Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Lễ đón Tổng thống Hàn Quốc
Chiều 22/4, tại Phủ Chủ tịch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân Ngô Phương Ly đã chủ trì Lễ đón chính thức Tổng thống Lee Jae Myung cùng Phu nhân Kim Hae Kyung thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam.
Lễ đón được tổ chức trọng thể theo nghi thức cao nhất dành cho nguyên thủ quốc gia, với sự tham dự của nhiều lãnh đạo cấp cao của Đảng, Nhà nước và các bộ, ngành. Dọc hai bên đường trong khuôn viên Phủ Chủ tịch, thiếu nhi Thủ đô Hà Nội vẫy cờ hai nước chào mừng Tổng thống Hàn Quốc và đoàn đại biểu cấp cao.
Trong không khí trang nghiêm, hai nhà lãnh đạo thực hiện nghi thức chào cờ, nghe quân nhạc cử Quốc thiều hai nước, đồng thời chứng kiến 21 loạt đại bác chào mừng được bắn từ Hoàng thành Thăng Long. Sau đó, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Lee Jae Myung duyệt Đội Danh dự Quân đội nhân dân Việt Nam và giới thiệu thành phần đoàn cấp cao hai nước.
Ngay sau lễ đón, hai nhà lãnh đạo tiến hành hội đàm, chứng kiến lễ ký kết các văn kiện hợp tác và gặp gỡ báo chí. Chuyến thăm lần này diễn ra trong bối cảnh quan hệ Việt Nam – Hàn Quốc đang phát triển mạnh mẽ và toàn diện.
Kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao năm 1992 và đặc biệt sau khi nâng cấp lên “Đối tác chiến lược toàn diện” vào năm 2022, hợp tác giữa hai nước ngày càng đi vào chiều sâu trên nhiều lĩnh vực. Trong đó, kinh tế – thương mại tiếp tục là trụ cột, với Hàn Quốc hiện là nhà đầu tư lớn nhất, đối tác thương mại quan trọng và một trong những nguồn cung ODA hàng đầu của Việt Nam.
Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng thống Lee Jae Myung được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực, mở ra giai đoạn hợp tác mới với những định hướng chiến lược dài hạn, góp phần làm sâu sắc hơn quan hệ song phương trong thời gian tới.
Chính phủ dự kiến vay gần 970.000 tỷ đồng năm 2026, bảo đảm an toàn nợ công
Chính phủ dự kiến huy động gần 970.000 tỷ đồng trong năm 2026 nhằm bù đắp bội chi ngân sách và cơ cấu lại nợ, trong bối cảnh các chỉ tiêu an toàn nợ công tiếp tục được kiểm soát trong ngưỡng cho phép, góp phần củng cố ổn định tài khóa và niềm tin thị trường.
Theo Kế hoạch vay, trả nợ công năm 2026 do Bộ Tài chính công bố, tổng mức vay của Chính phủ dự kiến đạt khoảng 969.796 tỷ đồng. Trong đó, khoảng 583.700 tỷ đồng (chiếm 60%) được sử dụng để bù đắp bội chi ngân sách nhà nước; 376.005 tỷ đồng (39%) dành cho trả nợ gốc; phần còn lại khoảng 10.092 tỷ đồng (1%) để cho vay lại từ nguồn vốn vay nước ngoài.
Nguồn huy động chủ yếu đến từ phát hành trái phiếu Chính phủ trong nước, kết hợp với các khoản vay ODA và vay ưu đãi nước ngoài. Bên cạnh đó, Chính phủ cũng tính toán khả năng phát hành trái phiếu trên thị trường quốc tế và khai thác các nguồn tài chính hợp pháp khác nhằm bảo đảm cân đối ngân sách.
Trong năm 2026, kế hoạch phát hành trái phiếu Chính phủ dự kiến đạt khoảng 500.000 tỷ đồng, thực hiện thông qua đấu thầu điện tử tại Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội do Kho bạc Nhà nước tổ chức, với phương thức kết hợp giữa đấu thầu cạnh tranh và không cạnh tranh lãi suất.
Về nghĩa vụ trả nợ, tổng số phải thanh toán trong năm 2026 ước khoảng 534.739 tỷ đồng, trong đó trả nợ gốc chiếm 406.165 tỷ đồng và trả lãi cùng các khoản phí khoảng 128.574 tỷ đồng. Nghĩa vụ trả nợ trực tiếp của Chính phủ chiếm phần lớn, với tổng cộng khoảng 493.405 tỷ đồng.
Bộ Tài chính đánh giá các chỉ tiêu an toàn nợ công tiếp tục được duy trì trong giới hạn cho phép. Cụ thể, tỷ lệ nợ công khoảng 35–36% GDP, thấp hơn nhiều so với trần 60%; nợ Chính phủ khoảng 33–34% GDP (trần 50%); nợ nước ngoài của quốc gia khoảng 28–29% GDP (trần 50%).
Các chỉ tiêu về nghĩa vụ trả nợ cũng được kiểm soát chặt chẽ, với tỷ lệ trả nợ trực tiếp của Chính phủ so với thu ngân sách khoảng 20–21%, dưới ngưỡng 25%. Mặt bằng lãi suất vay bình quân duy trì ở mức khoảng 3,1%/năm, kỳ hạn vay được kéo dài trên 9 năm, góp phần giảm áp lực trả nợ trong ngắn hạn.
Hà Nội đề xuất miễn vé xe buýt, metro dịp lễ 30/4–1/5
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố chủ trương miễn phí toàn bộ vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4–1/5/2026, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông đô thị.
Theo cơ quan này, kỳ nghỉ lễ năm nay kéo dài nhiều ngày, dự báo lượng người dân di chuyển, tham quan, du lịch sẽ tăng mạnh, gây sức ép lớn lên hạ tầng giao thông. Thực tế từ các đợt miễn vé trước cho thấy hiệu quả rõ rệt: dịp Quốc khánh 2/9/2025, đường sắt đô thị phục vụ hơn 686.000 lượt khách trong 4 ngày, gấp khoảng 3 lần ngày thường; xe buýt đạt bình quân hơn 335.000 lượt khách/ngày, tăng khoảng 3,4 lần. Trong dịp Tết Nguyên đán 2026, tổng lượng khách miễn phí đạt 1,31 triệu lượt, tăng 68% so với cùng kỳ.
Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng đề xuất áp dụng miễn vé đối với toàn bộ 128 tuyến xe buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến Cát Linh – Hà Đông và tuyến Nhổn – ga Hà Nội.
Về thời gian thực hiện, Sở đưa ra hai phương án: miễn vé liên tục 9 ngày (từ 25/4 đến 3/5) hoặc chia thành hai đợt tương ứng từng kỳ nghỉ với tổng cộng 7 ngày. Phương án 7 ngày được kiến nghị lựa chọn nhằm phù hợp hơn với thực tế tổ chức vận hành.
Trong thời gian miễn phí, hành khách vẫn được cấp vé lượt hoặc vé điện tử nhưng không phải thanh toán. Các đơn vị vận tải sẽ thống kê sản lượng để làm cơ sở thanh quyết toán, phần doanh thu tương ứng được ngân sách bù đắp theo quy định. Dự kiến kinh phí hỗ trợ khoảng 16,2 tỷ đồng cho phương án 7 ngày và khoảng 20,6 tỷ đồng nếu áp dụng 9 ngày.
Sở Xây dựng đánh giá, chính sách này không chỉ giúp người dân tiết kiệm chi phí đi lại mà còn góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường, đồng thời hỗ trợ kích cầu du lịch và tiêu dùng trong dịp cao điểm.
Canada rà soát cuối kỳ chống bán phá giá thép cốt bê tông từ Việt Nam
Tòa án Thương mại quốc tế Canada (CITT) vừa thông báo khởi xướng rà soát cuối kỳ đối với các kết luận trong các vụ việc điều tra chống bán phá giá liên quan đến sản phẩm thép cốt bê tông (rebar), trong đó có hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam.
Theo thông tin từ Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương), đợt rà soát lần này áp dụng đối với các kết luận trước đây, gồm vụ việc NQ-2020-004 (ban hành ngày 4/6/2021) liên quan đến thép cốt bê tông nhập khẩu từ nhiều quốc gia như Algeria, Ai Cập, Indonesia, Italy, Malaysia, Singapore và Việt Nam. Một vụ việc khác (Q-2020-005) liên quan đến sản phẩm từ Oman và Nga cũng được rà soát trong cùng đợt.
Sản phẩm bị xem xét là thép cốt bê tông cán nóng có gân, dạng thanh thẳng hoặc cuộn, đường kính đến 56,4 mm, thường sử dụng trong xây dựng. Một số sản phẩm đặc thù được loại trừ khỏi phạm vi rà soát theo tiêu chuẩn kỹ thuật riêng.
Quy trình rà soát được thực hiện theo hai bước. Trước hết, Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada (CBSA) sẽ đánh giá liệu việc chấm dứt các biện pháp hiện hành có dẫn đến nguy cơ tiếp tục hoặc tái diễn hành vi bán phá giá hay không. Kết luận của CBSA dự kiến được công bố chậm nhất vào ngày 17/9/2026.
Trong trường hợp CBSA xác định không có nguy cơ tái diễn, các biện pháp chống bán phá giá sẽ bị hủy bỏ và thuế đã nộp có thể được hoàn trả. Ngược lại, nếu xác định có nguy cơ, hồ sơ sẽ được chuyển lại cho CITT để đánh giá mức độ thiệt hại đối với ngành sản xuất trong nước và đưa ra quyết định cuối cùng trong vòng 160 ngày.
Trước diễn biến này, Cục Phòng vệ thương mại khuyến nghị các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu thép của Việt Nam theo dõi sát vụ việc, chủ động rà soát hoạt động xuất khẩu sang thị trường Canada, đồng thời nghiên cứu kỹ quy định, thủ tục để tham gia và phối hợp cung cấp thông tin khi cần thiết, nhằm bảo vệ quyền lợi chính đáng.
Đề xuất nâng ngưỡng chịu thuế hộ kinh doanh lên 1 tỷ đồng/năm
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo nghị định sửa đổi chính sách thuế đối với hộ, cá nhân kinh doanh, trong đó đáng chú ý là đề xuất nâng ngưỡng doanh thu không phải nộp thuế lên 1 tỷ đồng/năm. Đây được xem là bước điều chỉnh lớn nhằm phù hợp hơn với bối cảnh kinh tế hiện nay và xu hướng phát triển của kinh tế số.
Theo cơ quan soạn thảo, việc điều chỉnh là cần thiết trong bối cảnh chi phí đầu vào gia tăng, sức mua suy giảm và hoạt động sản xuất, kinh doanh của khu vực hộ cá thể vẫn gặp nhiều khó khăn. Trước đó, các luật thuế sửa đổi cuối năm 2025 đã nâng ngưỡng miễn thuế lên 500 triệu đồng/năm, song thực tiễn cho thấy cần tiếp tục điều chỉnh để đảm bảo tính hợp lý, công bằng và nuôi dưỡng nguồn thu bền vững.
Cụ thể, dự thảo đề xuất nâng đồng thời hai ngưỡng: doanh thu không phải nộp thuế thu nhập cá nhân và doanh thu không thuộc diện chịu thuế giá trị gia tăng lên mức 1 tỷ đồng/năm. Mức này cũng đồng bộ với quy định yêu cầu hộ kinh doanh có doanh thu từ 1 tỷ đồng trở lên phải sử dụng hóa đơn điện tử từ máy tính tiền kết nối với cơ quan thuế.
Theo tính toán, hiện có khoảng 2,56 triệu hộ, cá nhân kinh doanh có doanh thu dưới 1 tỷ đồng. Nếu áp dụng đề xuất mới, ngân sách nhà nước dự kiến giảm thu khoảng 16.650 tỷ đồng so với năm 2025, hoặc giảm khoảng 4.850 tỷ đồng so với chính sách hiện hành đã nâng ngưỡng lên 500 triệu đồng.
Song song, Bộ Tài chính cũng đề xuất miễn thuế thu nhập doanh nghiệp đối với doanh nghiệp nhỏ có doanh thu không quá 1 tỷ đồng/năm nhằm đảm bảo tính đồng bộ, công bằng giữa các mô hình kinh doanh, đồng thời khuyến khích hộ kinh doanh chuyển đổi lên doanh nghiệp.
Dự kiến, chính sách này có thể giúp khoảng 235.800 doanh nghiệp được miễn thuế, với số thuế miễn khoảng 2.164 tỷ đồng. Theo Bộ Tài chính, việc điều chỉnh không chỉ hỗ trợ người nộp thuế mà còn góp phần thúc đẩy tăng trưởng, cải thiện môi trường kinh doanh và hướng tới mục tiêu phát triển doanh nghiệp trong giai đoạn tới.
Đồng Nai phê duyệt quy hoạch đô thị thông minh hơn 3.100 ha tại Đại Phước
UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 đối với Phân khu Đại Phước 1 tại xã Đại Phước, với quy mô hơn 3.131 ha. Dự án được định hướng phát triển thành khu đô thị thông minh ven sông, trung tâm khoa học và đổi mới sáng tạo, đóng vai trò động lực tăng trưởng cho khu vực phía Tây đô thị mới Nhơn Trạch.
Phân khu nằm ở vị trí chiến lược khi giáp TP.HCM và sông Đồng Nai, với ranh giới tiếp cận các trục giao thông quan trọng. Khu vực này được kỳ vọng tạo hiệu ứng lan tỏa phát triển, đặc biệt trong mối liên kết vùng với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo quy hoạch, dân số dự kiến đạt khoảng 180.000–230.000 người. Cơ cấu sử dụng đất được phân bổ hợp lý, trong đó đất đơn vị ở chiếm gần 20%, đất ngoài đơn vị ở hơn 51% dành cho thương mại, dịch vụ, công trình công cộng và nghiên cứu – đào tạo. Đáng chú ý, khoảng 30% diện tích là sông, kênh, rạch tự nhiên được giữ lại nhằm phát triển không gian xanh, công viên và cảnh quan sinh thái ven sông.
Không gian đô thị được tổ chức theo mô hình nén, đa chức năng, gắn với phát triển giao thông công cộng. Các khu chức năng chính gồm khu hỗn hợp, thương mại – dịch vụ, khu đổi mới sáng tạo, cùng hệ thống công viên chuyên đề. Hạ tầng giao thông được quy hoạch đồng bộ với các trục kết nối như Phú Mỹ – 25C, các tuyến ĐT.769F, ĐT.769G, kết hợp mạng lưới đường thủy liên thông sông Đồng Nai – Nhà Bè.
Dự án cũng định hướng phát triển các tuyến vận tải công cộng như BRT, hạ tầng giao thông thông minh, bãi đỗ xe và trạm sạc xe điện. Hệ thống kỹ thuật gồm cấp nước, xử lý nước thải, điện và viễn thông được thiết kế hiện đại, đi ngầm đồng bộ.
Theo lộ trình, giai đoạn 2025–2030 sẽ hoàn thiện thủ tục quy hoạch và triển khai hạ tầng khung; giai đoạn 2030–2040 phát triển các công trình đô thị; và đến 2040–2045 sẽ hoàn thiện toàn bộ khu đô thị theo quy hoạch.
