(BĐT) - Dự án Xây dựng tuyến đường ĐT 384B (đoạn từ nút giao với tuyến đường bộ nối hai đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đến giao với ĐT 378) đang được Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông - xây dựng tỉnh Hưng Yên tổ chức lựa chọn nhà thầu. Dự án có tổng mức đầu tư 985 tỷ đồng.

(BĐT) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hà Nam vừa mở Gói thầu số 30 Thi công xây dựng các hạng mục bổ sung thuộc tuyến 1, tuyến 2 - giai đoạn 1. Theo đó, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và phát triển Xuân Thành là nhà thầu duy nhất tham dự, với giá dự thầu 334,868 tỷ đồng.

(BĐT) - Một số sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là Điện lực TP.HCM làm rõ thông tin về sự cố mất điện tại HoSE; TP.HCM cần khoảng 160.000 lao động; khánh thành đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Google, Facebook, Netflix và nhiều ông lớn nước ngoài nộp hơn 4.000 tỷ đồng tiền thuế…

(BĐT) - Sở Giao thông vận tải tỉnh Hưng Yên đang triển khai kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án Xây dựng đường bên đoạn Km19+640 (giao QL.38B) đến Km24+240 (giao Quốc lộ 39) tiếp giáp tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đoạn qua TP. Hưng Yên, với tổng mức đầu tư 630 tỷ đồng.

(BĐT) - Một số sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là đề xuất đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 2; ngầm hóa 3,5 km kênh ô nhiễm nhất Hải Phòng; chi gần 5.000 tỷ đồng xây đường kết nối Quốc lộ 1A với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Dabaco sắp chào bán gần 93 triệu cổ phiếu giá rẻ…

(BĐT) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có phản hồi thông tin về việc mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn xe lên thành 6 - 8 làn xe theo quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải.

(BĐT) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý, khai thác.

(BĐT) - Một số nhà đầu tư BOT (dự án xây dựng - vận hành - chuyển giao) mới đây có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương điều chỉnh tăng mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án BOT và đường cao tốc. Lý do là việc giãn, hoãn tăng phí BOT thời gian qua đã làm gia tăng áp lực tài chính, làm ảnh hưởng tiêu cực đến nhiều nhà đầu tư.

(BĐT) - Tổng mức đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, giai đoạn 1 để phục vụ công tác quyết toán vốn đầu tư dự án hoàn thành được điều chỉnh xuống còn 8.527,5 tỷ đồng.

(BĐT) - Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Hưng Yên vừa mở hồ sơ đề xuất tài chính Gói thầu số 3 Thi công xây lắp công trình và bảo đảm an toàn giao thông thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn 2), địa phận tỉnh Hưng Yên.

(BĐT) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hà Nam vừa mở thầu qua mạng Gói thầu số 17 và Gói thầu số 18 của Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 1A giao với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bằng nút giao Liêm Sơn đi qua huyện Bình Lục giao với đường Quốc lộ 21A, Quốc lộ 21B, đường nối hai cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Ninh Bình; kết nối hai di tích quốc gia đặc biệt là đền Trần Thương (tỉnh Hà Nam) và Khu di tích lịch sử - văn hóa đền Trần (tỉnh Nam Định).

(BĐT) - Sáng ngày 14/5/2023, UBND tỉnh Hà Nam đã tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng nút giao Phú Thứ và tuyến đường kết nối tại xã Tiên Hiệp, TP. Phủ Lý (tỉnh Hà Nam). Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ tham dự và phát lệnh khởi công.

(BĐT) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu Thi công xây dựng công trình đoạn từ đầu tuyến đến Km9+600; Km12+500 - Km23+200 và đoạn từ Km36+520,49 đến cuối tuyến thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường trục phát triển nối Vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (tổng mức đầu tư 4.986 tỷ đồng).

(BĐT) - Một số sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là rút ngắn chu kỳ thanh toán chứng khoán từ ngày 29/8; nghiên cứu xe qua làn thu phí không dừng được trả tiền sau; Hậu Giang đề nghị "rót" 2.100 tỷ đồng cho tái định cư dự án cao tốc; TP.HCM chi xong gói hỗ trợ thất nghiệp cho 95.300 lao động…

(BĐT) - Sáng 20/7/2022, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã chính thức đưa vào vận hành, khai thác hệ thống thu phí không dừng ETC, vượt tiến độ 10 ngày so với cam kết với Chính phủ và hợp đồng được ký kết giữa Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty CP Tasco (Tasco).

(BĐT) - Công ty CP Tasco vừa chính thức trở thành nhà thầu cung cấp dịch vụ thu phí các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác. Để có được gói thầu lớn này, Tasco đã vượt qua một đối thủ rất mạnh trong lĩnh vực thu phí không dừng.

(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là trẻ dưới 3 tuổi tại TP.HCM đến trường từ 12/4; Đồng Tháp mua sắm 10 gói thầu của Việt Á, trị giá hơn 233 tỷ đồng; nhiều tuyến cao tốc vận hành thu phí không dừng vào quý III/2022; Đà Lạt dự kiến mở phố đi bộ ven hồ Xuân Hương…

(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là tăng tần suất cho nhiều chuyến bay quốc tế; Bộ GTVT thống nhất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Lào Cai tạm dừng nhận xe chở trái cây qua cửa khẩu Kim Thành từ 18/1; Khánh Hoà đình chỉ hoạt động cao ốc hơn 40 tầng Oceanus; “siêu doanh nghiệp” vốn 500.000 tỷ đồng bất ngờ tuyên bố giải thể…

(BĐT) - Doanh nghiệp Tư nhân xây dựng Xuân Trường vừa được Sở Giao thông vận tải tỉnh Hà Nam lựa chọn thực hiện Gói thầu số 3 Thi công xây dựng công trình thuộc Dự án thành phần II (giai đoạn 1) của Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

(BĐT) - UBND huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam (Chủ đầu tư) vừa điều chỉnh giá một số gói thầu thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối Quốc lộ 38B đến đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn từ đường ĐT.491 đến đường nối 2 cao tốc, qua khu công nghiệp Thái Hà). Nguyên nhân chủ yếu là do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, dẫn đến các gói thầu thuộc Dự án bị chậm tiến độ và giá vật liệu, nhân công tăng mạnh.