Thủ tướng yêu cầu tiếp tục cắt giảm mạnh 4 nhóm thủ tục hành chính
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa yêu cầu các bộ, ngành tiếp tục đẩy mạnh cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong 4 lĩnh vực trọng điểm gồm phòng cháy chữa cháy, cấp phép khu – cụm công nghiệp, đánh giá tác động môi trường và cấp phép xây dựng nhằm tạo thuận lợi hơn cho người dân, doanh nghiệp và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Theo Công văn số 4408/VPCP-CĐS, các Bộ Công an, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, Tài chính, Xây dựng được giao nghiên cứu các đề xuất rà soát của Bộ Tư pháp để chủ động xây dựng phương án cắt giảm thủ tục thuộc thẩm quyền, hoàn thành trong tháng 5/2026; đồng thời báo cáo cấp có thẩm quyền đối với các nội dung vượt thẩm quyền để triển khai trong tháng 6/2026.
Đối với lĩnh vực phòng cháy chữa cháy, Bộ Công an chủ trì phối hợp Bộ Xây dựng rà soát, sửa đổi các quy chuẩn, tiêu chuẩn theo hướng phù hợp thực tiễn, vừa bảo đảm an toàn vừa giảm tối đa chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp và chủ đầu tư. Đồng thời, nghiên cứu đơn giản hóa danh mục phương tiện phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ phải cấp phép trước khi lưu thông trên thị trường, báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/6/2026.
Trong lĩnh vực công nghiệp, Bộ Công Thương được giao nghiên cứu cắt giảm, tích hợp thủ tục thành lập và mở rộng cụm công nghiệp theo hướng liên thông, thực hiện đồng thời nhiều thủ tục hành chính. Dự thảo nghị định sửa đổi Nghị định 32/2024/NĐ-CP về quản lý, phát triển cụm công nghiệp dự kiến trình Chính phủ trong tháng 5/2026.
Bộ Xây dựng cũng được yêu cầu rà soát, đơn giản hóa thủ tục cấp phép xây dựng, hoàn thiện dự thảo nghị định hướng dẫn Luật Xây dựng để trình Chính phủ ban hành trong tháng 5/2026.
Trong khi đó, Bộ Tài chính chủ trì nghiên cứu phương án thống nhất một đầu mối quản lý khu công nghiệp và cụm công nghiệp nhằm giảm chồng chéo, nâng cao hiệu quả quản lý và cải cách thủ tục hành chính.
Khởi công KCN Xuân Kiên: Ninh Bình mở rộng không gian phát triển công nghiệp công nghệ cao
Sáng 16/5, tại Ninh Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã dự và phát biểu tại lễ khởi công Khu công nghiệp Xuân Kiên giai đoạn 1.
Khu công nghiệp Xuân Kiên có quy mô 197 ha, trong đó giai đoạn 1 triển khai 100 ha, được định hướng trở thành khu công nghiệp hiện đại, thu hút các ngành công nghệ cao, thân thiện môi trường như điện – điện tử, cơ khí chế tạo, tự động hóa, vật liệu xây dựng hoàn thiện, chế biến thực phẩm và dược phẩm.
Dự án được đầu tư hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, kết nối thuận lợi với hệ thống cảng biển, logistics và các tuyến giao thông liên vùng nhằm tối ưu chi phí vận chuyển, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh việc sáp nhập Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình trước đây thành tỉnh Ninh Bình hiện nay đã mở ra dư địa phát triển mới với lợi thế “có cả rừng, cả biển”. Địa phương đang đứng trước nhiều cơ hội để phát triển toàn diện, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Phó Thủ tướng đánh giá việc phát triển Khu công nghiệp Xuân Kiên theo định hướng công nghệ cao, xanh và bền vững là hướng đi phù hợp, góp phần hình thành chuỗi liên kết giữa các khu, cụm công nghiệp trong khu vực, thúc đẩy sản xuất đồng bộ và nâng cao giá trị công nghiệp địa phương.
Đáng chú ý, khu công nghiệp này sở hữu lợi thế kết nối lớn khi nằm gần tuyến đường ven biển, tuyến cao tốc CT11 và thuận lợi kết nối tới Hải Phòng cùng hệ thống cảng biển phía Bắc.
Theo Phó Thủ tướng Thường trực, sự phát triển của các khu công nghiệp không chỉ tạo động lực tăng trưởng kinh tế mà còn giúp giải quyết việc làm tại chỗ cho người lao động theo hướng “ly nông không ly hương”, từng bước hình thành các đô thị, khu dân cư và dịch vụ ngay tại địa bàn nông thôn.
Đề xuất bổ sung hơn 850 km cao tốc mới vào quy hoạch quốc gia
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất bổ sung thêm 3 tuyến cao tốc mới với tổng chiều dài hơn 850 km vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm tăng cường liên kết vùng, mở rộng hành lang logistics và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng.
Theo đề xuất gửi Bộ Xây dựng, cả 3 tuyến cao tốc mới đều được quy hoạch quy mô 4 làn xe và dự kiến triển khai sau năm 2030.
Trong đó, tuyến cao tốc Lạng Sơn – Thái Nguyên – Tuyên Quang – Yên Bái – Sơn La có chiều dài khoảng 378 km, được định hướng trở thành vành đai cao tốc phía Bắc theo trục Đông – Tây. Tuyến đường kết nối nhiều trung tâm kinh tế, khu công nghiệp và cửa khẩu quốc tế như Tân Thanh và Chiềng Khương, qua đó mở rộng hành lang vận tải xuyên biên giới và thúc đẩy logistics khu vực trung du, miền núi phía Bắc.
Tuyến cao tốc Cao Bằng – Tuyên Quang – Lào Cai – Sơn La dài khoảng 335 km cũng được đề xuất bổ sung vào quy hoạch. Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tuyến này sẽ góp phần hình thành trục kinh tế liên kết các tỉnh vùng Tây Bắc và Đông Bắc, đồng thời tăng cường năng lực vận tải, bảo đảm quốc phòng – an ninh và hỗ trợ ứng phó thiên tai tại khu vực miền núi phía Bắc.
Trong khi đó, tuyến cao tốc Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa dài khoảng 141 km được kỳ vọng trở thành hành lang kinh tế Đông – Tây kết nối Nam Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường sẽ hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là bauxit, alumin và nông sản xuất khẩu từ Tây Nguyên ra các cảng biển lớn, góp phần giảm chi phí logistics và rút ngắn thời gian vận tải.
Bên cạnh các tuyến mới, cơ quan này cũng kiến nghị điều chỉnh tiến độ đầu tư nhiều dự án cao tốc hiện hữu. Đáng chú ý, tuyến Bảo Hà – Lai Châu được đề xuất đẩy nhanh tiến độ trước năm 2030, trong khi đoạn Bắc Ninh – Hạ Long được kiến nghị lùi sang sau năm 2030 để phù hợp với quy hoạch các dự án hạ tầng lớn khác trong khu vực.
Ngoài ra, Cục Đường bộ Việt Nam cũng đề xuất bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì – Hòa Bình dài khoảng 55 km đầu tư trước năm 2030 và nghiên cứu mở rộng một số tuyến chiến lược như cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng lên 6 làn xe; TP.HCM – Chơn Thành và TP.HCM – Mộc Bài lên 8 làn xe nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông trong tương lai.
Tạm dừng lưu thông ban đêm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn để phục vụ thi công mở rộng
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang hoàn thiện thủ tục để tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào ban đêm, theo đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông nhằm bảo đảm an toàn trong quá trình thi công mở rộng tuyến.
Theo phương án dự kiến, toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ tạm dừng lưu thông từ 17h hôm trước đến 5h sáng hôm sau. Thời gian áp dụng có thể bắt đầu trong một đến hai ngày tới, sau khi các thủ tục liên quan được hoàn tất.
Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh tuyến cao tốc đang vừa khai thác, vừa triển khai thi công mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh. Quá trình thi công khiến nhiều đoạn tuyến thay đổi tổ chức giao thông, xuất hiện rào chắn, làn đường thu hẹp, biển báo tạm cùng sự hiện diện thường xuyên của máy móc và phương tiện công trường.
Theo đánh giá của lực lượng chức năng, việc duy trì khai thác tuyến vào ban đêm tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông do tầm nhìn hạn chế, khó nhận diện khu vực chuyển hướng, vị trí thi công hoặc các điểm ra vào công trường. Nguy cơ va chạm liên hoàn và ùn tắc cũng gia tăng nếu xuất hiện tình huống bất ngờ trên tuyến.
Ngoài rủi ro đối với người tham gia giao thông, việc vừa thi công vừa khai thác ban đêm còn gây mất an toàn cho lực lượng thi công và công tác điều tiết giao thông, cứu hộ cứu nạn khi xảy ra sự cố.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Ban QLDA đường Hồ Chí Minh phối hợp bố trí đầy đủ biển báo, đèn cảnh báo, rào chắn và tổ chức phân luồng từ xa để hạn chế ùn tắc trong thời gian tạm dừng khai thác.
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài gần 99km, kết nối tỉnh Quảng Trị với Huế, được khởi công cuối năm 2025 với tổng vốn đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Gia Lai phê duyệt quy hoạch khu đô thị nghỉ dưỡng ven biển gần 2.900ha
UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 đối với Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng quốc tế biển quy mô khoảng 2.878ha, mở đường cho việc hình thành một tổ hợp đô thị - du lịch - nghỉ dưỡng quy mô lớn tại khu vực ven biển Quy Nhơn.
Theo quy hoạch, dự án nằm trên địa bàn các phường Quy Nhơn Nam, Quy Nhơn Tây và Quy Nhơn Bắc, với diện tích đất xây dựng đô thị khoảng 1.543ha. Khu vực này được định hướng phát triển thành đô thị tổng hợp mang tính chất văn hóa, du lịch, nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí và chăm sóc sức khỏe đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Dự án được kỳ vọng trở thành động lực phát triển mới cho địa phương, đồng thời cụ thể hóa định hướng quy hoạch chung xây dựng TP. Quy Nhơn và vùng phụ cận. Quy mô dân số dự báo khoảng 40.000 người, với lượng khách du lịch trung bình hơn 6.900 lượt/ngày và có thể đạt trên 17.000 lượt vào thời điểm cao điểm.
Theo định hướng phát triển, toàn bộ dự án được chia thành hai tiểu khu chính gồm khu núi Vũng Chua và khu núi Xuân Vân - Quy Hòa. Trong đó, tiểu khu Vũng Chua sẽ phát triển các khu nhà ở ven sườn đông dọc Quốc lộ 1D, kết hợp hệ thống lưu trú nghỉ dưỡng, thương mại dịch vụ, sân golf và trung tâm thể thao. Khu Xuân Vân - Quy Hòa tập trung phát triển nhà ở, hạ tầng xã hội cùng chuỗi công trình du lịch ven biển.
Về hạ tầng kết nối, địa phương dự kiến mở rộng Quốc lộ 1D đoạn qua Quy Hòa, bổ sung tuyến kết nối qua núi Vũng Chua đi Long Vân, đồng thời nghiên cứu phát triển các loại hình vận tải mới như taxi bay, thủy phi cơ phục vụ du lịch.
Đồ án quy hoạch dự kiến hoàn thành trong thời gian không quá 2 tháng kể từ khi lựa chọn đơn vị tư vấn.
