Bản tin thời sự sáng 9/10

(BĐT) - Một số sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là: Đề xuất 3 trọng tâm hợp tác liên nghị viện tại IPU-153; TP.HCM tham vấn cơ chế phát hành trái phiếu quốc tế qua trung tâm tài chính; Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng vốn, mở rộng diện tích đất; Giá dầu diesel giảm gần 600 đồng/lít, xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít; Việt Nam lần đầu được R&I đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư...

Đề xuất 3 trọng tâm hợp tác liên nghị viện tại IPU-153

Phát biểu tại Phiên thảo luận chung cấp cao Đại hội đồng lần thứ 153 của Liên minh Nghị viện Thế giới (IPU-153) ngày 7/10 tại Arusha, Tanzania, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề xuất ba trọng tâm hợp tác liên nghị viện nhằm nâng cao hiệu quả quản trị và thu hẹp khoảng cách phát triển.

3.jpg
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên phát biểu tại Phiên thảo luận chung cấp cao Đại hội đồng lần thứ 153 của Liên minh Nghị viện Thế giới (IPU-153). (Ảnh: Hoàng Nhương/TTXVN)

Theo Phó Chủ tịch Quốc hội, tính bao trùm, sự tin cậy và cơ hội cho mọi người là nền tảng của quản trị hiệu quả. Trên cơ sở đó, Việt Nam đề xuất thúc đẩy sự tham gia của người dân trong quản trị; tăng cường giám sát, minh bạch và trách nhiệm giải trình để thu hẹp khoảng cách giữa cam kết và kết quả; bảo đảm khoa học - công nghệ phục vụ con người, góp phần thu hẹp khoảng cách phát triển.

Phó Chủ tịch Quốc hội khẳng định Việt Nam tiếp tục là thành viên tích cực, có trách nhiệm của IPU, đồng thời nhấn mạnh cần lấy khác biệt làm chủ đề đối thoại, lấy đối thoại để củng cố niềm tin và chuyển hóa thách thức thành cơ hội hợp tác.

Trong khuôn khổ IPU-153, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cũng có các cuộc gặp, hội kiến với lãnh đạo nghị viện Tanzania, Azerbaijan, Ba Lan và Canada.

Tại cuộc hội kiến Chủ tịch Quốc hội Tanzania Mussa Azzan Zungu, hai bên nhất trí tăng cường trao đổi đoàn, kinh nghiệm lập pháp và nghiên cứu khả năng ký kết thỏa thuận hợp tác giữa hai Quốc hội. Việt Nam cũng đề nghị thúc đẩy đàm phán các hiệp định tránh đánh thuế hai lần, khuyến khích và bảo hộ đầu tư, đồng thời tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam tham gia các dự án viễn thông, hạ tầng, chuyển đổi số tại Tanzania.

Với Azerbaijan, hai bên trao đổi về quan hệ song phương và hợp tác nghị viện. Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đánh giá cao việc Chủ tịch Quốc hội Azerbaijan Sahiba Gafarova ứng cử Chủ tịch IPU nhiệm kỳ 2026-2029.

Tại cuộc gặp đại diện nghị viện Ba Lan và Canada, hai bên thống nhất thúc đẩy trao đổi đoàn, tăng cường hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư và phát huy vai trò của các nhóm nghị sĩ hữu nghị, nghị sĩ trẻ, nữ nghị sĩ.

Phó Chủ tịch Quốc hội cũng đề nghị các đối tác tiếp tục ủng hộ Việt Nam trong các vấn đề thương mại, đầu tư và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp hai nước mở rộng hợp tác.

TP.HCM tham vấn cơ chế phát hành trái phiếu quốc tế qua trung tâm tài chính

Ngày 7/10, Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP.HCM (VIFC-HCMC) phối hợp với Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC) tổ chức tham vấn về cơ chế phát hành trái phiếu quốc tế, nhằm tìm giải pháp giúp Thành phố tiếp cận nguồn vốn dài hạn phục vụ phát triển hạ tầng.

1.jpg
Tàu Metro vào ga Rạch Chiếc, tuyến số 1 Bến Thành-Suối Tiên, thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Theo Sở Xây dựng, nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng TP.HCM giai đoạn 2026-2030 dự kiến hơn 3,17 triệu tỷ đồng, trong khi nguồn vốn ngân sách cân đối khoảng 975.000 tỷ đồng, chỉ đáp ứng khoảng 31%. Thành phố đang cần nguồn lực lớn cho giao thông công cộng, kết nối vùng, chống ngập, cấp thoát nước, xử lý nước thải và các công trình hạ tầng chiến lược.

Cuộc tham vấn diễn ra trong quá trình xây dựng dự thảo Nghị quyết của HĐND TP.HCM về phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình tại trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam. Theo định hướng, đây có thể là một trong những sản phẩm nền tảng đầu tiên của VIFC-HCMC, góp phần tạo thêm nguồn vốn trung và dài hạn cho các dự án trọng điểm.

Một đề xuất đáng chú ý là tổ chức nhiều đợt phát hành trong một chương trình trung hạn. Thành phố sẽ chuẩn bị hồ sơ chung từ đầu, sau đó điều chỉnh từng đợt phát hành theo nhu cầu giải ngân, khả năng trả nợ và điều kiện thị trường. Cách làm này giúp hạn chế huy động vốn quá sớm và tránh tập trung nghĩa vụ trả nợ vào cùng thời điểm.

Các chuyên gia IFC lưu ý năng lực vay của Thành phố cần được đánh giá dựa trên nền tảng kinh tế, cơ cấu thu - chi, nghĩa vụ nợ, thanh khoản và chất lượng quản trị tài chính, đồng thời tính đến rủi ro lãi suất, tỷ giá và tái cấp vốn.

Về lựa chọn dự án, IFC khuyến nghị ưu tiên các công trình đã hoàn thành nghiên cứu khả thi, có mặt bằng, giấy phép và hồ sơ hợp đồng, bảo đảm khả năng giải ngân sớm.

Lãnh đạo TP.HCM cho rằng trái phiếu quốc tế có thể trở thành “cây cầu” kết nối Thành phố với các nhà đầu tư toàn cầu, song đợt phát hành đầu tiên cần được chuẩn bị kỹ lưỡng, qua đó tạo nền tảng cho kênh huy động vốn quốc tế dài hạn.

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng vốn, mở rộng diện tích đất

UBND tỉnh Ninh Bình vừa quyết định điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh, nâng tổng mức đầu tư lên 9.113,19 tỷ đồng và mở rộng diện tích đất sử dụng lên hơn 303 ha.

dc4826b14e0b454cbd88846278cbbc0d-125100.jpg
Thi công tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình. Ảnh: Tiến Anh

Theo Quyết định 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, diện tích đất thực hiện dự án được điều chỉnh từ khoảng 273,57 ha lên 303,62 ha. Phần diện tích tăng thêm phục vụ các hạng mục hạ tầng kỹ thuật bổ sung, gồm 3 nhánh kết nối, 1 đơn nguyên cầu vượt tại nút giao Mai Sơn và 1 cầu vượt ngang tại nút giao Khánh Dương.

Các hạng mục bổ sung, điều chỉnh được yêu cầu hoàn thành trong năm 2028. UBND tỉnh giao các xã, phường liên quan tập trung giải phóng mặt bằng, đồng thời yêu cầu các sở, ngành phối hợp với chủ đầu tư xử lý kịp thời các vướng mắc phát sinh.

Đoạn cao tốc qua Ninh Bình dài 25,3 km, điểm đầu kết nối cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại nút giao Mai Sơn và điểm cuối kết nối với cầu vượt sông Đáy. Tuyến được đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 120 km/giờ.

Đến nay, toàn bộ 25,3 km mặt bằng tuyến chính đã được bàn giao, đạt 100%. Giá trị thực hiện gói thầu xây dựng tuyến chính đạt hơn 2.071 tỷ đồng, tương đương khoảng 50% giá trị hợp đồng. Khối lượng đắp cát nền đường đã hoàn thành, trong khi đắp đất nền đường K95 đạt hơn 3,5 triệu m3.

Toàn bộ 12 cầu trên tuyến đã được tổ chức thi công. Trong 19 hầm chui, 6 hầm hoàn thành, 9 hầm đang thi công và 4 hầm chờ kết quả thí nghiệm cọc xi măng đất.

Sau ảnh hưởng của mưa lớn trong tháng 7 và 8, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu tăng ca, tăng kíp tại những vị trí đủ điều kiện để bù đắp khối lượng chậm tiến độ. Việc bổ sung vật liệu và hoàn thiện mặt bằng đường gom cũng đang được đẩy nhanh nhằm bảo đảm tổ chức thi công liên tục, đáp ứng tiến độ chung của dự án.

Giá dầu diesel giảm gần 600 đồng/lít, xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít

Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa công bố điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, áp dụng từ 15h ngày 8/10. Trong kỳ điều hành này, giá dầu diesel giảm gần 600 đồng/lít, trong khi các mặt hàng xăng và dầu mazut đồng loạt tăng.

3.jpg

Cụ thể, giá xăng E5 RON92 tăng 1.134 đồng/lít, lên mức tối đa 27.703 đồng/lít. Xăng E10 RON95-III tăng 1.065 đồng/lít, lên tối đa 28.254 đồng/lít.

Ở nhóm dầu, giá dầu diesel 0.05S giảm 589 đồng/lít, xuống còn tối đa 29.128 đồng/lít. Giá dầu mazut 180CST 3.5S tăng 701 đồng/kg, lên mức tối đa 21.092 đồng/kg.

Trong kỳ điều hành này, Liên Bộ Công Thương - Tài chính thực hiện trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu theo Quyết định 2578/QĐ-BCT ngày 8/10/2026 của Bộ trưởng Bộ Công Thương.

Theo đó, mức trích lập đối với xăng sinh học là 0 đồng/lít, dầu diesel 200 đồng/lít và dầu mazut 0 đồng/kg. Việc điều hành nhằm phản ánh xu hướng biến động của giá xăng dầu thế giới, đồng thời bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Với mức giá mới, xăng E10 RON95-III cao hơn xăng E5 RON92 khoảng 551 đồng/lít. Đây là kỳ điều hành có diễn biến trái chiều giữa các nhóm nhiên liệu khi giá xăng tăng mạnh, dầu diesel giảm, còn dầu mazut tăng.

Việt Nam lần đầu được R&I đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư

Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information, Inc (R&I) nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+, triển vọng Tích cực lên BBB-, triển vọng Ổn định. Đây là lần đầu Việt Nam được R&I đưa vào nhóm xếp hạng Đầu tư (Investment Grade).

xephang1-17914567970261936304091.png

Theo Bộ Tài chính, việc nâng hạng phản ánh đánh giá tích cực của R&I về nền tảng tăng trưởng kinh tế, triển vọng cải cách cơ cấu, dư địa tài khóa và khả năng chống chịu của Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài.

R&I nhận định tăng trưởng của Việt Nam sẽ tiếp tục duy trì ở mức cao nhờ chuyển đổi sang mô hình dựa trên năng suất và đổi mới sáng tạo, mở rộng đầu tư công và duy trì dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).

Trong đợt đánh giá tháng 4 và 5/2026, Bộ Tài chính phối hợp với các bộ, ngành cung cấp cho R&I thông tin cập nhật về kinh tế vĩ mô, tài khóa, nợ công và kết quả cải cách. R&I đánh giá tích cực các chương trình tinh gọn bộ máy, thúc đẩy khu vực tư nhân, hoàn thiện thể chế và phát triển thị trường vốn.

Về tài khóa, R&I cho rằng tỷ lệ nợ công trên GDP của Việt Nam vẫn ở mức tương đối thấp, tạo dư địa cho đầu tư phát triển. Dù bội chi ngân sách và nợ công có thể tăng trong thời gian tới, tổ chức này không lo ngại về tính bền vững của nợ.

Ở lĩnh vực đối ngoại, cán cân vãng lai tiếp tục thặng dư, FDI được duy trì và gánh nặng nợ nước ngoài tương đối thấp, qua đó củng cố khả năng chống chịu trước các cú sốc bên ngoài.

Tuy nhiên, R&I lưu ý Việt Nam cần tiếp tục theo dõi tăng trưởng tín dụng, thanh khoản ngân hàng, cho vay bất động sản, khả năng bảo đảm vốn của hệ thống tài chính và mức dự trữ ngoại hối.

Việc lần đầu được R&I nâng lên mức Đầu tư được đánh giá là dấu mốc quan trọng, góp phần củng cố vị thế tín nhiệm quốc tế, tăng niềm tin của nhà đầu tư và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho Việt Nam huy động nguồn lực dài hạn phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Kết nối đầu tư