 |
| Thu phí tự động không dừng trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Ảnh: Báo Xây dựng |
Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam được giao khẩn trương triển khai các nhiệm vụ theo Thông báo kết luận số 254, đồng thời đôn đốc các địa phương và chủ đầu tư hoàn thiện hệ thống quản lý giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí không dừng và hệ thống kiểm soát tải trọng xe. Đây là những hạng mục bắt buộc để các tuyến cao tốc đủ điều kiện tổ chức thu phí theo quy định của Luật Đường bộ.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu hướng dẫn các địa phương triển khai thu phí ngay khi các tuyến cao tốc do địa phương quản lý đáp ứng đầy đủ điều kiện kỹ thuật. Đồng thời, Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các địa phương nghiên cứu cơ chế thu phí đối với các dự án cao tốc được đầu tư từ cả ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương, làm cơ sở báo cáo Chính phủ, trình Quốc hội hoàn thiện quy định pháp luật theo hướng thu hồi vốn đầu tư và hoàn trả ngân sách theo tỷ lệ vốn đã tham gia.
Bên cạnh đó, Bộ yêu cầu đẩy nhanh triển khai hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động trên các tuyến cao tốc, tăng cường kết nối dữ liệu và phối hợp với Bộ Công an xử lý nghiêm các trường hợp xe quá tải nhằm bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng.
Đối với tiến độ cụ thể, Bộ Xây dựng yêu cầu 5 dự án cao tốc đoạn Bãi Vọt – Cam Lộ tổ chức thu phí từ ngày 15/7/2026; 5 dự án đoạn Quảng Ngãi – Nha Trang bắt đầu thu phí từ ngày 15/8/2026; hai dự án đoạn Cần Thơ – Cà Mau triển khai thu phí từ ngày 15/9/2026 sau khi hoàn thành hệ thống ITS và các hạng mục kỹ thuật theo kế hoạch.
