 |
| Rà soát, đánh giá các phương án, điều kiện cần thiết để đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào vận hành, khai thác trước ngày 31 tháng 12 năm 2026. |
Theo Công văn số 11272/VPCP-CN ngày 5/11/2026 của Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng được giao chỉ đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xây dựng phương án tổ chức khai thác sân bay, bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn, khả thi và hiệu quả.
Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính, ACV và các cơ quan liên quan rà soát, đánh giá các phương án, điều kiện cần thiết để đưa sân bay vào khai thác theo đúng thời hạn; kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền những vấn đề vượt thẩm quyền.
Bộ Tài chính tiếp tục chỉ đạo Tổ công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án phối hợp với các bộ, ngành liên quan hướng dẫn, hỗ trợ ACV xử lý những tồn tại trong công tác thanh toán.
UBND thành phố Đồng Nai và TP.HCM được yêu cầu rà soát khả năng cung ứng nhiên liệu, vật liệu trên địa bàn, ưu tiên cung cấp cho dự án theo đề xuất của ACV; đồng thời đôn đốc hoàn thành các dự án thành phần, công trình giao thông kết nối và hạ tầng kỹ thuật liên quan.
Đối với ACV, Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương xử lý các vướng mắc trong thanh toán khối lượng thi công cho nhà thầu, rà soát việc điều chỉnh vật tư, thiết bị so với thiết kế được phê duyệt. Đơn vị phải đánh giá khối lượng còn lại của từng gói thầu, đặc biệt là những gói có nguy cơ chậm tiến độ; xác định cụ thể nhu cầu nhân lực, máy móc, nhiên liệu và vật liệu để bảo đảm hoàn thành các hạng mục xây dựng, lắp đặt thiết bị và hoàn thiện.
ACV có trách nhiệm yêu cầu các nhà thầu huy động đầy đủ nguồn lực theo tiến độ cam kết. Trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu, ACV phải làm rõ trách nhiệm và xử lý theo quy định hợp đồng. Tình hình thực hiện nhiệm vụ, tiến độ và khó khăn phát sinh phải được báo cáo Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính định kỳ hằng tuần.
Bên cạnh đó, ACV cần phối hợp với cơ quan chức năng hoàn tất thủ tục nghiệm thu công trình, kiểm tra điều kiện khai thác, cấp phép và chấp thuận chuyên ngành hàng không. Các kịch bản vận hành thử nghiệm hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy, thiết bị nhà ga và hệ thống quản lý sân bay thuộc gói thầu 5.10 cũng phải sớm được hoàn thiện và triển khai.
Phó Thủ tướng đồng thời yêu cầu đánh giá khả năng khai thác, kết quả chương trình ORAT và các rủi ro còn tồn tại; xây dựng phương án bảo đảm an ninh, an toàn, hậu cần cho người lao động và hành khách trong giai đoạn vừa thi công vừa khai thác.
Ngoài ra, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam được yêu cầu khẩn trương hoàn tất thủ tục chuẩn bị đầu tư các công trình được giao, trong đó ưu tiên nhà ga hàng hóa số 2 và nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh nhằm đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không và doanh nghiệp logistics.
