 |
| Dự án Cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đã đạt khoảng 65% khối lượng thi công toàn tuyến. Ảnh minh họa |
Theo ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, Dự án Cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đã đạt khoảng 65% khối lượng thi công toàn tuyến. “Hiện nay, các nhà thầu đang bố trí nhân lực, máy móc và vật tư với tần suất cao hơn tại các mũi thi công trọng điểm để bù tiến độ và đáp ứng cam kết với chính quyền Thành phố. Theo đó, các đơn vị cam kết tập trung tối đa nguồn lực, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình trong năm nay”, đại diện Chủ đầu tư chia sẻ.
Cũng theo ông Dũng, các hạng mục đường giao thông dọc kênh đang được nhà thầu tập trung thi công. Đến nay, gần 15 km trong tổng số hơn 64 km đường song hành đã thông xe kỹ thuật. Dự kiến ngày 31/12/2026, Dự án sẽ được bàn giao và đưa vào sử dụng.
Ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai cho biết, trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, các nhà thầu cũng đang tăng cường nhân lực, thiết bị, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công. Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku gồm 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 và 3 đã hoàn thành công tác lập thủ tục đầu tư xây dựng và tổ chức khởi công vào ngày 19/12/2025.
Dự án thành phần 1 có tổng chiều dài 22 km, tổng mức đầu tư 6.989 tỷ đồng, gồm 2 gói thầu xây lắp, lựa chọn nhà thầu thông qua hình thức chỉ định thầu trong nước. Theo đó, Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Xây dựng công trình 510 được chỉ định thực hiện Gói thầu xây lắp XL.01 Xây dựng nền, mặt đường, công trình thoát nước và hệ thống giám sát, điều hành giao thông đoạn Km0+000 - Km12+000 với giá 2.801,85 tỷ đồng (giá gói thầu 2.833,27 tỷ đồng).
Tại Gói thầu xây lắp XL.02 Xây dựng nền, mặt đường, công trình thoát nước, hệ thống giám sát, điều hành giao thông đoạn Km12+000 - Km22+000 và hệ thống điện chiếu sáng toàn tuyến, Liên danh Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc - Công ty CP Tập đoàn Trí Nam được chỉ định thầu với giá 2.037,089 tỷ đồng (giá gói thầu 2.283,412 tỷ đồng). Mỗi gói thầu có thời gian thực hiện hợp đồng trong 34 tháng, loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh.
Trên công trường Gói thầu XL01, nhà thầu đang tổ chức 8 mũi thi công với gần 100 máy móc, thiết bị cùng khoảng 120 nhân công. Nhà thầu đang tiến hành thi công kết cấu, đúc dầm các cầu An Nhơn (Km 0+847), An Nhơn 1 (Km 1+233), An Nhơn 4 (Km 3+546); thi công nền đường đoạn Km 0+000 - Km 4+700; thi công đúc dầm cầu vượt. Gói thầu XL02 (Km 12+000 - Km 22+000) có 5 mũi thi công cùng gần 60 đầu máy móc, thiết bị và hơn 100 kỹ sư, công nhân. Các mũi đang tiến hành thi công kết cấu phần dưới, triển khai đúc dầm các cầu Gò Cầy 1 (Km 14+269), Hà Nhe (Km 18+513), Sông Kôn (Km 19+514); thi công nền đường đoạn Km 12+000 - Km 13+200; thi công các cấu kiện bê tông đúc sẵn…
Tại Dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Công ty CP LIZEN, đại diện liên danh thực hiện Gói thầu XL02 cho biết, các đơn vị đã thi công đào, đắp nền đường đoạn 700 m khu vực cuối tuyến; thi công kết cấu phần dưới cầu Ia Băng 2 (Km 123+900), triển khai đúc dầm cầu… “Chúng tôi sẵn sàng từ đầu để bảo đảm tiến độ theo đúng kế hoạch tỉnh Gia Lai đề ra”, nhà thầu này cho biết.
Tại Dự án cầu Phước Khánh, thuộc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, ông Phan Văn Quân, Giám đốc Dự án J3-1 chia sẻ, đơn vị đang triển khai các hạng mục thi công hai trụ chính dây văng P15 và P16. Đây có thể xem là những hạng mục mấu chốt quyết định tiến độ về đích của cầu Phước Khánh. Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông tin, tổng khối lượng đã đạt hơn 95%, dự kiến cầu Phước Khánh sẽ hoàn thành trong quý II/2026.
Liên quan đến tuyến kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành, Bộ Xây dựng vừa chỉ đạo VEC yêu cầu các đơn vị thi công tận dụng thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ các hạng mục đường găng của Dự án, nhất là cầu Long Thành; tăng cường công tác quản lý chất lượng, giám sát chặt chẽ chất lượng thi công các hạng mục tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, hồ sơ thiết kế.
Về nguồn vật liệu (cát, đất đắp và đá xây dựng), Bộ Xây dựng yêu cầu VEC chỉ đạo các nhà thầu xây dựng kế hoạch huy động vật liệu theo tiến độ thi công; phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Đồng Nai, TP.HCM và các tỉnh, thành có nguồn cung vật liệu để đăng ký nhu cầu, bảo đảm đáp ứng đủ vật liệu cho Dự án.
