn chế ủy quyền đối với giấy chứng tử để bảo đảm xử lý kịp thời, trong khi các giấy tờ gốc như giấy khai sinh và giấy chứng nhận kết hôn vẫn do lãnh đạo UBND cấp xã trực tiếp ký nhằm bảo đảm tính pháp lý và chặt chẽ.
Một điểm mới đáng chú ý khác là lộ trình chuyển sang cơ chế “chủ động phục vụ” trong đăng ký khai sinh, khai tử, dự kiến áp dụng toàn quốc chậm nhất từ năm 2031. Theo đó, cơ quan nhà nước sẽ chủ động thực hiện thủ tục trên cơ sở dữ liệu liên thông, thay vì chờ người dân nộp hồ sơ như hiện nay.
Hà Nội thí điểm “vùng phát thải thấp”, dự kiến cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố từ 1/7
TP. Hà Nội đang lên kế hoạch triển khai thí điểm “vùng phát thải thấp” tại khu vực trung tâm, với điểm khởi đầu là phường Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026. Theo dự thảo của UBND thành phố, xe máy sử dụng xăng sẽ bị hạn chế lưu thông theo khung giờ tại 11 tuyến phố trọng điểm, nhằm giảm áp lực ô nhiễm không khí và thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh.
Cụ thể, phạm vi thí điểm rộng khoảng 0,5 km², bao gồm các tuyến như Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ. Trong khu vực này, xe máy chạy xăng sẽ bị cấm lưu thông từ 18h đến 24h ngày thứ Sáu và từ 6h đến 24h trong hai ngày cuối tuần. Các phương tiện xe máy công nghệ sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũng thuộc diện hạn chế.
Bên cạnh đó, thành phố áp dụng các quy định chặt chẽ với ôtô tải và xe chở khách. Xe tải dưới 2 tấn chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; xe tải từ 2 đến dưới 3,5 tấn chỉ được lưu thông ban đêm và phải có chấp thuận của cơ quan chức năng; xe tải trên 3,5 tấn bị cấm hoàn toàn. Với xe khách từ 16 chỗ trở lên, phương tiện phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4 và bị hạn chế giờ hoạt động tại khu vực phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm.
Theo lộ trình, giai đoạn 1 (từ 1/7 đến hết năm 2026) sẽ thí điểm tại phường Hoàn Kiếm. Giai đoạn 2 (năm 2027) mở rộng sang khu vực lân cận như phường Cửa Nam, trước khi triển khai trên toàn bộ vành đai 1 trong giai đoạn 2028–2029 với diện tích hơn 26 km² và dân số khoảng 625.000 người.
Hiện Hà Nội có khoảng 6,9 triệu xe máy, riêng khu vực vành đai 1 ước khoảng 450.000 xe – tạo áp lực lớn lên hạ tầng và môi trường. Theo các nghiên cứu gần đây, giao thông là nguồn phát thải chính, đóng góp tỷ lệ đáng kể vào bụi mịn PM2.5.
Để hỗ trợ chính sách, thành phố dự kiến phát triển mạnh hệ thống giao thông công cộng và phương tiện xanh như xe buýt điện, đường sắt đô thị, xe đạp công cộng và hạ tầng sạc điện. Đồng thời, hệ thống giám sát bằng camera nhận diện biển số sẽ được triển khai nhằm kiểm soát phương tiện ra vào khu vực.
Chấp thuận đầu tư Bảo tàng Trường Sa gần 300 tỷ đồng tại Khánh Hòa
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Bảo tàng Trường Sa với tổng mức đầu tư gần 300 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu giáo dục truyền thống yêu nước và nâng cao nhận thức bảo vệ chủ quyền biển đảo.
Dự án được triển khai tại khu vực xã Cam Lâm, tiếp giáp Khu tưởng niệm Chiến sĩ Gạc Ma, với quy mô khoảng 17.100 m². Nguồn vốn đầu tư 299,7 tỷ đồng do Vinhomes tài trợ 100%. Sau khi hoàn thành, toàn bộ công trình sẽ được bàn giao cho chính quyền địa phương quản lý, vận hành theo quy định.
Bảo tàng được xây dựng theo phương án kiến trúc đã được lựa chọn thông qua thi tuyển, nhằm tạo điểm nhấn không gian văn hóa – lịch sử gắn với chủ đề biển đảo. Công trình không chỉ phục vụ tham quan mà còn là nơi trưng bày, giáo dục về lịch sử, chủ quyền và các hoạt động bảo vệ biển đảo của Việt Nam.
Theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành vào quý I/2028. Trong quá trình triển khai, nhà đầu tư có trách nhiệm đảm bảo đầy đủ nguồn vốn, tuân thủ các quy định về quy hoạch, đất đai, môi trường, xây dựng cũng như các yêu cầu về an ninh, quốc phòng và trật tự an toàn xã hội.
Lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa cho biết các cơ quan chức năng sẽ phối hợp chặt chẽ, hướng dẫn và tháo gỡ kịp thời các vướng mắc để bảo đảm tiến độ dự án. Khi đi vào hoạt động, Bảo tàng Trường Sa được kỳ vọng trở thành điểm đến văn hóa – lịch sử quan trọng, góp phần lan tỏa tinh thần yêu nước và ý thức bảo vệ chủ quyền biển đảo trong cộng đồng.
Giá xăng dầu tiếp tục hạ nhiệt, dầu diesel giảm sâu hơn 1.000 đồng/lít
Chiều 23/4, liên Bộ Công Thương – Tài chính công bố điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước, áp dụng từ 15h cùng ngày, với xu hướng giảm tiếp diễn ở hầu hết các mặt hàng, đặc biệt là dầu diesel.
Theo quyết định điều hành, cơ quan quản lý tiếp tục sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu nhằm bảo đảm giá trong nước bám sát diễn biến thị trường thế giới. Cụ thể, mức trích lập Quỹ được áp dụng đối với dầu diesel và dầu mazut là 400 đồng/lít (kg), trong khi không trích lập đối với xăng sinh học và xăng không chì.
Sau điều chỉnh, giá xăng E5RON92 tối đa ở mức 21.834 đồng/lít, giảm 100 đồng/lít so với kỳ trước và thấp hơn xăng RON95-III 1.046 đồng/lít. Giá xăng RON95-III cũng giảm 162 đồng/lít, xuống còn 22.880 đồng/lít.
Đáng chú ý, giá dầu diesel 0.05S giảm mạnh 1.159 đồng/lít, còn 26.697 đồng/lít - mức giảm sâu nhất trong kỳ điều hành này. Trong khi đó, dầu mazut 180CST 3.5S giảm 820 đồng/kg, xuống 18.811 đồng/kg.
Diễn biến giảm giá lần này phản ánh xu hướng điều chỉnh của thị trường năng lượng toàn cầu, đồng thời góp phần giảm áp lực chi phí đầu vào cho hoạt động sản xuất, vận tải và logistics trong nước.
Bộ Công Thương cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, bảo đảm nguồn cung ổn định cho thị trường. Các hành vi vi phạm, nếu phát hiện, sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định.
Trong bối cảnh giá năng lượng thế giới còn tiềm ẩn nhiều biến động, liên Bộ sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường để điều hành giá linh hoạt, kịp thời, đồng thời đề xuất các giải pháp bình ổn phù hợp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và người tiêu dùng.
