Gói thầu số 08 có giá dự toán 179,491 tỷ đồng, là gói thầu xây lắp chính của Dự án có tổng mức đầu tư 650 tỷ đồng, được đấu thầu qua mạng, đóng thầu ngày 01/7/2026 với 2 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu (HSDT). Cả 2 nhà thầu đều vượt qua bước đánh giá về kỹ thuật, được xem xét đề xuất tài chính. Liên danh Tổng công ty Xây dựng và lắp máy Việt Nam - Tổng công ty Xuất nhập khẩu xây dựng Phúc Lộc có giá dự thầu 176,458 tỷ đồng, xếp hạng thứ nhất và được lựa chọn trúng thầu với thời gian thực hiện 14 tháng, loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh. Còn Liên danh thi công tuyến chính (gồm Công ty TNHH Dịch vụ du lịch Bích Động và Công ty CP Đầu tư xây dựng An Đức Minh) xếp hạng thứ hai với giá dự thầu 178,528 tỷ đồng.
Sau khi Chủ đầu tư công bố kết quả lựa chọn nhà thầu, đại diện Nhà thầu xếp hạng 2 đề nghị Chủ đầu tư làm rõ những nghi vấn về giấy tờ kiểm định một số máy móc thiết bị dự thầu, nghĩa vụ nộp thuế thu nhập doanh nghiệp của thành viên liên danh nhà thầu trúng thầu là Tổng công ty Xuất nhập khẩu xây dựng Phúc Lộc.
Ngày 7/8/2026, Chủ đầu tư đã có văn bản trả lời kiến nghị của Liên danh nhà thầu xếp hạng 2. Chủ đầu tư cho biết, trên cơ sở tài liệu nhà thầu trúng thầu cung cấp, qua kiểm tra đối chiếu, Tổ chuyên gia đánh giá nội dung đề xuất trong HSDT của nhà thầu đáp ứng yêu cầu. Cụ thể, HSMT yêu cầu nhà thầu cung cấp tài liệu chứng minh quyền sở hữu hoặc quyền huy động thiết bị và tài liệu chứng minh các thông số kỹ thuật như công suất, dung tích, trọng lượng, năng suất… đáp ứng yêu cầu. HSMT không quy định các thiết bị đề xuất phải có giấy kiểm định. Trong quá trình đánh giá HSDT, Tổ chuyên gia đã yêu cầu nhà thầu cung cấp tài liệu gốc để đối chiếu và thực hiện kiểm tra, xác minh các tài liệu liên quan đến thiết bị. Quyền sở hữu hoặc quyền huy động thiết bị được xem xét trên cơ sở hóa đơn, giấy chứng nhận đăng ký xe máy chuyên dùng, hợp đồng thuê hoặc tài liệu hợp pháp có liên quan. Các thông tin về chủng loại, nhãn hiệu, số khung, số máy, công suất, trọng lượng và kích thước thiết bị được đối chiếu với giấy chứng nhận đăng ký xe máy chuyên dùng và các tài liệu trong HSDT; các thông số kỹ thuật chuyên biệt được đối chiếu thêm với giấy chứng nhận kiểm tra và tài liệu kỹ thuật của đúng nhãn hiệu, model thiết bị. Tổ chuyên gia đồng thời đã kiểm tra nguồn phát hành và tính xác thực của các giấy chứng nhận kiểm tra được nhà thầu cung cấp. Qua xem xét hồ sơ, kết quả kiểm tra, đối chiếu tài liệu và báo cáo đánh giá của Tổ chuyên gia, Chủ đầu tư không có căn cứ xác định các tài liệu về thiết bị trong HSDT bị giả mạo hoặc có nội dung không chính xác làm ảnh hưởng đến kết quả đánh giá. Do đó, Chủ đầu tư giữ nguyên kết quả đánh giá thiết bị của Liên danh nhà thầu trúng thầu.
Về kiến nghị của Liên danh nhà thầu xếp hạng 2 đối với nội dung kê khai thuế và nộp thuế của nhà thầu trúng thầu, Chủ đầu tư cho biết, theo quy định của HSMT, nhà thầu phải cung cấp tài liệu chứng minh đã thực hiện nghĩa vụ kê khai thuế và nộp thuế thu nhập doanh nghiệp của năm tài chính gần nhất so với thời điểm đóng thầu. Trong HSDT của Liên danh trúng thầu, tại Mẫu số 08A “Tình hình tài chính của nhà thầu”, nguồn nhập dữ liệu tài chính thể hiện là “Cập nhật từ Hệ thống thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp”; đồng thời nhà thầu có đính kèm tờ khai quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp năm 2025 và chứng từ nộp tiền vào ngân sách nhà nước đối với số thuế thu nhập doanh nghiệp phát sinh của năm tài chính 2025 cho từng thành viên liên danh. Các chứng từ nộp tiền thể hiện nội dung nộp là thuế thu nhập doanh nghiệp từ hoạt động sản xuất kinh doanh, có thông tin người nộp thuế, mã số thuế, số tiền nộp và chữ ký điện tử, xác nhận của các bên liên quan. Vì vậy, Tổ chuyên gia đánh giá nội dung “Thực hiện nghĩa vụ kê khai thuế và nộp thuế” của Liên danh trúng thầu đạt yêu cầu theo HSMT.
Hiện nay, Chủ đầu tư và Liên danh nhà thầu trúng thầu đã ký hợp đồng. Chủ đầu tư và Liên danh trúng thầu đang làm thủ tục bàn giao mặt bằng thi công. Dự kiến, công trình sẽ được khởi công xây dựng trong tháng 8/2026. Tuyến chính đường Tam Cốc - Bích Động (đoạn từ Quốc lộ 1A đến chùa Bích Động) dài hơn 5 km sẽ được nâng cấp, mở rộng từ tuyến đường hiện hữu.
