Dự án Xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài 57,8 km, qua các tỉnh: Tây Ninh (2,7 km), TP.HCM (26,4 km) và Đồng Nai (28,7 km). Dự án có tổng mức đầu tư 29.586,9 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ADB (8.065,7 tỷ đồng), vốn vay JICA (10.101,3 tỷ đồng), vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước (3.872,4 tỷ đồng) và vốn VEC tự thu xếp (7.547,6 tỷ đồng). Nguồn vốn vay ở thời điểm khác nhau nên thời điểm triển khai các đoạn của Dự án khác nhau.
Trong quá trình thi công, Dự án gặp rất nhiều khó khăn, trở ngại khách quan như vướng mắc trong huy động nguồn vốn, ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, tác động tiêu cực của giá nguyên nhiên liệu liên tục tăng cao…
Trong đó, hạng mục cầu Phước Khánh - một trong những cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam - từng là “nút thắt” của toàn Dự án. Đến nay, cầu Phước Khánh đã tiến hành hợp long, vượt qua giai đoạn thi công phức tạp và cam go nhất. Để có được dấu mốc này, đó là sự nỗ lực trong chỉ đạo của Chính phủ, các bộ, ngành, sự đồng hành của địa phương, cùng sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư và các nhà thầu.
Chính tinh thần trách nhiệm, sức lao động bền bỉ của đội ngũ kỹ sư, công nhân ngày đêm trên công trường và sự vào cuộc quyết liệt của các nhà thầu đã đưa công trình về đích. Đây là một kinh nghiệm cho các dự án, gói thầu phức tạp đang triển khai.
