#giải phóng mặt bằng
Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 18.002 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước tham gia khoảng 6.500 tỷ đồng. Ảnh: PN

Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng): Chậm triển khai thi công vì nhiều nút thắt

(BĐT) - Sau gần 7 tháng kể từ ngày khởi công, Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc theo phương thức đối tác công tư (PPP) vẫn chưa thể triển khai thi công đồng loạt. Báo cáo mới nhất của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) số 1 tỉnh Lâm Đồng cho thấy, bên cạnh những vướng mắc về giải phóng mặt bằng, đất rừng và khoáng sản, nhiều thủ tục quan trọng thuộc trách nhiệm của Doanh nghiệp dự án vẫn chưa hoàn tất.

Nhiều địa phương từng phải hủy kết quả trúng đấu giá quyền khai thác khoáng sản do doanh nghiệp trúng đấu giá không thể thỏa thuận đền bù đất. Ảnh: Nhật Minh

Đấu giá quyền khai thác khoáng sản: Đề xuất giải pháp tạo thuận lợi khi triển khai

(BĐT) - Việc cấp phép khai thác khoáng sản thông qua đấu giá quyền khai thác là phương thức giúp nâng cao tính công khai, minh bạch trong quá trình chọn đơn vị đầu tư thăm dò, khai thác khoáng sản. Doanh nghiệp được bình đẳng tiếp cận cơ hội đầu tư và tăng nguồn thu cho ngân sách nhà nước từ hoạt động khoáng sản. Qua thực tiễn triển khai đấu giá, một số địa phương đề xuất giải pháp nhằm hoàn thiện quy định pháp lý, giúp chính sách đấu giá quyền khai thác khoáng sản phát huy hiệu quả cao hơn.

Khi các khoản liên quan đến đất đai thay đổi ngoài dự kiến, toàn bộ phương án tài chính của dự án có thể bị ảnh hưởng. Ảnh: An Nhiên

Hệ số K từ 1/7 ở TP.HCM: Doanh nghiệp vẫn đau đầu với giá vốn đất

(BĐT) - Đề xuất áp dụng hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) bằng 1 ở TP.HCM từ ngày 1/7/2026 được kỳ vọng góp phần giảm áp lực nghĩa vụ tài chính về đất đai cho doanh nghiệp và người dân. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp bất động sản cho rằng điều đáng lo hơn không nằm ở việc hệ số K được xác định ở mức bao nhiêu, mà là khả năng dự báo giá vốn đất và chi phí tạo lập quỹ đất trong bối cảnh thị trường ngày càng biến động.

Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có sơ bộ tổng mức đầu tư 1.713.548 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến khoảng 1.541 km. Ảnh: Nhã Chi AI

“Mở đường” cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Kích hoạt cơ chế đặc biệt cho gói thầu hạ tầng tái định cư

(BĐT) - Sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trên trục Bắc - Nam, một đại công trường mới đang dần hình thành. Các dự án tái định cư, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật cũng như các gói thầu tư vấn chuẩn bị đầu tư đang trở thành những mắt xích đầu tiên được kích hoạt trên toàn tuyến đường sắt dài hơn 1.500 km trải dài qua 15 địa phương.

Nhiều dự án trọng điểm được tách cấu phần giải phóng mặt bằng thành dự án riêng, giao quyền cho địa phương nên tiến độ xử lý công việc được cải thiện rõ. Ảnh: Quốc Ân

Gỡ vướng mặt bằng, chuyển lực kéo thành lực đẩy

(BĐT) - Vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho dự án luôn là nút thắt dai dẳng gây hậu quả chậm tiến độ dự án, đội vốn, nguồn lực đầu tư lãng phí, kìm hãm sự phát triển kinh tế. Để chuyển lực kéo thành lực đẩy, thời gian gần đây, loạt cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng trong GPMB dự án đã được áp dụng, triển khai. Nhiều địa phương đã vượt qua khó khăn thuận đường đưa công trình về đích.

Tính đến ngày 14/5/2026, số vốn còn lại trong kế hoạch đầu tư công năm 2026 cần phải giải ngân của TP.HCM khoảng 127.788 tỷ đồng. Ảnh: Ngọc Tuấn

Đầu tư công TP.HCM: Thử thách năng lực điều hành và hấp thụ vốn

(BĐT) - Với quy mô vốn đầu tư công năm 2026 gần 148 nghìn tỷ đồng, lớn nhất cả nước, TP.HCM đang đứng trước áp lực hấp thụ vốn chưa từng có. Nhiều “đại công trường” cùng lúc được mở ra, từ vành đai, metro, cao tốc cửa ngõ, siêu đô thị đến hàng trăm công trình dân sinh cấp cơ sở..., nhưng đều vấp lực cản về giải phóng mặt bằng (GPMB), điều phối liên ngành và năng lực tổ chức thực hiện.

Công tác lựa chọn nhà thầu thực hiện giải phóng mặt bằng và tái định cư phục vụ Dự án Nhà máy Điện hạt nhân Ninh Thuận 2 đang được đẩy nhanh tiến độ. Ảnh minh họa: Bá Duy

Tăng tốc chuẩn bị đầu tư điện hạt nhân Ninh Thuận

(BĐT) - Hai dự án điện hạt nhân (ĐHN) Ninh Thuận 1 và 2 đang được các chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan thúc đẩy công tác chuẩn bị đầu tư nhằm chuyển sang giai đoạn triển khai thực tế. Việc đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư kỳ vọng sẽ bổ sung nguồn điện nền quy mô lớn, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và hỗ trợ mục tiêu chuyển dịch năng lượng của Việt Nam.

Việc thay đổi phương án kết nối tại Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kéo theo hàng loạt hệ lụy. Ảnh: Tiến Giang

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: “Nút thắt liên hoàn” án ngữ vạch đích

(BĐT) - Mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong năm 2026 đang đến gần, thực tế triển khai tại các dự án thành phần (DATP) lại cho thấy một bức tranh thiếu đồng bộ. Vướng mắc không chỉ ở từng hạng mục riêng lẻ, mà tạo thành chuỗi từ hạ tầng kết nối, giải phóng mặt bằng (GPMB) đến hệ thống vận hành, tác động đến khả năng khai thác đồng bộ toàn tuyến.

Nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đang bị vướng mặt bằng. Ảnh minh họa: Diệu An

Ninh Bình thúc tiến độ loạt dự án giao thông trọng điểm

(BĐT) - Thời gian vừa qua, UBND tỉnh Ninh Bình liên tiếp kiểm tra và tiến hành kiểm điểm tiến độ đối với một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, trong đó có nhiều dự án có tính kết nối liên vùng. Do tiến độ các dự án liên quan trực tiếp đến kết quả giải ngân vốn đầu tư công, lãnh đạo địa phương yêu cầu đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), kiểm soát tiến độ theo từng tháng, không để xảy ra tình trạng “trượt tiến độ”.

Ảnh minh hoạ Internet

Gia Lai phê duyệt dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, vốn đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng

(BĐT) - UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án thành phần 2, đoạn Km22+000 – Km90+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, với tổng mức đầu tư 27.576 tỷ đồng. Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong kết nối vùng duyên hải Nam Trung Bộ với khu vực Tây Nguyên.

Ảnh minh họa (Ảnh: Tâm An)

Giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm: “Chốt” thầu nhanh nhờ cơ chế đặc thù

(BĐT) - Nếu giải phóng mặt bằng (GPMB) được ví như “nút thắt cổ chai” của đầu tư công, thì các khu tái định cư chính là điều kiện tiên quyết để tháo gỡ nút thắt đó. Trước yêu cầu cấp bách về thời gian, nhất là khi triển khai đồng loạt nhiều dự án trọng điểm quốc gia, hàng loạt dự án GPMB, tái định cư đã được rút gọn đáng kể về thủ tục, tiến độ. Trong đó, hình thức chỉ định thầu theo quy định của Luật Đấu thầu đang được áp dụng phổ biến nhằm đẩy nhanh việc lựa chọn nhà thầu, sớm đưa dự án vào triển khai thực tế.

Liên danh trúng thầu đang thực hiện hợp đồng Gói thầu số 10 thuộc Dự toán Di dời hệ thống điện phục vụ giải phóng mặt bằng thuộc Khu đô thị và dịch vụ VSIP Nghệ An giai đoạn 4 và 5A. Ảnh: Thế Anh

Gói thầu ở Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Nghệ An: Vì sao nhà thầu đề nghị đánh giá lại HSDT?

(BĐT) - Ngay sau khi Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Nghệ An phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 10 Xây dựng công trình, lắp đặt thiết bị điện thuộc Dự toán Di dời hệ thống điện phục vụ giải phóng mặt bằng thuộc Khu đô thị và dịch vụ VSIP Nghệ An giai đoạn 4 và 5A, 1 trong 3 nhà thầu bị loại có đơn kiến nghị Chủ đầu tư đánh giá lại hồ sơ dự thầu (HSDT) nhằm bảo đảm lựa chọn nhà thầu khách quan, công bằng và minh bạch.

Dự kiến Dự án thành phần 1 Di dân tái định cư, giải phóng mặt Dự án Nhà máy Điện hạt nhân Ninh Thuận 1 sẽ được khởi động vào ngày 15/1. Ảnh: Trùng Dương

Dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận: Đẩy nhanh tiến độ các gói thầu giải phóng mặt bằng

(BĐT) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Khánh Hòa vừa cập nhật bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu các gói thầu tư vấn bước lập báo cáo nghiên cứu khả thi thuộc Dự án thành phần 1 Di dân tái định cư, giải phóng mặt bằng Dự án Nhà máy Điện hạt nhân (NMĐHN) Ninh Thuận 1 và Dự án thành phần 2 Di dân tái định cư, giải phóng mặt bằng Dự án NMĐHN Ninh Thuận 2 để chuẩn bị triển khai.

Dự án Khu biệt thự biển Mandarin Oriental của Công ty CP The Nam Khang tọa lạc tại mặt tiền đường Trường Sa, phường Ngũ Hành Sơn, TP. Đà Nẵng. Ảnh: Hà Minh

Đà Nẵng: Loạt dự án cần tháo gỡ vướng mắc

(BĐT) - Theo thống kê, có 376 dự án đầu tư từ ngân sách nhà nước và ngoài ngân sách trên địa bàn TP. Đà Nẵng đang gặp khó khăn, vướng mắc trong quá trình đầu tư và thi công, trong đó có 110 dự án đầu tư tư nhân. Khó khăn, vướng mắc tập trung vào 3 nhóm: giải phóng mặt bằng (GPMB), thủ tục pháp lý liên quan đến dự án và nghĩa vụ tài chính.

Nhiều dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam bị vướng mặt bằng tại các trạm dừng nghỉ, đường gom bổ sung và tuyến nhánh. Ảnh: Song Lê

Vướng mắc mặt bằng bủa vây nhiều dự án trọng điểm

(BĐT) - Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tiếp tục là “nút cổ chai” tại hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia. Mặc dù Chính phủ đã nhiều lần chỉ đạo quyết liệt, tiến độ GPMB tại nhiều dự án vẫn chậm, có thể ảnh hưởng trực tiếp đến các mốc quan trọng như mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trước ngày 19/12/2025 và đưa vào khai thác ít nhất 3.000 km đường cao tốc và khoảng 1.700 km đường ven biển trong năm 2025.

Kết nối đầu tư