Dự kiến ngày 5/5, sẽ họp kiểm điểm trách nhiệm 9 nguyên lãnh đạo tỉnh Đồng Nai
UBND tỉnh Đồng Nai vừa lên kế hoạch tổ chức họp kiểm điểm trách nhiệm 9 nguyên lãnh đạo UBND Tỉnh liên quan đến kết luận của Thanh tra Chính phủ trong 10 năm, từ 2009 - 2018.
 |
UBND tỉnh Đồng Nai vừa lên kế hoạch tổ chức họp kiểm điểm trách nhiệm 9 nguyên lãnh đạo UBND Tỉnh |
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng vừa ký văn bản thông báo kế hoạch tổ chức kiểm điểm trách nhiệm liên quan đến kết luận của Thanh tra Chính phủ (Kết luận số 1739 ngày 30/9/2021) về việc chấp hành pháp luật trong công tác thanh tra, tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phòng chống tham nhũng; công tác quản lý, sử dụng đất đai, đầu tư xây dựng và quản lý hoạt động khai thác cát trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Theo kế hoạch, thời gian tổ chức họp kiểm điểm dự kiến vào ngày 5/5. Thành phần gồm các lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai; những người đã nghỉ hưu hoặc chuyển công tác; lãnh đạo văn phòng UBND Tỉnh; đại diện các phòng, ban trực thuộc UBND Tỉnh.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu, các cán bộ nguyên lãnh đạo UBND Tỉnh rà soát trách nhiệm cá nhân, phụ trách quản lý nhà nước về các lĩnh vực theo nội dung trên, gửi bản kiểm điểm về Văn phòng UBND Tỉnh trước ngày 29/4 để tổng hợp, tham mưu Chủ tịch UBND Tỉnh.
Theo kế hoạch, số lượng lãnh đạo, nguyên lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai lên đến 9 người và kéo dài trong 10 năm (2009 - 2018), gồm: Đinh Quốc Thái, Võ Văn Chánh, Phan Thị Mỹ Thanh, Trần Minh Phúc, Trần Văn Vĩnh, Nguyễn Quốc Hùng, Nguyễn Phú Cường, Võ Văn Một và Ao Văn Thinh.
Hạn chế ô tô qua phà ra đảo Cát Bà
Nhằm giảm ùn tắc tại phà Gót - Cái Viềng, UBND TP. Hải Phòng quyết định dừng vận chuyển ô tô 4 - 7 chỗ, ô tô tải ra đảo Cát Bà dịp lễ 30/4 và cuối tuần.
 |
Xe 4 - 7 chỗ, ô tô tải sẽ bị hạn chế qua phà sang đảo Cát Bà |
Theo thông báo của UBND TP. Hải Phòng, việc dừng vận chuyển ôtô 4 - 7 chỗ, ô tô tải sẽ diễn ra từ ngày 30/4 đến 3/5 và vào thứ Bảy, Chủ nhật từ ngày 6/5 - 30/7, khung 9h - 13h. Trong thời gian dừng, người dân và du khách ra đảo Cát Bà bằng tàu thủy, phà hoặc cáp treo; di chuyển trên đảo bằng xe buýt công cộng. Ô tô của người dân sẽ được trông giữ miễn phí tại bãi xe phía đầu bến phà Gót.
Trước đó ngày 15/4, tuyến xe buýt số 14 lộ trình từ bến phà Cái Viềng - xã Phù Long - xã Hiền Hào - xã Xuân Đám - ngã ba Áng Sỏi - thị trấn Cát Bà đi vào hoạt động. Mỗi ngày, huyện đảo có 40 chuyến xe buýt, gồm cả đi và về.
Ông Hoàng Trung Cường, Phó Chủ tịch huyện đảo Cát Hải cho biết, tuyến buýt số 14 nằm trong kế hoạch giảm ùn tắc cho phà Gót - Cái Viềng. Từ lúc khai trương đến nay, trung bình mỗi chuyến buýt có 13 khách.
Từ nhiều năm nay, vào dịp nghỉ lễ 30/4 và cuối tuần mùa hè, phà Gót thường xuyên ùn tắc do du khách đổ về đảo Cát Bà tăng đột biến. Dịp cao điểm, lượng phương tiện qua phà gần 10.000 chiếc/ngày, trong đó gần 1.300 ô tô 4 - 7 chỗ. Từ năm 2018, TP. Hải Phòng hạn chế ô tô qua phà vào giờ cao điểm để giảm ùn tắc.
TP.HCM phạt “nguội” xe quá tải thông qua trạm cân tự động
Thành phố thí điểm phạt "nguội" xe quá tải qua phát hiện tại ba trạm cân tự động khu vực cầu Ông Lớn, Quận 7 và trạm thu phí An Sương - An Lạc, quận Bình Tân.
 |
Thanh tra giao thông kiểm tra xe tại trạm cân tại đường Võ Chí Công, TP. Thủ Đức |
Nội dung vừa được Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường thống nhất sau khi làm việc với các đơn vị liên quan. Theo đó, khu vực cầu Ông Lớn sẽ thí điểm phạt "nguội" ở trạm cân số 3, hướng từ Bình Chánh đi Quận 7. Khu An Sương - An Lạc triển khai ở hai trạm cân số 6 và 7.
Quy trình phạt "nguội" xe quá tải ở các trạm cân trên địa bàn Thành phố dự kiến tương tự mô hình đã thực hiện trên Quốc lộ 5 (Hải Phòng). Xe vi phạm khi bị phát hiện ở trạm cân, dữ liệu chuyển qua thanh tra giao thông để xác minh, lập hồ sơ xử lý và gửi thông báo đến chủ xe.
Quá thời hạn giải quyết, nếu chủ xe chưa đến, đơn vị xử lý gửi thông báo tới cơ quan đăng kiểm đưa vào diện cảnh báo liên quan vi phạm hành chính. Đây được xem là giải pháp giảm nhân lực làm thủ công, nâng cao hiệu quả xử lý, hạn chế tiêu cực.
TP.HCM đang có 7 trạm cân kiểm soát tải trọng xe ở các cửa ngõ. Việc xử xe quá tải ở thành phố được cho đang khó khăn bởi chỉ có thanh tra giao thông thực hiện, sau khi CSGT và thanh niên xung phong dừng phối hợp từ năm 2017. Công tác xử lý ở hiện trường cũng bất cập do nhiều tuyến đường nhỏ hẹp, khi dừng xe, dỡ hàng chở quá giới hạn xuống dễ gây ùn tắc, tai nạn...
Trước đó, Bộ Giao thông vận tải thí điểm phạt "nguội" xe quá tải thông qua trạm cân tự động trên Quốc lộ 5. Hệ thống này gồm thiết bị cảm biến đặt dưới mặt đường, camera tự động chụp lại biển số xe đi qua, sau đó đưa ra các thông tin như: tên chủ xe; khối lượng xe, khối lượng hàng hóa được chở; kích thước thùng...
Ngân hàng cho vay nhà ở xã hội được giảm 50% hệ số rủi ro tín dụng
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) dự kiến giảm 50% hệ số rủi ro tín dụng áp dụng với khoản vay dự án nhà ở xã hội và giảm 20% với tín dụng tài trợ dự án bất động sản khu công nghiệp.
 |
Ngân hàng cho vay nhà ở xã hội được giảm 50% hệ số rủi ro tín dụng. Ảnh minh họa |
NHNN vừa công bố dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 41/2016/TT-NHNN ngày 30/12/2016 của Thống đốc NHNN quy định về việc quy định tỷ lệ an toàn vốn đối với ngân hàng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài.
Đáng chú ý, dự thảo bổ sung các quy định để khuyến khích cho vay các dự án nhà ở xã hội, nhà ở theo các chương trình, dự án hỗ trợ của Chính phủ.
Theo đó, với các khoản cho vay thế chấp nhà ở theo tỷ lệ bảo đảm và tỷ lệ thu nhập, NHNN quy định, đối với khoản cho vay để mua nhà ở xã hội, mua nhà ở theo các chương trình, dự án hỗ trợ của Chính phủ, hệ số rủi ro tín dụng cũng giảm một nửa.
Theo đó, hệ số rủi ro tín dụng áp dụng với các khoản vay thế chấp nhà ở xã hội sẽ dao động từ 12 - 50%, thay vì mức 25 - 100% như hiện nay.
Với các khoản vay thế chấp nhà ở còn lại, tỷ lệ rủi ro tín dụng được giữ nguyên ở mức 25 - 100%.
NHNN cho rằng, việc giảm hệ số rủi ro đối với các khoản cho vay nêu trên nhằm khuyến khích cho vay các dự án nhà ở xã hội, nhà ở theo các chương trình, dự án hỗ trợ của Chính phủ và phù hợp với quy định.
Dự thảo cũng bổ sung quy định về hệ số rủi ro đối với khoản cấp tín dụng tài trợ dự án kinh doanh bất động sản khu công nghiệp.
Theo dự thảo, hệ số rủi ro tín dụng 200% được áp dụng đối với tài sản là khoản cấp tín dụng tài trợ dự án kinh doanh bất động sản. Tuy nhiên, trường hợp đối với tài sản là khoản cấp tín dụng tài trợ dự án kinh doanh bất động sản khu công nghiệp, hệ số rủi ro tín dụng là 160%.
Việc giảm trọng số rủi ro tín dụng với phân khúc nhà ở xã hội và bất động sản khu công nghiệp sẽ giúp ngân hàng hạ chi phí vốn, từ đó giảm lãi suất cho vay với người dân, doanh nghiệp.
Tước giấy phép hoạt động 3 trung tâm sát hạch lái xe ở Gia Lai
Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Gia Lai tước quyền sử dụng có thời hạn “Giấy chứng nhận Trung tâm sát hạch lái xe đủ điều kiện hoạt động” từ 2 - 3 tháng đối với 3 trung tâm trên địa bàn.
 |
Tước giấy phép hoạt động 3 trung tâm sát hạch lái xe ở Gia Lai. Ảnh minh họa |
Sở GTVT tỉnh Gia Lai cho biết vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính và tước giấy phép có thời hạn đối với 3 trung tâm sát hạch lái xe trên địa bàn.
Cụ thể, Sở tước quyền sử dụng có thời hạn “Giấy chứng nhận Trung tâm sát hạch lái xe đủ điều kiện hoạt động” từ 2 - 3 tháng đối với 3 trung tâm sát hạch lái xe vì vi phạm quy định về công tác lưu trữ hồ sơ tại một số kỳ sát hạch.
Các trung tâm sát hạch bị tước giấy phép này tại thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê; thị trấn Chư Prông, huyện Chư Prông; xã Ia Rtô, thị xã Ayun Pa.
Trước đó, qua thanh tra, kiểm tra 18 cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch lái xe của Tỉnh, Sở GTVT phát hiện 14 đơn vị có nhiều tồn tại, hạn chế. Sau khi có kết quả kiểm tra, Sở đã nhắc nhở, chấn chỉnh và yêu cầu các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch lái xe kịp thời khắc phục các tồn tại, sai phạm.
Các vi phạm được chỉ rõ như: không công khai quy chế tuyển sinh, quản lý đào tạo theo quy định; một số hợp đồng đào tạo, thanh lý hợp đồng thiếu chữ ký của người học lái xe hoặc không do người học lái xe trực tiếp ký; giáo viên không có giáo án của môn học được phân công giảng dạy theo quy định; đào tạo thực hành lái xe ô tô (một số khoá đang đào tạo) chưa phù hợp với thời gian trong kế hoạch đào tạo...
Bộ Y tế cảnh báo không sử dụng 14 loại siro ho chứa chất độc
Bộ Y tế đã nhận công điện của Interpol cảnh báo về việc hàng trăm trẻ em tử vong hoặc tổn thương thận cấp tính sau khi sử dụng 14 sản phẩm siro bị cấm ở một số quốc gia.
 |
Bộ Y tế cảnh báo không sử dụng 14 loại siro ho chứa chất độc. Ảnh minh họa |
Trong văn bản do Thứ trưởng Đỗ Xuân Tuyên ký, Bộ Y tế cho biết đã nhận được công điện của Tổ chức Cảnh sát hình sự quốc tế (Interpol) cảnh báo các cơ quan chức năng thành viên của Interpol về việc hàng trăm trẻ em đã tử vong hoặc bị tổn thương thận cấp tính sau khi sử dụng 14 sản phẩm siro bị cấm ở một số quốc gia.
Theo thông tin từ Interpol, các sản phẩm này được sản xuất tại Ấn Độ và Indonesia chứa Diethylene, có thể dẫn đến tổn thương sức khỏe nghiêm trọng hoặc tử vong cho người sử dụng.
Tại Việt Nam, theo rà soát của Cục Quản lý Dược (Bộ Y tế), 14 sản phẩm này chưa được cấp giấy đăng ký lưu hành thuốc và cũng chưa được cấp giấy phép nhập khẩu vào nước ta.
14 siro ho này có tên như: Promethazine Oral Solutinon; Kofexmalin Baby Cough Syrup; Makoff Baby Cough Syrup; Magrip N Cold Syrup; Termorex Syrup; Flurin DMP Syrup; Unibebi Cough Syrup; Unibebi Demam Paracetamol Drops; Unibebi Demam Paracetamol Syrup; Paracetamol Drops; Paracetamol Syrup (mint); Vipcol Syrup; Ambronol Syrup; DOK-1 MAX Syrup.
Để bảo đảm an toàn, Bộ Y tế đề nghị sở y tế các địa phương, các cơ sở khám, chữa bệnh khẩn trương thông báo về các thông tin cảnh báo đối với 14 sản phẩm siro ho này để khuyến cáo về tác hại nghiêm trọng nếu sử dụng và nghiêm cấm sử dụng.
Sở y tế các địa phương cũng được yêu cầu thanh tra, kiểm tra tại các cơ sở kinh doanh dược việc lưu hành các sản phẩm này và các thuốc không có nguồn gốc, xuất xứ, chưa được cấp phép lưu hành trên thị trường.
"Trường hợp phát hiện các sản phẩm này có lưu hành, tiến hành thu hồi, tiêu hủy và xử lý vi phạm đối với các cơ sở kinh doanh dược theo quy định", Bộ Y tế nêu rõ.
Nhiều cơ sở lưu trú ở Huế kín phòng dịp lễ 30/4 và 1/5
Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, dự kiến khoảng 95.000 khách du lịch đến thành phố Huế (tỉnh Thừa Thiên Huế).
 |
Khách nước ngoài đến tham quan khu di sản Huế |
Theo thống kê từ Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên Huế, trong dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương, Lễ 30/4 - 1/5 và tuần lễ Festival Nghề truyền thống Huế 2023, dự kiến có khoảng 95.000 khách du lịch đến Huế. Tổng lượng khách đã đặt phòng lưu trú ước đạt 55.500 lượt. Công suất phòng bình quân của các cơ sở lưu trú du lịch trên địa bàn đạt 77%, hầu hết các khách sạn, kể cả nhóm khách sạn 4 - 5 sao và homestay đã kín phòng trong những ngày cao điểm từ 28/4 - 1/5.
Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu, các doanh nghiệp du lịch nâng cao chất lượng các dịch vụ đón khách. Các khu điểm du lịch và khách sạn, nhà hàng chuẩn bị nhân lực, phương tiện đầy đủ, sẵn sàng phục vụ tuần cao điểm đón khách. Đặc biệt, phải nghiêm túc niêm yết giá, không để xảy ra tình trạng nâng giá phòng hoặc ép giá đối với khách khi đến Huế.
Ngành du lịch phối hợp với công an và các địa phương thiết lập đường dây nóng, hỗ trợ du khách khi cần thiết, nhất là trên địa bàn thành phố Huế, nơi có lượng du khách và các đoàn từ nhiều tỉnh, thành đến dự tuần Festival nghề truyền thống Huế.
