 |
| Ảnh chỉ mang tính minh họa |
Ngày 30/4/2026, TP.HCM đồng loạt khởi công 4 dự án lớn, đồng thời trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư cho siêu dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, giai đoạn này, Thành phố khởi công nhiều dự án hạ tầng giao thông và không gian công cộng quy mô, gồm tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính TP.HCM, Dự án Cải tạo Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP.HCM và Khu đô thị Đại học Quốc tế tại xã Xuân Thới Sơn... Đây đều là những dự án cần huy động lực lượng nhân sự trình độ cao, lao động phổ thông rất lớn.
Đơn cử tại tuyến metro số 2 Bến Thành - Thủ Thiêm (tổng mức đầu tư khoảng 36.744 tỷ đồng), Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, Dự án có sự góp mặt của hàng chục nhà thầu (tổng thầu, thầu phụ, thầu phụ đặc biệt, nhà thầu cung cấp giải pháp, tư vấn…). Do đó, công trình cần lượng lớn lao động tay nghề cao, kỹ thuật tốt liên quan đến ngành giao thông, kỹ thuật, hạ tầng.
Khu đô thị mới Thủ Thiêm, Dự án Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính có tổng vốn đầu tư khoảng 29.600 tỷ đồng (gồm quảng trường, trung tâm hành chính cao 30 tầng, nhà hát đa năng 2.000 chỗ và công viên hồ trung tâm khoảng 12 ha) được đánh giá là công trình tầm vóc đa dụng phức hợp bậc nhất khu vực phía Nam. Theo đại diện nhà đầu tư, để đáp ứng toàn bộ khối lượng công việc, hàng loạt giải pháp huy động nhân sự được kích hoạt thông qua các công ty cung ứng lao động, nền tảng tuyển dụng trực tuyến và tuyển dụng tại chỗ.
Dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế tại xã Xuân Thới Sơn được triển khai với tổng vốn đầu tư khoảng 59.000 tỷ đồng, định hướng đô thị xanh - sinh thái - tri thức. Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ quy mô 571 ha, tổng mức đầu tư khoảng 128.872 tỷ đồng, triển khai theo hai giai đoạn, hướng đến phát triển cảng xanh, thông minh. Các dự án này đang đồng loạt thông báo tuyển dụng nhân sự.
Một số đơn vị chuyên cung ứng lao động cho biết, các nhân sự như chỉ huy trưởng, kỹ thuật xây dựng, tư vấn giám sát thi công, an toàn lao động, công nhân, thợ… đang rất khan hiếm. Nhiều doanh nghiệp đăng tin tuyển dụng cùng các chính sách đãi ngộ, khuyến tài hấp dẫn nhưng số lượng ứng tuyển không nhiều như kỳ vọng. Nhiều hồ sơ không đáp ứng yêu cầu nhưng phía đơn vị tuyển dụng vẫn chấp nhận để đào tạo từ đầu.
Đại diện Tổng công ty 319 cho biết, nhu cầu tuyển dụng của doanh nghiệp cũng như các đơn vị trực thuộc thời gian qua liên tục tăng. Nhà thầu đang tham gia nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm nên rất cần nhân sự trực tiếp tham gia thi công và quản lý tại công trường.
Đại diện một ban quản lý dự án tại TP.HCM chia sẻ, không chỉ nhà thầu mà các chủ đầu tư cũng đang thiếu trước hụt sau kỹ sư xây dựng, quản lý dự án. “Chúng tôi được giao hơn 10 dự án trọng điểm trong năm 2026, nhưng việc tuyển dụng kỹ sư, giám sát xây dựng gặp nhiều khó khăn do mức chi trả không cạnh tranh được với một số đơn vị tư nhân”, vị này cho biết.
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, riêng trong lĩnh vực hạ tầng đường bộ, các địa phương đang tập trung triển khai thi công 18 dự án trọng điểm với tổng chiều dài tuyến 1.252 km. Bên cạnh đó, các dự án đường sắt tốc độ cao tuyến Bắc - Nam, Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Đồng Đăng, nhiều tuyến đường sắt tại Hà Nội, TP.HCM đang được gấp rút triển khai. Đồng thời, sân bay Long Thành, Gia Bình và các dự án cảng hàng không, dự án cảng biển, đường thủy nội địa cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Do đó, nguồn nhân lực xây dựng chất lượng cao càng trở nên khan hiếm.
Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và Kết luận số 18-KL/TW Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đã đặt ra yêu cầu phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thúc đẩy đô thị hóa và phát triển đô thị, liên kết vùng, với một số chỉ tiêu cụ thể: đến năm 2030 đưa vào sử dụng trên 5.000 km đường bộ cao tốc; hoàn thành thêm 645 km đường sắt, trong đó 200 km đường sắt đô thị… Để thực thi được, một trong những nhiệm vụ cấp bách của ngành xây dựng là phải bổ sung sớm nguồn nhân lực chất lượng cao để đẩy nhanh tiến độ các dự án đã, đang và sẽ triển khai.
