 |
| Ảnh chỉ mang tính minh họa: Ảnh AI |
Thông qua đấu thầu rộng rãi, tháng 12/2019, Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đông Đô - Công ty CP Đầu tư Thịnh Phát - Công ty CP Xây dựng Thăng Long - Công ty CP Thương mại và Dịch vụ Hợp Lực - Công ty CP Xây lắp và Tư vấn kỹ thuật Khôi Việt - Công ty CP Xây dựng và Thương mại Thiên Phong - Công ty CP Công nghệ Trường Thành được lựa chọn thực hiện Gói thầu số 14 với giá trúng thầu 416,919 tỷ đồng (thời gian thực hiện 500 ngày, loại hợp đồng trọn gói).
Gói thầu số 14 ban đầu do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Bắc Từ Liêm (cũ) làm chủ đầu tư, ký Hợp đồng số 1412/2019/HĐ-XL với Liên danh nhà thầu vào ngày 14/12/2019.
Cán bộ của Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng phường Đông Ngạc cho biết, sau khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, chủ đầu tư dự án này là UBND phường Đông Ngạc. Tháng 12/2025, Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng phường Đông Ngạc được giao thực hiện một số nhiệm vụ và quyền hạn của chủ đầu tư tại dự án này. Công trình dài hơn 3 km nhưng diện tích phải thu hồi khá lớn, công tác giải phóng mặt bằng chậm và có nhiều vướng mắc. Tháng 11/2025, UBND TP. Hà Nội đã phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án. Tuy nhiên, từ ngày 5/3/2026, Công ty CP Tập đoàn Đông Đô và Công ty CP Đầu tư Thịnh Phát đã dừng thi công ngoài hiện trường.
Theo đại diện của 2 thành viên trong Liên danh trúng thầu, do thời gian thi công Gói thầu số 14 kéo dài từ năm 2019 đến năm 2026, giá nguyên liệu, nhiên vật liệu, nhân công thời gian qua tăng quá cao, nếu tiếp tục thi công sẽ bị thiệt hại nặng nề về kinh tế. Hai thành viên Liên danh không còn đủ khả năng tiếp tục thi công và hoàn thiện công trình nên có văn bản gửi Chủ đầu tư xin chấm dứt hợp đồng.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng phường Đông Ngạc cho biết, đại diện Chủ đầu tư đã làm việc với 2 nhà thầu đề nghị chấm dứt hợp đồng vào ngày 8/4/2026, sau đó gửi văn bản xin ý kiến Sở Xây dựng Hà Nội, UBND TP. Hà Nội và đã được cấp trên đồng ý cho phép thực hiện chấm dứt hợp đồng với 2 nhà thầu trên tại Gói thầu số 14 và không tiến hành xử phạt vi phạm hợp đồng với các nhà thầu. Sau gần 7 năm triển khai thực hiện, khối lượng công việc của Gói thầu số 14 đã đạt hơn 70%. Liên danh trúng Gói thầu số 14 có 7 thành viên nhưng phần khối lượng công việc dở dang còn lại của Công ty CP Tập đoàn Đông Đô và Công ty CP Đầu tư Thịnh Phát phải tổ chức đấu thầu lại vì các thành viên còn lại không đảm nhận được. Hiện nay, Chủ đầu tư đang làm các thủ tục, xin ý kiến cấp trên, cập nhật lại giá dự toán cho phần công việc dở dang để sớm tổ chức đấu thầu nhằm triển khai thi công lại công trình từ đầu năm 2027, phấn đấu hoàn thành Dự án trong quý II/2027. Hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng cho Dự án đã hoàn thành và có đầy đủ mặt bằng sạch cho nhà thầu kế tiếp thi công.
Công ty CP Tập đoàn Đông Đô và Công ty CP Đầu tư Thịnh Phát có địa chỉ tại Hà Nội. Từ đầu năm 2026 trở lại đây, cả 2 nhà thầu đều được công bố trúng nhiều gói thầu lớn và đang trong thời gian triển khai hàng loạt gói thầu giao thông quy mô hàng trăm tỷ đồng trên địa bàn TP. Hà Nội và TP. Quảng Ninh.
Chia sẻ với phóng viên, đại diện một số nhà thầu tham gia thực hiện Dự án cho biết, điểm nghẽn của Dự án bắt đầu từ vướng mắc chậm giải phóng mặt bằng, dẫn đến không có mặt bằng bàn giao cho các nhà thầu thi công, khiến nguồn nhân lực, máy móc, thiết bị trong thời gian dài phải chờ mặt bằng rất lãng phí. Thời gian thi công kéo dài, nhà thầu liên tục chịu áp lực về giá vật liệu đầu vào, nhân công gấp nhiều lần so với mức dự toán của Dự án được lập đầu năm 2019, trong khi Gói thầu áp dụng loại hợp đồng trọn gói. Tất cả nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn giám sát đều lao đao khi tham gia thực hiện Dự án.
Theo tìm hiểu, nhà thầu trúng Gói thầu số 15 Tư vấn giám sát thi công xây dựng Gói thầu số 14 của Dự án là Liên danh Công ty CP Tư vấn xây dựng giao thông Hà Nội - Công ty CP Tư vấn công nghệ, Thiết bị và Kiểm định xây dựng CONINCO - Công ty CP Tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long (trúng thầu tháng 12/2019 với giá 4,315 tỷ đồng).
