 |
| Thiết bị thi công tại Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài ngập trong nước. Ảnh: Nguyễn Luân |
Dự án Đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài được phê duyệt năm 2023, thời gian thực hiện từ năm 2024 - 2027. Công trình có tổng mức đầu tư 1.143 tỷ đồng, khởi công xây dựng tháng 1/2025 với chiều dài tuyến khoảng 9,59 km.
Dự án có 2 gói thầu xây lắp chính. Trong đó, Gói thầu số 20 Xây lắp đoạn tuyến có mặt cắt quy hoạch 36 m (đoạn 3 và đoạn 4 dài khoảng 3,49 km) và trạm biến áp trên tuyến có giá trị hơn 132 tỷ đồng, do Liên danh Công ty CP Quản lý đường bộ và Xây dựng công trình Thừa Thiên Huế - Công ty CP Đường bộ I Thừa Thiên - Huế - Công ty CP ĐT Việt Anh thi công, khởi công tháng 11/2024, thời hạn 720 ngày, kế hoạch hoàn thành tháng 11/2026.
Gói thầu số 21 Xây lắp đoạn tuyến có mặt cắt quy hoạch 60 m (đoạn 1 và đoạn 2 dài khoảng 6,1 km) và trạm biến áp trên tuyến có giá trị hơn 583,21 tỷ đồng, do Liên danh Công ty CP 456 - Công ty CP Tập đoàn Đồng Tâm - Công ty CP Tư vấn xây lắp đầu tư An Phú Quảng Ninh - Công ty CP FECON thi công, khởi công tháng 1/2025, thời hạn thực hiện 900 ngày (hoàn thành tháng 7/2027).
Tại Gói thầu số 21, sau 630 ngày kể từ khi khởi công (gần 60% thời gian thực hiện hợp đồng), khối lượng mới đạt trên 14% giá trị hợp đồng. Riêng phần việc do Công ty CP Tập đoàn Đồng Tâm đảm nhận đến nay mới đạt khoảng 6,88% khối lượng theo hợp đồng. Cụ thể, năm 2025, Đồng Tâm chỉ thực hiện được 4/69,3 tỷ đồng, tương ứng 5,7% khối lượng đã cam kết. Đồng Tâm cũng tự ý dừng thi công liên tục 22 ngày (từ 25/9 - 17/10/2025).
Năm 2026, mặc dù nhiều lần cam kết tiến độ thi công, kết quả thực hiện của nhà thầu Đồng Tâm vẫn rất thấp. Cụ thể, tháng 1/2026 chỉ đạt 32,25% khối lượng cam kết, tháng 3/2026 chỉ đạt 8,24% kế hoạch đề ra. Đến tháng 4/2026, Đồng Tâm tiếp tục không hoàn thành các mốc tiến độ đã cam kết. Tổng giá trị thực hiện trong tháng 4 chỉ đạt 4,2/11,968 tỷ đồng, tương ứng 35,81% cam kết, chậm từ 8 - 9 tháng so với hợp đồng.
Chủ đầu tư - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) và phát triển đô thị TP. Huế (cũ) cho biết đã chấm dứt hợp đồng với nhà thầu Đồng Tâm, xác nhận khối lượng đã thi công, hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, thanh toán và hoàn trả tiền tạm ứng theo quy định. Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu Đồng Tâm có trách nhiệm phối hợp với Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) Chi nhánh Ninh Bình thực hiện các thủ tục liên quan đến việc tịch thu giá trị bảo đảm thực hiện hợp đồng 10 tỷ đồng và hoàn trả số tiền tạm ứng còn lại chưa thu hồi hơn 38 tỷ đồng.
Đối với phần khối lượng công việc còn lại, các thành viên trong Liên danh gồm Công ty CP 456, Công ty CP Tư vấn xây lắp đầu tư An Phú Quảng Ninh và Công ty CP FECON đảm nhận để bảo đảm tiến độ Dự án. Trường hợp các nhà thầu không đề xuất phương án phù hợp, Chủ đầu tư sẽ thực hiện các bước tiếp theo theo quy định của pháp luật về đấu thầu. Tuy nhiên, phần việc nhà thầu Đồng Tâm đảm nhiệm đến nay chưa được thi công trở lại. Những trận mưa vừa qua đã dâng ngập mặt đường, nhấn chìm máy móc, thiết bị nhà thầu Đồng Tâm bỏ lại trên công trường.
Trong một diễn biến khác, tháng 7/2026, UBND TP. Huế thống nhất chủ trương chuyển chủ đầu tư Dự án từ Ban QLDA ĐTXD và phát triển đô thị TP. Huế sang Ban QLDA ĐTXD khu vực 3, nay là Ban QLDA ĐTXD Nam Sông Hương, nhằm tháo gỡ vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thi công.
Theo Ban QLDA ĐTXD Nam Sông Hương, hiện tại, một số đoạn của tuyến đường đi qua khu vực thấp trũng, thời gian triển khai lại trùng với mùa mưa lũ, nhiều vị trí thi công bị ngập nước khiến các đơn vị gần như không thể triển khai công việc, phải tập trung vào những đoạn có nền cao. Vì vậy, Gói thầu số 21 tạm thời chưa thể triển khai tại những vị trí này.
Ban QLDA ĐTXD Nam Sông Hương cho biết, kế hoạch vốn năm 2026 của Dự án là 350 tỷ đồng. Đến nay, giá trị giải ngân đạt 227,167 tỷ đồng, tương ứng 64,9% kế hoạch. Về công tác giải phóng mặt bằng, Dự án đã được bàn giao 58,31/60,2 ha, tương ứng khoảng 8,9/10,1km chiều dài tuyến, đạt 96,8%. Phần diện tích còn lại đang được các phường tiếp tục xử lý, dự kiến hoàn thành phần lớn trong tháng 10/2026.
Đối với Gói thầu số 20, khối lượng nền, móng đường đã hoàn thành trên chiều dài 1,8/3,4 km, đạt khoảng 52,9%. Trong khi đó, tại Gói thầu số 21, khối lượng nền, móng đường mới đạt 87.912/297.480 m², tương ứng khoảng 29,5%. Khối lượng thi công 5 cầu trên tuyến đạt khoảng 45%.
Về kế hoạch thi công của Dự án thời gian tới, ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế cho hay, đã yêu cầu Ban QLDA ĐTXD Nam Sông Hương xây dựng kế hoạch tiến độ cụ thể theo từng tuần, phối hợp với các sở, ngành theo dõi điều kiện thời tiết để tổ chức thi công phù hợp.
