 |
| Cùng với yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, Phó Thủ tướng Thường trực đặc biệt lưu ý phải bảo đảm chất lượng công trình, không vì tiến độ mà ảnh hưởng đến chất lượng - Ảnh: chinhphu.vn/Phương Nguyên |
Theo Bộ Xây dựng, lĩnh vực xây dựng hiện có 55 dự án với 124 dự án thành phần thuộc diện theo dõi, chỉ đạo. Trong 61 dự án, dự án thành phần đang thi công, có 19 dự án chậm tiến độ; nhóm đang chuẩn bị đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu có 7 dự án chậm.
Đáng chú ý, 25 dự án, dự án thành phần có tỷ lệ giải ngân dưới 20%, trong đó 6 dự án chưa giải ngân. Với dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, tỷ lệ giải ngân hiện đạt 21,2%. Lãnh đạo Hà Nội cho biết dự kiến thời gian hoàn thành dự án chuyển sang năm 2027, thông xe kỹ thuật vào đầu năm 2028, chậm khoảng 2 năm so với kế hoạch ban đầu.
Trong lĩnh vực năng lượng, 18 dự án điện LNG thuộc diện theo dõi có tổng công suất hơn 20.000 MW. Đến nay, 16 dự án đã lựa chọn được chủ đầu tư, trong đó 2 dự án khởi công; 14 dự án đang hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư. Hai dự án chưa lựa chọn được nhà đầu tư là LNG Nghi Sơn và LNG Long Sơn. Bộ Công Thương cho biết hiện chỉ LNG Hiệp Phước được đánh giá có khả năng đáp ứng tiến độ, trong khi phần lớn dự án còn lại gặp khó khăn ở khâu chuẩn bị đầu tư.
Các điểm nghẽn chủ yếu tập trung ở giải phóng mặt bằng, đất đai, thủ tục đầu tư, nguồn vốn và vật liệu. Giá vật liệu xây dựng bình quân tăng khoảng 18-20%, trong khi mức dự phòng chi phí tại nhiều dự án khoảng 10%. Một số nơi dù có trữ lượng vật liệu nhưng công suất cung ứng thực tế chỉ đạt khoảng 30%.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu phân công rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, thời hạn và kết quả; những vấn đề thuộc thẩm quyền phải được chủ động xử lý, không đẩy lên cấp trên. Đồng thời, tiến độ phải đi cùng chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư. Ban Chỉ đạo sẽ tập trung vào các điểm nghẽn liên ngành, liên địa phương và những vấn đề vượt thẩm quyền của từng cơ quan.
