 |
| Ảnh chỉ mang tính minh họa: Ảnh AI |
Ba dự án khẩn cấp thi công cầm chừng
Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Bắc Ninh, tình hình thực hiện các dự án theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp chưa đồng đều, giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm, một số công trình có khối lượng thực hiện rất thấp, trong khi bài toán bảo đảm an toàn cho mùa mưa lũ đang đặt ra cấp thiết.
Đặc biệt, 3 công trình có khối lượng thực hiện dưới 5%, gồm: đê tả Cầu đoạn K0-K10; đê tả Thương Dương Đức đoạn K0-K7+033; đê hữu Thương đoạn K0-K8+500. Ba công trình này được UBND tỉnh Bắc Ninh ban hành lệnh xây dựng khẩn cấp từ đầu tháng 12/2025, phê duyệt dự án ngày 11/6/2026 và giao Ban Quản lý dự án giao thông và nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 1 làm chủ đầu tư.
Trong đó, Dự án Xử lý khẩn cấp sự cố sạt trượt, thẩm lậu, sủi đùn thân, nền đê và cải tạo, nâng cấp đê tả Cầu đoạn K0-K10, xã Hợp Thịnh có tổng mức đầu tư 453,178 tỷ đồng, chiều dài 10 km tuyến đê; Dự án Xử lý khẩn cấp sự cố sạt trượt mái, nước lũ tràn qua đê và cải tạo, nâng cấp đê tả Thương Dương Đức đoạn từ K0 - K7+033, xã Tiên Lục, xã Mỹ Thái có tổng mức đầu tư 186,476 tỷ đồng, chiều dài 6,329 km tuyến đê; Dự án Xử lý khẩn cấp sự cố lũ tràn qua đê và cải tạo, nâng cấp đê hữu Thương đoạn từ K0-K8+500 xã Phúc Hoà (đê hữu Thương đoạn K0-K8+500) có tổng mức đầu tư 394,236 tỷ đồng với tuyến đê dài 8,5 km...
Trong đó, các gói thầu thi công lớn thuộc đê tả Thương Dương Đức và đê hữu Thương đã chỉ định xong nhà thầu thi công từ giữa tháng 6/2026 với thời gian thực hiện 18 tháng.
Cụ thể, Liên danh Công ty CP Đầu tư xây dựng và Phát triển Trường An 28 - Công ty CP Xây dựng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn số 9 được chỉ định thực hiện Gói thầu Thi công xây dựng thuộc Dự án Đê tả Thương Dương Đức đoạn từ K0 - K7+033 với giá 130,028 tỷ đồng (giá gói thầu 136,872 tỷ đồng).
Liên danh Công ty TNHH Tư vấn Đầu tư Xây dựng 668 - Công ty TNHH Xây lắp Việt Bắc - Công ty CP Xây dựng số 1 Bắc Giang - Công ty TNHH Xây dựng Thịnh Cường - Công ty CP Sun Việt được chỉ định thầu rút gọn thực hiện Gói thầu Thi công xây dựng thuộc Dự án Đê hữu Thương đoạn K0-K8+500 với giá 287,473 tỷ đồng (giá gói thầu là 302,604 tỷ đồng).
Nút thắt mặt bằng và rủi ro mất an toàn đê điều
Một trong những vướng mắc chính được cơ quan quản lý chỉ ra tại các dự án nêu trên là khâu giải phóng mặt bằng. Cụ thể, tại Dự án Đê tả Cầu đoạn K0-K10, xã Hợp Thịnh mới bàn giao khoảng 4,1/10 km. Đối với Dự án Đê hữu Thương K0-K8+500, xã Phúc Hòa còn phải hoàn thành xác minh, chỉnh lý bản đồ và phương án bồi thường. Tại Dự án Đê tả Thương Dương Đức, các xã Mỹ Thái, Tiên Lục còn vướng xác minh nguồn gốc đất, bồi thường, di chuyển công trình và hạ tầng điện, viễn thông.
Trong khi đó, tính cấp thiết của các dự án thể hiện ngay từ tình trạng tuyến đê. Sau ảnh hưởng của mưa, lũ do bão số 11, đê tả Thương Dương Đức từng xảy ra sự cố tràn đê và sạt trượt mái đê phía sông đoạn từ K2+600 - K2+627, lỗ rò ở mái đê phía đồng tại K2+500...
Đê hữu Thương từng phải chống chọi với trận lũ đặc biệt lớn, vượt đỉnh lũ lịch sử. Riêng đoạn K0-K8+500, nước lũ từng cao hơn mặt đê tại nhiều đoạn với tổng chiều dài khoảng 3,8 km, phải đắp trạch chống tràn; xuất hiện nhiều lỗ rò và nhiều vị trí thân đê bị thẩm lậu, mái đê ướt sũng.
Trên thực tế, ngay sau khi phê duyệt Dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh đã yêu cầu triển khai thi công theo phương châm “có mặt bằng đến đâu, tổ chức thi công ngay đến đó”, ưu tiên xử lý trước các vị trí đã xảy ra sự cố và các đoạn đê xung yếu, bảo đảm hoàn thành các hạng mục chính phục vụ công tác phòng, chống lũ năm 2026.
Gần đây nhất, tại Văn bản số 9993/UBND-KTN ngày 9/9/2026, Phó Chủ tịch UBND Tỉnh Lê Xuân Lợi ký, tiếp tục yêu cầu Giám đốc Ban quản lý dự án giao thông và nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 1, lãnh đạo các đơn vị và chỉ huy trưởng công trường phải thường trực, kiểm soát tiến độ hàng ngày. Nhà thầu không đáp ứng nhân lực, thiết bị, vật liệu phải được chấn chỉnh, xử lý theo hợp đồng, không để tình trạng thi công cầm chừng kéo dài. Chủ đầu tư phải trực tiếp chỉ đạo, lập kế hoạch bù tiến độ riêng và tổ chức thi công ngay trên từng đoạn đã có mặt bằng. Lãnh đạo UBND Tỉnh cũng khẳng định sẽ xem xét trách nhiệm của Giám đốc Ban quản lý dự án cán bộ phụ trách và nhà thầu liên quan nếu Dự án tiếp tục chậm trễ mà không có lý do khách quan chính đáng.
