 |
Được biết, gói thầu này được mời thầu rộng rãi qua mạng từ ngày 22/10/2025 và thu hút hai nhà thầu tham dự. Nhà thầu bị loại là Công ty CP Xây dựng Tân Nam do không đáp ứng ở bước đánh giá về kỹ thuật
Theo báo cáo từ đơn vị tư vấn là Công ty TNHH Tư vấn Đấu thầu Cát An, các hợp đồng nguyên tắc cung ứng vật tư cho gói thầu (như cống bê tông, xi măng, cọc thép hình, thép các loại…) giữa Công ty Xây dựng Tân Nam và các đối tác được ký vào ngày 6/10/2025. Thời điểm này diễn ra trước ngày phát hành hồ sơ mời thầu trên mạng đấu thầu quốc gia (22/10/2025), do đó không hợp lệ theo quy định của Luật Đấu thầu. Đáng chú ý, đây là nội dung không được phép làm rõ vì vi phạm nguyên tắc làm rõ E-HSDT quy định tại khoản 3, Điều 30, Nghị định số 214/2025/NĐ-CP."
Với việc trúng thầu, liên danh nhà thầu sẽ chịu trách nhiệm thi công cầu Ba Lai 6 với quy mô công trình giao thông cấp II vĩnh cửu. Hạng mục chính là cầu bê tông cốt thép dài hơn 399m, bề rộng 22,5m, được thiết kế chịu tải trọng HL.93. Cầu có kết cấu nhịp chính đúc hẫng cân bằng kết hợp với nhịp dẫn sử dụng dầm I33 dự ứng lực.
Bên cạnh đó, gói thầu còn bao gồm việc xây dựng hệ thống đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 684,8m theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Tuyến đường này được thiết kế cho vận tốc 80km/h, sở hữu mặt đường cấp cao A1 và nền đường rộng 22,5m (đã bao gồm dải phân cách giữa rộng 1,5m). Toàn bộ dự án sẽ được đầu tư hoàn thiện với hệ thống chiếu sáng, cây xanh cảnh quan và các công trình an toàn giao thông đồng bộ.
