|
Theo Bộ Giao thông vận tải, Dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư với kinh phí khoảng 5.170 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách. Trong đó, chi phí xây dựng 3.065,9 tỉ đồng, chi phí đền bù giải tỏa và tái định cư 1.061, 4 tỉ đồng, còn lại là chi phí quản lý dự án, dự phòng phí. Dự án được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách trung ương.
Hiện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đang chỉ đạo đơn vị tư vấn TEDI khẩn trương nghiên cứu hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt.
Về quy mô và thiết kế, Dự án có tổng chiều dài khoảng 17,61 km, trong đó, đoạn phía Tiền Giang dài 7,93 km, phía Bến Tre dài 9,68 km. Điểm đầu của Dự án là tuyến đường dẫn vào cầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa Đường tỉnh 870 với Quốc lộ 1), thuộc địa phận các xã Tam Hiệp (huyện Châu Thành), Phước Thạnh (TP. Mỹ Tho) tỉnh Tiền Giang và điểm cuối tuyến cách mố M0 cầu Hàm Luông khoảng 0,71 km về phía TP. Bến Tre.
Cầu Rạch Miễu 2 vượt luồng chính sông Tiền dài khoảng 1.954 m, tĩnh không thông thuyền rộng 220 m, chiều cao 30 m, riêng phạm vi 110 m giữa khổ thông thuyền có chiều cao 37,5 m, mặt cầu rộng 17,5 m cho 4 làn xe lưu thông. Theo UBND tỉnh Bến Tre, cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre nói riêng và cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) nói chung.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, theo kế hoạch, từ tháng 6/2021, cơ quan này sẽ tổ chức phê duyệt dự án đầu tư, tuyển chọn tư vấn thiết kế, lập khung chính sách giải phóng mặt bằng; đấu thầu lựa chọn nhà thầu trước tháng 12/2021. Như vậy, trong thời gian tới, nhiều gói thầu xây lắp quy mô lớn của Dự án sẽ được công bố để chuẩn bị mời thầu.
Trong thời gian qua, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận - đơn vị được giao triển khai Dự án đã tổ chức mời thầu nhiều gói thầu thuộc Dự án. Đó là các Gói thầu số 03 Tư vấn lập báo cáo đánh giá tác động môi trường (Trung tâm Tư vấn Môi trường và Phát triển nông thôn trúng thầu với giá 1.054.682.000 đồng); Gói thầu số 02 Tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi (Công ty CP Kỹ sư và Tư vấn Việt Nam trúng thầu)…
Về phía địa phương, UBND tỉnh Bến Tre đang nỗ lực hết sức để sớm triển khai Dự án. Cụ thể, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam đã có quyết định thành lập Ban Chỉ đạo địa phương Dự án Đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2. Ban chỉ đạo sẽ đôn đốc, kiểm tra việc tổ chức thực hiện Dự án; định kỳ đánh giá việc thực hiện Dự án để báo cáo UBND Tỉnh, Ban thường vụ Tỉnh ủy.
Ngay từ năm 2020, tỉnh Bến Tre đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu nhiều gói thầu liên quan nhằm triển khai Dự án.
Theo đó, Ban Quản lý bảo trì công trình đường bộ thuộc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bến Tre đã công bố các kết quả đấu thầu nhiều gói thầu thuộc Dự án Xây dựng bến phà tạm để giải quyết ùn tắc giao thông trong thời gian chờ xây dựng cầu Rạch Miễu 2. 7 gói thầu thuộc dự án này đã chọn được nhà thầu trong năm 2020. Trong đó, gói thầu lớn nhất là Thi công xây dựng (bao gồm sửa chữa, kiểm định ponton, phao phụ và đảm bảo giao thông thủy) do Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sáu Dũng - Công ty CP Công trình cầu phà TP.HCM - Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Dịch vụ hàng hải Hải Phúc trúng thầu với giá 49.295.997.000 đồng.
Tỉnh Bến Tre cam kết sẽ huy động toàn lực để Dự án Đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 được triển khai thuận lợi. Cầu Rạch Miễu đã quá tải, việc chi hơn 100 tỷ đồng cho Dự án Xây dựng bến phà tạm để giải quyết ùn tắc giao thông trong thời gian chờ xây dựng cầu Rạch Miễu 2 được Tỉnh triển khai quyết liệt đã thể hiện quyết tâm này. UBND tỉnh Bến Tre khẳng định, trong thời gian thi công cầu Rạch Miễu 2, việc lưu thông của người dân được đảm bảo thuận lợi.
