Chủ tịch Quốc hội dự lễ khởi động dự án Hương lộ 2 kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng 5/3, tại Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ khởi động Dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương lộ 2. Đây là công trình được địa phương lựa chọn triển khai nhằm chào mừng Ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.
Dự án xây dựng đường Hương lộ 2 đã được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 37/NQ-HĐND ngày 10/11/2025. Tuyến đường có chiều dài hơn 9,4 km, quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe, lộ giới 60 m, kết nối trực tiếp với Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Tổng mức đầu tư toàn dự án gần 5.900 tỷ đồng, được triển khai theo hai dự án thành phần.
Trong đó, dự án thành phần 1 về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư có tổng mức đầu tư khoảng 573 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Nai, thực hiện giai đoạn 2025–2028. Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai được giao làm chủ đầu tư. Tổng diện tích đất thu hồi khoảng 55,33 ha, gồm phường Tam Phước khoảng 5,04 ha và xã An Phước khoảng 50,29 ha. Dự án không phát sinh hộ dân phải di dời nên không bố trí tái định cư.
Dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng tuyến đường Hương lộ 2 với tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út nhấn mạnh, dự án Hương lộ 2 là minh chứng cho quyết tâm của tỉnh trong việc triển khai các công trình hạ tầng có tính lan tỏa lớn, góp phần hình thành trục phát triển mới và thúc đẩy đô thị hóa theo hướng hiện đại.
Để bảo đảm tiến độ, lãnh đạo tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung nguồn lực triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ theo đúng kế hoạch; xây dựng lộ trình thực hiện cụ thể, phân công rõ trách nhiệm. Tỉnh đặt mục tiêu đến ngày 2/9/2026 hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà đầu tư, đồng thời thực hiện đầy đủ, minh bạch các chính sách bồi thường, hỗ trợ cho người dân. Dự án bồi thường đường Hương lộ 2 cũng được định hướng trở thành mô hình mẫu trong công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm thời gian tới.
Siết chặt quy trình thi hành quyết định tuyên bố phá sản doanh nghiệp, hợp tác xã
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 64/2026/NĐ-CP, quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phục hồi, phá sản liên quan đến thi hành quyết định tuyên bố doanh nghiệp, hợp tác xã phá sản. Nghị định có hiệu lực từ ngày 1/3/2026.
Nghị định cụ thể hóa Điều 76, 77 của Luật, làm rõ thẩm quyền, trình tự, thủ tục thi hành; cơ chế định giá, bán tài sản; áp dụng biện pháp cưỡng chế; giám sát hoạt động của Quản tài viên và doanh nghiệp quản lý, thanh lý tài sản.
Theo quy định, trong vòng 3 ngày làm việc kể từ khi nhận được quyết định tuyên bố phá sản, cơ quan thi hành án dân sự phải chủ động ra quyết định thi hành và phân công Chấp hành viên phụ trách. Trong 2 ngày tiếp theo, Chấp hành viên phải có văn bản yêu cầu Quản tài viên hoặc doanh nghiệp quản lý, thanh lý tài sản tổ chức thi hành, đồng thời mở tài khoản ngân hàng đứng tên cơ quan thi hành án để tiếp nhận toàn bộ khoản tiền thu hồi.
Quản tài viên có trách nhiệm xác minh điều kiện thi hành trong thời hạn 9 ngày kể từ khi nhận yêu cầu; trường hợp cần cưỡng chế thu hồi, giao tài sản thì đề nghị cơ quan thi hành án thực hiện theo quy định pháp luật về thi hành án dân sự.
Nghị định cũng quy định rõ cơ chế chuyển tiền giữa Tòa án và cơ quan thi hành án; nguyên tắc ủy thác thi hành, ủy thác xử lý tài sản; thủ tục trả lại tài sản thuê, mượn; cũng như thời hạn thanh toán tiền cho các chủ thể liên quan (không quá 10 ngày kể từ khi thu được tiền hoặc giao tài sản).
Đáng chú ý, các chi phí phát sinh trong quá trình thi hành được xác định là chi phí phá sản và thanh toán theo quy định. Trường hợp Quản tài viên tự tổ chức bán tài sản mà không phải áp dụng cưỡng chế, cơ quan thi hành án không thu phí thi hành án đối với khoản tiền chi trả cho người được thi hành.
Đối với các vụ việc đang thi hành trước thời điểm Nghị định có hiệu lực mà chưa hoàn tất, việc xử lý tiếp tục áp dụng theo Luật Phá sản số 51/2014/QH13 và các văn bản hướng dẫn liên quan.
Việc ban hành Nghị định 64 được kỳ vọng góp phần chuẩn hóa quy trình thi hành quyết định phá sản, tăng tính minh bạch, rút ngắn thời gian xử lý và bảo đảm quyền lợi hợp pháp của các bên liên quan trong quá trình thanh lý tài sản.
Cần khoảng 500.000 tỷ đồng để mở rộng gần 2.800 km cao tốc
Theo rà soát của Bộ Xây dựng, cả nước hiện có khoảng 2.801 km đường bộ cao tốc đã và đang được đầu tư theo quy mô phân kỳ. Để mở rộng các tuyến này lên quy mô hoàn chỉnh theo quy hoạch, nhu cầu vốn ước tính khoảng 500.000 tỷ đồng.
Báo cáo gửi Chính phủ cho biết, trong giai đoạn 2007–2023, do nguồn lực còn hạn chế, nhiều tuyến cao tốc được triển khai theo hình thức phân kỳ, với quy mô 2 làn xe hoặc 4 làn xe hạn chế, nhằm bảo đảm phù hợp nhu cầu vận tải và khả năng cân đối ngân sách. Đến nay, trong tổng số 2.801 km cao tốc phân kỳ, có khoảng 2.135 km được đầu tư bằng vốn đầu tư công (chiếm 76%), còn lại 666 km triển khai theo phương thức đối tác công – tư (PPP).
Hiện khoảng 2.107 km đã được đưa vào khai thác hoặc thông xe kỹ thuật, trong đó có 548 km cao tốc 2 làn xe và 1.559 km cao tốc 4 làn xe hạn chế. Bên cạnh đó, 694 km đang trong quá trình thi công, gồm 105 km cao tốc 2 làn xe và 589 km cao tốc 4 làn xe hạn chế.
Theo tính toán của Bộ Xây dựng, riêng 653 km cao tốc 2 làn xe cần khoảng 79.600 tỷ đồng để nâng cấp lên quy mô hoàn chỉnh. Trong khi đó, 2.148 km cao tốc 4 làn xe hạn chế cần khoảng 417.460 tỷ đồng để mở rộng lên quy mô từ 4–8 làn xe theo quy hoạch.
Đáng chú ý, nhóm các tuyến cao tốc hướng tâm vào Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh với tổng chiều dài khoảng 534 km có nhu cầu vận tải lớn, dự kiến cần khoảng 63.500 tỷ đồng để mở rộng. Ngoài ra, một số đoạn tuyến khác dài khoảng 1.144 km ước tính cần khoảng 154.335 tỷ đồng để nâng cấp.
Đối với 313 km cao tốc đầu tư theo phương thức PPP, gồm các dự án như Vành đai 4 Hà Nội hay tuyến Dầu Giây – Tân Phú – Bảo Lộc – Liên Khương, tổng mức đầu tư mở rộng sơ bộ khoảng hơn 58.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng cho rằng, trong bối cảnh nhu cầu vận tải dự báo tiếp tục tăng mạnh và khả năng huy động nguồn lực cho hạ tầng ngày càng thuận lợi, việc mở rộng các tuyến cao tốc là cần thiết. Đây cũng là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và góp phần thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao trong giai đoạn tới.
TP.HCM lập quỹ đầu tư mạo hiểm 500 tỷ đồng, tạo “vốn mồi” cho startup công nghệ
Thành phố Hồ Chí Minh vừa phê duyệt đề án thành lập Quỹ đầu tư mạo hiểm của thành phố với quy mô vốn ban đầu 500 tỷ đồng, nhằm tạo nguồn “vốn mồi” thu hút dòng vốn xã hội vào hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo và doanh nghiệp công nghệ.
Theo đề án, quỹ sẽ hoạt động theo mô hình hợp tác công – tư. Trong đó, ngân sách nhà nước góp 200 tỷ đồng, chiếm 40% vốn điều lệ, đóng vai trò dẫn dắt; phần còn lại 300 tỷ đồng do các nhà đầu tư tư nhân và định chế tài chính tham gia. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2035 nâng quy mô quỹ lên tối thiểu 5.000 tỷ đồng, hình thành một quỹ đầu tư mạo hiểm quy mô lớn trong nước.
Quỹ được tổ chức dưới hình thức công ty cổ phần, vận hành theo nguyên tắc thị trường với sự tách bạch giữa quyền sở hữu của cổ đông và quyền điều hành của đội ngũ chuyên gia đầu tư. Điểm mới đáng chú ý là cơ chế “chấp nhận rủi ro có kiểm soát” – hiệu quả đầu tư sẽ được đánh giá trên toàn bộ danh mục, thay vì từng dự án riêng lẻ. Tổng mức tổn thất cho phép không vượt quá 50% phần vốn nhà nước trong một chu kỳ đầu tư, tạo dư địa cho các khoản đầu tư công nghệ có rủi ro cao nhưng tiềm năng tăng trưởng lớn.
Nhiều tập đoàn và quỹ đầu tư lớn đã cam kết tham gia cổ đông sáng lập như Vingroup, VinaCapital, FPT Corporation, VNG Corporation, Sovico Group và Becamex IDC.
Theo kế hoạch, quỹ dự kiến đầu tư vào 50–150 doanh nghiệp khởi nghiệp và doanh nghiệp khoa học – công nghệ trong giai đoạn 2026–2035, đồng thời hỗ trợ thương mại hóa ít nhất 50 sản phẩm hoặc công nghệ mới. Thành phố kỳ vọng từ nguồn vốn này sẽ hình thành tối thiểu 5 doanh nghiệp công nghệ quy mô lớn có khả năng niêm yết hoặc tham gia các thương vụ M&A quốc tế.
Các lĩnh vực ưu tiên đầu tư gồm trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, blockchain, bán dẫn, công nghệ sinh học – y tế, vật liệu mới, năng lượng tái tạo, tự động hóa và robot.
Hiện Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM đang phối hợp với các nhà đầu tư hoàn thiện thủ tục pháp lý để đăng ký thành lập quỹ trong tháng 3/2026. Khi đi vào hoạt động, quỹ được kỳ vọng bổ sung mắt xích quan trọng cho thị trường vốn startup, đồng thời củng cố vị thế của TP.HCM như trung tâm đổi mới sáng tạo hàng đầu Việt Nam.
Ngày 30/3 xét xử cựu Thứ trưởng Hoàng Văn Thắng trong vụ án sai phạm đấu thầu hơn 250 tỷ đồng
Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội dự kiến mở phiên tòa sơ thẩm vào ngày 30/3 để xét xử cựu Thứ trưởng Hoàng Văn Thắng cùng 22 bị cáo liên quan đến các sai phạm trong hoạt động đấu thầu và quản lý tài chính tại một số dự án thủy lợi.
Theo quyết định đưa vụ án ra xét xử được ban hành ngày 5/3, các bị cáo bị truy tố về nhiều tội danh, gồm “Nhận hối lộ”, “Đưa hối lộ”, “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng” và “Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng”. Phiên tòa dự kiến kéo dài khoảng 10 ngày.
Trong số 23 bị cáo có 13 người từng công tác tại Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, bao gồm các cựu lãnh đạo và cán bộ của các Ban Quản lý dự án 1, 2, 4 và 8. Ngoài ra còn có các bị cáo thuộc doanh nghiệp xây dựng và đơn vị thi công như Công ty Hoàng Dân, Công ty Sông Đà 5 và Tổng công ty Thủy lợi 4.
Theo cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao, các sai phạm xảy ra trong quá trình đấu thầu và thi công nhiều dự án thủy lợi lớn như hồ Krông Pách Thượng (Đắk Lắk), hồ Bản Mồng (Nghệ An), hồ Bản Lải (Lạng Sơn) và hồ Cánh Tạng (Hòa Bình). Các hành vi thông đồng, cung cấp thông tin nội bộ và chi tiền “lót tay” nhằm tạo lợi thế cho doanh nghiệp đã giúp một số nhà thầu trúng 5 gói thầu tại 4 dự án, gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 250 tỷ đồng.
Cơ quan tố tụng xác định bị cáo Hoàng Văn Thắng, khi giữ chức Thứ trưởng, đã nhận 4,54 tỷ đồng từ Nguyễn Văn Dân – Giám đốc Công ty Hoàng Dân – để chỉ đạo cấp dưới tạo điều kiện cho doanh nghiệp này trúng gói thầu số 36 thuộc dự án hồ Bản Mồng, gây thiệt hại hơn 51 tỷ đồng.
Ngoài sai phạm trong đấu thầu, cáo trạng cũng nêu việc doanh nghiệp lập hai hệ thống sổ sách kế toán và thành lập nhiều công ty “sân sau” nhằm hợp thức hóa chi phí, gây thiệt hại cho ngân sách gần 100 tỷ đồng.
Phiên tòa do thẩm phán Lê Quang Chiều làm chủ tọa, với hội đồng xét xử gồm 5 người và sự tham gia của các kiểm sát viên từ Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao và Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Hà Nội. Vụ án được đánh giá là một trong những đại án liên quan đến sai phạm đấu thầu trong lĩnh vực thủy lợi thời gian qua.
