Hà Nội chỉ định Liên danh ARUP - TEDI - UAI lập báo cáo nghiên cứu khả thi metro số 2.2 và 2.3

0:00 / 0:00
0:00

(BĐT) - Liên danh ARUP - TEDI - UAI (Arup Singapore Pte Ltd - Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải CTCP - Viện Quy hoạch và Kiến trúc Đô thị) vừa được Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chỉ định thầu rút gọn thực hiện Gói thầu số 8 (FS22-23): Tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi Tuyến đường sắt đô thị số 2.2 và 2.3.

Hà Nội chỉ định Liên danh ARUP - TEDI - UAI lập báo cáo nghiên cứu khả thi metro số 2.2 và 2.3

Theo đó, giá trúng thầu của Liên danh ARUP - TEDI – UAI là 476,732 tỷ đồng (giá dự toán 476,732 tỷ đồng). Việc thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi Tuyến đường sắt đô thị số 2.2 và 2.3 sẽ do Liên danh SAMAN - JINWOO – TANPHAT (Saman Corporation - Jinwoo Engineering Korea Co., Ltd. - Công ty CP Tấn Phát) thực hiện.

Trước đó, vào cuối tháng 5/2026, Liên danh SZMEDI – TRICC (Shenzhen Municipal Design & Research Institute Co., Ltd. và Công ty CP Tư vấn Đầu tư và Xây dựng giao thông vận tải) được chỉ định thực hiện Gói thầu số 3 (FS2A): Tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi Tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài với giá 260,59 tỷ đồng (giá gói thầu 307,673 tỷ đồng), thực hiện trong 12 tháng. Việc thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi Tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài sẽ do Liên danh tư vấn thẩm tra YOOSHIN – Hưng Phú – Duy Long (Yooshin Engineering Corporation – Công ty CP Tư vấn Xây dựng và Thương mại Hưng Phú – Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Phát triển Thương mại Duy Long) thực hiện.

Theo kế hoạch, Gói thầu số 10 (FS33): Tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi Tuyến đường sắt đô thị số 3.3 (388,255 tỷ đồng) và Gói thầu số 11 (TT33): Tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi Tuyến đường sắt đô thị số 3.3 (48,52 tỷ đồng) sẽ được tổ chức đấu thầu rộng rãi trong quý II/2026.

Các gói thầu này đều nằm trong kế hoạch lựa chọn nhà thầu giai đoạn chuẩn bị đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị, đường sắt đô thị theo mô hình TOD Tuyến số 2A kéo dài (Hà Đông - Xuân Mai), Tuyến số 2.2 (Trần Hưng Đạo - Thượng Đình), Tuyến số 2.3 (Nam Thăng Long - Nội Bài), Tuyến 3.3 (Nhổn - Trôi và kéo dài đi Sơn Tây) và Tuyến 1 (Ngọc Hồi - Yên Viên).

Kết nối đầu tư