(BĐT) - Với việc đầu tư tuyến ven biển, cảng biển Liên Chiểu sẽ nâng cao năng lực kết nối, hấp thụ hàng hóa tại các khu công nghiệp, khu công nghệ thông tin tập trung, khu công nghệ cao, khu kinh tế Đà Nẵng, các địa phương lân cận; đồng bộ với cao tốc Bắc - Nam, khai thác lợi thế là điểm cuối hành lang kinh tế Đông - Tây.
(BĐT) - Từ nay đến năm 2050, Đà Nẵng thu hút đầu tư 10 dự án lĩnh vực logistics, trong đó gồm: 1 dự án trung tâm cấp vùng, hạng I; 1 trung tâm logistics chuyên dụng hàng không và 8 trung tâm logistics cấp tỉnh, nâng tỷ trọng đóng góp của ngành dịch vụ này lên khoảng 55% nhu cầu dịch vụ logistics cho hàng hóa qua cảng biển, 40% hàng hóa qua đường sắt và đường hàng không.
(BĐT) - UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 841/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đối với khu vực Cảng biển Liên Chiểu và Dự án Làng Vân (Khu phức hợp du lịch và nghỉ dưỡng Làng Vân).
(BĐT) - Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, để cảng Liên Chiểu đạt công suất khai thác như quy hoạch đề ra, tiến đến trở thành cảng biển quốc tế, ngay từ bây giờ, Đà Nẵng phải tính đến chiến lược thu hút và chủ động được nguồn hàng, bao gồm xuất khẩu, nhập khẩu và nguồn hàng tại chỗ.
Đó là kiến nghị của ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng tại buổi làm việc sáng 18/3 với ông Nguyễn Văn Công, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và đoàn công tác của các Bộ, ngành Trung ương về Rà soát, cập nhật, điều chỉnh Quy hoạch chi tiết nhóm Cảng biển Trung Trung Bộ (nhóm 3) đến năm 2020, định hướng 2030.
