 |
Theo kết luận, Bộ Xây dựng có trách nhiệm tiếp thu đầy đủ ý kiến của Thường trực Chính phủ và các cơ quan liên quan để hoàn thiện Báo cáo lựa chọn công nghệ và đối tác của dự án. Hồ sơ gồm báo cáo chính, tờ trình tóm tắt và dự thảo kết luận phải được báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ trước ngày 20/2/2026, làm cơ sở xin ý kiến cấp có thẩm quyền theo quy định.
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng được giao phấn đấu hoàn thành việc lựa chọn tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (NCKT) trong quý II/2026. Trong quá trình chuẩn bị dự án, các hình thức đầu tư tiếp tục được nghiên cứu, đánh giá nhằm lựa chọn phương án tối ưu, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và doanh nghiệp, đồng thời khuyến khích sự tham gia của các tập đoàn lớn trong nước.
Thường trực Chính phủ cũng yêu cầu các địa phương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật theo cơ chế đặc thù đã được Quốc hội cho phép. Song song, Bộ Xây dựng cần phối hợp với các bộ, ngành liên quan tháo gỡ vướng mắc về vốn, thủ tục để bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Việc sớm hoàn thiện báo cáo lựa chọn công nghệ và đối tác được xem là bước then chốt, tạo nền tảng quan trọng để dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chuyển sang giai đoạn chuẩn bị đầu tư, hướng tới mục tiêu hình thành trục giao thông hiện đại, có sức lan tỏa lớn đối với phát triển kinh tế – xã hội đất nước.
