 |
| Công ty CP Tư vấn đầu tư và Xây dựng giao thông vận tải vừa ký 2 hợp đồng tư vấn lớn trong lĩnh vực đường sắt đô thị tại Hà Nội. Ảnh: Lê Tiên |
Chốt 2 hợp đồng tư vấn 311 tỷ đồng
Mới đây, Liên danh Shenzhen Municipal Design & Research Institute Co., Ltd. -TRICC đã được Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chỉ định thầu rút gọn Gói thầu số 3 (FS2A) Tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài với giá 260,59 tỷ đồng. Trong đó, TRICC đảm nhận phần việc trị giá 140,614 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến hết tháng 2/2027.
Trước đó, vào ngày 9/2, TRICC ký hợp đồng dịch vụ khảo sát Dự án Metro tuyến số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) với Công ty TNHH Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc). Hợp đồng trị giá 170,613 tỷ đồng, thời hạn thực hiện đến hết tháng 5/2026.
Như vậy, chỉ trong chưa đầy một tháng, tổng giá trị hợp đồng mới liên quan đến các dự án đường sắt của TRICC đã vượt mức 311,227 tỷ đồng. Trong khi đó, bình quân 3 năm gần nhất (2022 - 2024), doanh thu và lợi nhuận trước thuế của TRICC lần lượt đạt 42,8 tỷ đồng và 1,16 tỷ đồng. Riêng nửa đầu năm 2025, doanh thu chỉ đạt 3,2 tỷ đồng cùng khoản lỗ trước thuế 0,054 tỷ đồng.
Đầu tháng 3/2026, TRICC đã ký hợp đồng khoan khảo sát địa chất công trình trị giá 369,36 tỷ đồng với công ty con là Công ty TNHH MTV Tư vấn và Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật. Được biết, đơn vị thành viên này được TRICC thành lập ngày 2/2/2026 với vốn điều lệ 3 tỷ đồng.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm của TRICC là tham gia vào việc triển khai các dự án lớn như Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Đường sắt đô thị tuyến số 2 Hà Nội, các dự án đường sắt đô thị và đường bộ cao tốc khác...
Cuộc "thay máu" cổ đông lớn
Năm 2025, Ban lãnh đạo và cổ đông lớn của TRICC có sự biến động lớn. Tại ĐHĐCĐ thường niên ngày 26/4/2025, ông Nguyễn Du được bầu làm Chủ tịch HĐQT nhiệm kỳ 2025 - 2030 thay cho ông Đỗ Văn Hạt. Trước đó một ngày, ông Du hoàn tất mua 506.244 cổ phiếu TVG để sở hữu 24,94% vốn điều lệ
Cũng tại đại hội này, ông Nguyễn Doãn Bình trúng cử thành viên HĐQT. Đến tháng 6/2025, ông Bình đã nâng tỷ lệ sở hữu tại TRICC từ 0% lên 16,61%.
Tháng 11/2025, ông Hồ Việt Hưng được bầu làm thành viên HĐQT và ông Nguyễn Thanh Trọng được bầu làm thành viên Ban Kiểm soát. Trước khi nhậm chức, cả hai cá nhân này đã chi tiền sở hữu lần lượt 20% và 16,61% vốn điều lệ TRICC, dù trước đó không nắm giữ cổ phần nào.
Một diễn biến quan trọng khác là vào tháng 12/2025, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bán đấu giá thành công 100.000 cổ phiếu TVG (tương đương 4,93% vốn điều lệ). Người mua là ông Đặng Tuấn Cường, Ủy viên HĐQT kiêm Tổng giám đốc TRICC với mức giá 17.960 đồng/CP.
Bên cạnh đó, bộ máy phụ trách tài chính cũng có sự thay đổi khi bà Phạm Thị Lan được bổ nhiệm giữ chức Kế toán trưởng thay cho bà Nguyễn Thúy Hảo.
Hiện tại, TRICC đang chào bán 1 triệu cổ phần riêng lẻ với giá 10.000 đồng/CP cho dàn lãnh đạo chủ chốt. Cụ thể, ông Nguyễn Du dự kiến mua thêm 249.335 cổ phần; tiếp đó là ông Hồ Việt Hưng (200.000); ông Nguyễn Doãn Bình (166.071); bà Trần Thu Oanh - Trưởng ban kiểm soát (145.000); bà Phạm Thị Lan (145.000) và bà Phạm Thị Thương Huyền (94.594). Sau chào bán, vốn điều lệ của Công ty là 30 tỷ đồng.
TRICC là doanh nghiệp khoa học kỹ thuật, tư vấn chuyên ngành có bề dày kinh nghiệm hơn 60 năm trong lĩnh vực đường sắt. Những năm qua, Công ty thực hiện tư vấn nhiều dự án giao thông vận tải và liên danh với các đối tác trong nước để tham gia tư vấn các dự án đường bộ.TRICC cũng liên danh với nhiều đối tác nước ngoài như Công ty Tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC), Công ty Tư vấn Đông Dương (OC), Công ty Tư vấn Nippon Koei và một số công ty của Pháp, Đức, Trung Quốc, Hàn Quốc, Tây Ban Nha, Đài Loan, Australia để tham gia tư vấn các dự án đường sắt và giao thông đô thị.
